Distributeur à 12 bougies avec rotation antihoraire, type Bosch. Porsche 911 Turbo  ❭  90160202520

Distributeur à 12 prises avec rotation antihoraire - Style Bosch

Optimisez l'allumage de votre Porsche classique à refroidissement par air grâce à ce distributeur 12 bougies à rotation antihoraire, conçu dans le style historique du légendaire distributeur Bosch 3.0 RSR. Alliant un aspect authentique d'époque à une technologie électronique de pointe, ce distributeur représente la solution idéale pour améliorer l'allumage des Porsche 911 Turbo hautes performances et des moteurs à double allumage.

Convient à :

• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)

Conçu pour les passionnés recherchant une meilleure maniabilité, des performances accrues, une protection moteur optimisée et une plus grande flexibilité de réglage, ce distributeur offre un contrôle d'allumage entièrement programmable via la connectivité Bluetooth pour smartphone, tout en conservant l'apparence emblématique d'un distributeur Bosch classique issu du sport automobile.

Spécifiquement configuré comme un distributeur à rotation gauche et conçu pour être utilisé avec deux unités CDI (allumage à décharge capacitive) à 3 broches, ce système est parfaitement adapté aux moteurs Porsche à double bougie nécessitant un contrôle précis de l'allumage dans des conditions de fonctionnement à la fois atmosphériques et turbocompressées.

Quel est le rôle du distributeur ?

Le distributeur est chargé de transmettre avec précision les signaux d'allumage aux bougies d'allumage au moment précis, et ce, sur toute la plage de fonctionnement du moteur.

Dans un moteur Porsche à double allumage, le distributeur contrôle :

• Calage de l'allumage
• Courbes d'avance à l'allumage
• séquence d'allumage du cylindre
• Fonctionnement de l'allumage à double bougie
• performances de démarrage du moteur
• rendement du moteur
• Réponse de l'accélérateur
• Qualité de combustion

Un calage d'allumage précis est essentiel pour obtenir des performances maximales tout en préservant la fiabilité et la sécurité du moteur.

Pourquoi passer à un distributeur programmable ?

Les distributeurs mécaniques traditionnels s'appuient sur des mécanismes d'avance fixes qui offrent une flexibilité de réglage et d'optimisation limitée.

Ce distributeur programmable moderne offre :

• Cartographies d'allumage entièrement programmables
• Connectivité Bluetooth pour smartphone
• Commande d'allumage sensible à la suralimentation
• Fonctionnalité d'avance du vide
• programmation du limiteur de régime
• Système d'immobilisation intégré
• Protection moteur améliorée
• Précision de réglage accrue

Il en résulte un contrôle nettement supérieur des performances du moteur dans toutes les conditions de fonctionnement.

Apparence historique Bosch RSR

Inspiré du distributeur d'allumage Bosch 3.0 RSR d'origine, ce dispositif préserve l'apparence des systèmes d'allumage les plus emblématiques de Porsche en compétition automobile.

Les avantages comprennent :

• Apparence fidèle à l'époque. Design inspiré du sport automobile.
• Présentation authentique du compartiment moteur
• Idéal pour les restaurations et les restomods
• Allie un style classique à une technologie moderne

Idéal pour les passionnés recherchant une fonctionnalité moderne sans sacrifier l'originalité.

Programmation des smartphones Bluetooth

Le système Bluetooth intégré permet de régler les cartographies d'allumage et les fonctions du distributeur directement depuis une application pour smartphone.

Caractéristiques :

• cartographie d'allumage sans fil
• Ajustements en temps réel
• Interface conviviale
• Réglages rapides
• Aucun équipement de programmation spécialisé n'est requis.
• Configuration moteur simplifiée

Cela permet une optimisation précise de l'allumage pour une large gamme de spécifications moteur et de conditions de fonctionnement.

Technologie de capteur de pression intégrée

L'une des caractéristiques les plus avancées du distributeur est le capteur de pression intégré au collecteur.

Un tuyau de référence pour le vide ou la suralimentation peut être raccordé directement du collecteur d'admission au distributeur.

Cela permet :

• Fonctionnalité d'avance du vide
• Amélioration de la fonctionnalité retardée
• Calage d'allumage sensible à la charge
• Amélioration de l'efficacité à charge partielle
• Sécurité accrue des moteurs turbocompressés
• Caractéristiques de combustion optimisées

Le système peut superposer des corrections de pression d'admission à la cartographie d'allumage basée sur le régime moteur pour un contrôle d'allumage très précis.

Limiteur de régime et antidémarrage intégrés

Le distributeur intègre des fonctions avancées de protection et de sécurité du moteur.

Limiteur de régime

Les avantages comprennent :

• Protège contre la surrégime
• Protège les composants coûteux du moteur
• Réglages de régime réglables
• Fiabilité améliorée

Antidémarrage avec protection par code PIN

Les avantages comprennent :

• Sécurité renforcée des véhicules
• accès programmable par smartphone
• Protection antivol supplémentaire
• Fonctionnalités intégrées discrètes

Pourquoi choisir ce distributeur ?

Ce distributeur offre des fonctionnalités traditionnellement disponibles uniquement via des systèmes de gestion moteur autonomes.

Les avantages comprennent :

• Apparence historique de Bosch
• technologie programmable moderne
• Contrôle par smartphone Bluetooth
• Fonctionnalité d'avance du vide
• capacité de retardement du turbocompresseur
• Compatibilité avec les doubles prises
• Limiteur de régime intégré
• immobilisateur intégré
• Contrôle précis de l'allumage
• Conception spécifique à Porsche

Il représente l'une des solutions d'allumage à distributeur les plus avancées disponibles pour les moteurs Porsche refroidis par air.