Grille d'entrée d'air pour cache moteur arrière. Porsche 911 65-73  ❭  91155904100

Grille d'entrée d'air pour capot moteur arrière, grille chromée avec design à 5 barres en maille noire.
La grille d'admission d'air d'origine pour capot moteur arrière est une pièce de rechange haut de gamme conçue pour restaurer l'apparence et les performances de refroidissement d'origine des modèles Porsche classiques compatibles. Dotée d'une grille chromée polie à 5 barres et d'un insert en maille noire contrastante, cette grille de style d'origine assure une circulation d'air optimale vers le compartiment moteur tout en protégeant les composants essentiels du moteur contre les feuilles, les débris et les corps étrangers.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)

Diagramme de référence n° 14

Fabriquée en métal de haute qualité résistant à la corrosion, avec une finition chromée polie durable et une grille noire robuste, cette calandre est conçue pour résister aux UV, à l'humidité, à la chaleur du moteur et aux projections de la route. Conçue avec précision pour une installation directe de type d'origine, elle s'intègre parfaitement au capot moteur arrière et offre l'aspect authentique attendu d'une restauration de Porsche classique.

Fonctionnement de ce produit :

• Permet à l'air de refroidissement de pénétrer dans le compartiment moteur.
• Contribue à maintenir un flux d'air efficace vers le moteur refroidi par air.
• Protège le compartiment moteur des feuilles et des débris de la route.
• Restaure l'aspect d'origine du capot moteur arrière.
• Comporte une authentique calandre chromée à 5 barres avec insert en maille noire.
• Assure un montage et un alignement de type usine.
• Améliore à la fois l'esthétique et l'efficacité du refroidissement du moteur.
• Constitue un élément essentiel de l'ensemble du capot moteur arrière.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Barres de calandre tordues ou endommagées.
• Corrosion ou piqûres de la finition chromée.
• Maille noire déchirée ou endommagée.
• Grille mal ajustée ou desserrée.
• Réduction du débit d'air due à une grille endommagée ou obstruée.
• Points de fixation manquants ou cassés.
• Détérioration esthétique affectant la partie arrière de la carrosserie.
• Des débris pénètrent dans le compartiment moteur.
• Bruits de cliquetis provenant d'éléments de grille mal fixés.
• Originalité réduite lors de la restauration.

Pourquoi le remplacement est important :

• La grille d'entrée d'air du capot moteur arrière est constamment exposée aux intempéries, à la chaleur du moteur, aux projections de la route et aux rayons UV. Avec le temps, le chrome peut se détériorer, la grille peut s'abîmer et les points de fixation peuvent s'affaiblir, ce qui nuit à l'esthétique et à l'efficacité de la grille.
• Une calandre endommagée peut laisser pénétrer des feuilles, des cailloux et des débris dans le compartiment moteur, ce qui risque d'affecter le refroidissement et d'augmenter les coûts d'entretien. La corrosion ou un mauvais ajustement peuvent également nuire à l'esthétique et à la valeur d'une Porsche classique.
• Le remplacement d'une grille de capot moteur arrière usée ou endommagée rétablit la circulation d'air d'origine, protège le compartiment moteur et améliore l'esthétique du véhicule. Cette grille de remplacement, conforme à l'origine, présente un design chromé à 5 barres de haute qualité avec un insert en maille noire résistante, offrant un ajustement parfait, une durabilité exceptionnelle et la finition authentique attendue pour la restauration et l'entretien des Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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