Kit de disques et plaquettes de frein avant. Porsche 718 Boxster Spyder / 718 Cayman GT4  ❭  BRAKEKIT718GT4.F.ABS

Disque de frein avant ABS et plaquettes de frein Textar

Restaurez les performances de freinage exceptionnelles de votre Porsche grâce à ce kit de disques de frein avant ABS et de plaquettes de frein Textar, conçu spécifiquement pour les Porsche 718 Boxster Spyder et 718 Cayman GT4.

Convient à :

• Porsche 718 Boxster Spyder 4.0L
• Porsche 718 Cayman GT4 4.0L

Ce kit, qui associe des disques de frein ABS de qualité d'origine à des plaquettes de frein Textar haut de gamme, offre une puissance de freinage exceptionnelle, un excellent ressenti à la pédale et une fiabilité à toute épreuve. Le remplacement simultané de tous les composants d'usure du système de freinage avant permet de retrouver les performances d'origine tout en garantissant une compatibilité optimale entre les disques, les plaquettes et les capteurs d'usure.

Contenu du kit

Ce forfait complet d'entretien des freins avant comprend :

• 2 disques de frein avant ABS
• 1 x Jeu de plaquettes de frein avant Textar
• 2 fils d'avertissement pour plaquettes de frein avant

Tout le nécessaire pour effectuer une révision complète des freins avant.

Quel est le rôle des composants ?

Disques de frein avant ABS
Les disques de frein avant offrent une surface de friction usinée avec précision sur laquelle les plaquettes de frein s'appuient lors du freinage. Fabriqués selon les normes de qualité d'origine, les disques de frein ABS assurent une excellente dissipation de la chaleur, un freinage progressif et une durabilité à toute épreuve, tout en étant parfaitement compatibles avec les systèmes de freinage de pointe de Porsche.

Jeu de plaquettes de frein avant Textar
Textar est l'un des fournisseurs de systèmes de freinage d'origine de confiance de Porsche. Ces plaquettes de frein avant haut de gamme utilisent des matériaux de friction de pointe pour offrir un freinage puissant et progressif, un excellent ressenti à la pédale, un faible niveau sonore et des performances constantes, aussi bien en conduite quotidienne que sportive.

Câbles d'avertissement des plaquettes de frein avant
Les témoins d'usure des plaquettes de frein avant surveillent en permanence leur usure. Dès que le matériau de friction atteint son épaisseur minimale de sécurité, les capteurs activent le témoin d'alerte au tableau de bord, permettant ainsi de remplacer les plaquettes avant que les disques de frein ne soient endommagés.

Ensemble, ces composants rétablissent les performances de freinage précises, la stabilité et la confiance attendues des Porsche 718 Spyder et Cayman GT4.

Pourquoi les composants de frein s'usent-ils ?

Les disques et plaquettes de frein, ainsi que les capteurs d'alerte, sont des pièces d'usure qui s'usent progressivement avec le temps. Les causes fréquentes sont les suivantes :

• Frottement constant entre les plaquettes et les disques de frein.
• Des températures élevées sont générées lors du freinage.
• Route rapide et conduite enthousiaste.
• Utilisation sur circuit.
• Réduction naturelle de l'épaisseur du disque de frein.
• Usure du matériau de friction des plaquettes de frein.
• Corrosion due à l'humidité et au sel de déneigement.
• Activation des capteurs d'usure des freins une fois que les plaquettes atteignent leur limite d'usure.

Le style de conduite, le kilométrage et les conditions d'utilisation influencent tous la durée de vie des composants de freinage.

Pourquoi remplacer le kit complet ?

Le remplacement complet du système de freinage avant offre de nombreux avantages :

• Restaure les performances de freinage d'origine Porsche.
• Assure un rodage correct entre les nouveaux disques et plaquettes.
• Élimine l'usure inégale entre les composants anciens et neufs.
• Remplace les capteurs d'avertissement d'usure des plaquettes de frein.
• Améliore la sensation à la pédale et la constance du freinage.
• Réduit le bruit et les vibrations des freins.
• Optimise l'efficacité et la sécurité du freinage.
• Permet de réaliser des économies sur les coûts de main-d'œuvre futurs en remplaçant toutes les pièces d'usure simultanément.

Le remplacement de composants isolés peut compromettre les performances de freinage et réduire la durée de vie des nouvelles pièces.

Quand faut-il remplacer le kit ?

Une révision complète du système de freinage avant est recommandée chaque fois que :

• Le témoin d'avertissement du frein avant est allumé.
• Les disques de frein atteignent l'épaisseur minimale préconisée par le fabricant.
• Des rayures ou des rainures profondes apparaissent sur la surface de freinage.
• Des vibrations ou des pulsations se produisent au niveau des freins.
• Les performances de freinage deviennent moins réactives.
• Des grincements ou des crissements se produisent.
• Une corrosion excessive ou des dommages causés par la chaleur sont présents.
• Lors de l'entretien programmé des freins.

Pour des performances de freinage et une sécurité optimales, les spécialistes Porsche recommandent de remplacer simultanément les disques de frein, les plaquettes de frein et les câbles d'avertissement.

ABS et Textar : une qualité digne de confiance

Ce kit de freins avant haut de gamme comprend :

• Disques de frein avant ABS de qualité d'origine.
• Plaquettes de frein avant Textar authentiques.
• Deux nouveaux fils d'avertissement pour plaquettes de frein avant.
• Composants de remplacement à montage direct.
• Excellente dissipation de la chaleur.
• Freinage progressif et réactif.
• Faible niveau sonore au freinage.
• Longue durée de vie.
• Rapport qualité-prix exceptionnel.