Filtre à air pour Solex. Porsche 356 / 912  ❭  61610820301

Filtre à air pour Solex
Ce filtre à air de remplacement, conforme aux spécifications d'origine, est destiné aux Porsche 356 et 912 équipées de carburateurs Solex. Conçu pour reproduire fidèlement les dimensions et le fonctionnement du filtre d'origine, il contribue à protéger le système d'admission d'air du moteur tout en assurant un flux d'air optimal.

Convient à :
Porsche 356 1500 Carrera 1955 - 1959
Porsche 356 1600 S90/SC 1959 - 1963
Porsche 356 SC 1963 - 1965
Porsche 912 1965-1969

Diagramme de référence n° 25

Le filtre à air purifie l'air entrant dans les carburateurs avant qu'il n'atteigne le moteur. Il retient la poussière, les saletés et les particules en suspension, réduisant ainsi le risque de contamination des chambres de combustion. Une filtration d'air adéquate assure un fonctionnement optimal, des performances exceptionnelles des carburateurs et une protection durable du moteur.

Fonctions
• Filtre l'air d'admission avant son entrée dans les carburateurs Solex
• Contribue à protéger le moteur de la poussière, de la saleté et des débris
• Assure un flux d'air correct vers les carburateurs
• Contribue à maintenir un ralenti stable et des performances moteur constantes
• Remplace les filtres à air d'origine sales, obstrués, endommagés ou manquants
• Assure une régulation fiable du mélange air-carburant
• Pièce de rechange équivalente à l'origine pour l'entretien, la maintenance et la restauration.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
Avec le temps, les filtres à air s'encrassent, se bouchent, se souillent d'huile ou s'abîment. Un filtre à air bouché ou détérioré peut restreindre le flux d'air, affecter le fonctionnement du carburateur, réduire la réactivité du moteur, augmenter la consommation de carburant ou laisser pénétrer des particules nocives dans le moteur. Remplacer le filtre à air permet de rétablir un flux d'air propre et garantit un fonctionnement fiable du moteur.

Quand remplacer cette pièce
• Le filtre à air est sale, obstrué, endommagé ou manquant.
• Le flux d'air du moteur semble restreint
• Le moteur présente un ralenti instable, des hésitations ou une réponse réduite.
• Un réglage ou un entretien du carburateur est en cours.
• L'élément filtrant est contaminé par de l'huile, du carburant ou des débris.
• Le véhicule fait l'objet d'un entretien de routine
• Le compartiment moteur de la voiture est en cours de restauration afin de retrouver son aspect d'origine.

Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce filtre à air s'intègre au boîtier de filtre à air d'admission des Porsche 356 et 912 équipées d'un carburateur Solex. Il fait partie du système d'admission du carburateur et doit être installé conformément à la configuration d'origine du filtre à air.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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