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OE Match
OE Match
06L903137A/2
Product Information
Cette courroie d'alternateur, compatible avec les modèles Porsche Macan 95B 2.0L, remplace la courroie d'entraînement d'origine. Elle alimente l'alternateur et assure le bon fonctionnement du système de charge.
Convient à :
Porsche Macan 95B 2.0L (à partir de 2015)
Schéma de référence n° 12
La courroie d'alternateur transmet la force de rotation de la poulie du moteur à l'alternateur. Cela permet à l'alternateur de produire de l'électricité pour le véhicule et de recharger la batterie lorsque le moteur tourne. Une courroie correctement installée et tendue est essentielle au bon fonctionnement du système électrique.
Fonctions
• Remplace la courroie d'entraînement de l'alternateur
• Entraîne l'alternateur à partir de la poulie du moteur
• Assure une charge correcte de la batterie
• Contribue au maintien des performances du système électrique
• Remplace les courroies fissurées, glacées, détendues, effilochées ou qui glissent
• Assure un fonctionnement fiable des accessoires du moteur
• Remplacement OE Match pour l'entretien du système de charge Porsche Macan.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
La courroie d'alternateur s'use avec le temps sous l'effet de la chaleur, des vibrations du moteur, du contact avec les poulies, de l'âge et des variations de tension. Une courroie usée peut se fissurer, se glacer, se détendre, s'effilocher, grincer ou patiner sur les poulies. Si la courroie casse, l'alternateur risque de ne plus charger la batterie, ce qui peut entraîner l'allumage de voyants d'alerte, des pannes électriques, une batterie déchargée ou une panne du véhicule. Le remplacement de la courroie permet de garantir le bon fonctionnement du système de charge.
Quand remplacer cette pièce
• La courroie d'alternateur est fissurée, glacée, effilochée, détendue ou usée.
• Un grincement de courroie se fait entendre au démarrage ou à l'accélération
• Le voyant d'avertissement de la batterie s'allume
• La puissance du système de charge est faible ou irrégulière.
• L'alternateur, les poulies ou les composants de tension sont en cours d'entretien.
• Le remplacement préventif des courroies est effectué lors des opérations de maintenance.
• Le véhicule est en cours d'entretien ou de réparation du compartiment moteur d'une Porsche Macan.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Cette courroie est compatible avec le système d'entraînement de l'alternateur des Porsche Macan 95B 2.0L. Elle passe entre la poulie moteur correspondante et la poulie d'alternateur, conformément au cheminement d'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
06L903137A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Product Information
courroie d'alternateurCette courroie d'alternateur, compatible avec les modèles Porsche Macan 95B 2.0L, remplace la courroie d'entraînement d'origine. Elle alimente l'alternateur et assure le bon fonctionnement du système de charge.
Convient à :
Porsche Macan 95B 2.0L (à partir de 2015)
Schéma de référence n° 12
La courroie d'alternateur transmet la force de rotation de la poulie du moteur à l'alternateur. Cela permet à l'alternateur de produire de l'électricité pour le véhicule et de recharger la batterie lorsque le moteur tourne. Une courroie correctement installée et tendue est essentielle au bon fonctionnement du système électrique.
Fonctions
• Remplace la courroie d'entraînement de l'alternateur
• Entraîne l'alternateur à partir de la poulie du moteur
• Assure une charge correcte de la batterie
• Contribue au maintien des performances du système électrique
• Remplace les courroies fissurées, glacées, détendues, effilochées ou qui glissent
• Assure un fonctionnement fiable des accessoires du moteur
• Remplacement OE Match pour l'entretien du système de charge Porsche Macan.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
La courroie d'alternateur s'use avec le temps sous l'effet de la chaleur, des vibrations du moteur, du contact avec les poulies, de l'âge et des variations de tension. Une courroie usée peut se fissurer, se glacer, se détendre, s'effilocher, grincer ou patiner sur les poulies. Si la courroie casse, l'alternateur risque de ne plus charger la batterie, ce qui peut entraîner l'allumage de voyants d'alerte, des pannes électriques, une batterie déchargée ou une panne du véhicule. Le remplacement de la courroie permet de garantir le bon fonctionnement du système de charge.
Quand remplacer cette pièce
• La courroie d'alternateur est fissurée, glacée, effilochée, détendue ou usée.
• Un grincement de courroie se fait entendre au démarrage ou à l'accélération
• Le voyant d'avertissement de la batterie s'allume
• La puissance du système de charge est faible ou irrégulière.
• L'alternateur, les poulies ou les composants de tension sont en cours d'entretien.
• Le remplacement préventif des courroies est effectué lors des opérations de maintenance.
• Le véhicule est en cours d'entretien ou de réparation du compartiment moteur d'une Porsche Macan.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Cette courroie est compatible avec le système d'entraînement de l'alternateur des Porsche Macan 95B 2.0L. Elle passe entre la poulie moteur correspondante et la poulie d'alternateur, conformément au cheminement d'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
06L903137A
06L903137A
6PK1130
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 95B.1 Macan Petrol 2.0L (237Bhp) 2014-18
- Porsche 95B.2 Macan Petrol 2.0L (245Bhp) 2019-21
- Porsche 95B.3 Macan Petrol 2.0L (265Bhp) 2022>>
Prix: 13,20 £ inc. VAT
En stock - Expédition 24 heures sur 24
Achetez en toute sécurité
Garantie 12 mois
Livraison mondiale
Produits associés
056109119A/1
Product Information
Nombre de dents : 121
Largeur : 18 mm
Convient :
Porsche 924 / 924 Turbo
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 7.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
056109119A
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Product Information
Ceinture à came.Nombre de dents : 121
Largeur : 18 mm
Convient :
Porsche 924 / 924 Turbo
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Schéma Ref No 7.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
056109119A
056109119A
94017
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 924 2.0L 1976-79
- Porsche 924 2.0L 1980-85
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
- Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Prix: 8,60 £ inc. VAT
En stock - Expédition sous 3 à 5 jours
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
94410515704
Product Information
La courroie de distribution Porsche d'origine (référence 94410515704) est une courroie crantée de première monte pour certains modèles Porsche 924S et 944. Elle synchronise l'arbre à cames et le vilebrequin, assure le calage moteur optimal et constitue une pièce d'entretien essentielle. Elle est idéale pour le remplacement périodique de la courroie de distribution, la révision moteur ou la remise en service d'une Porsche 924S/944 stockée.
Convient à :
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1991 (V8)
Porsche 944 Turbo
Diagramme de référence n° 5.
Cette courroie est utilisée sur certains moteurs quatre cylindres Porsche 924S et 944 et constitue un élément essentiel du système de distribution du moteur.
Fonctionnement de cette pièce
• Synchronise la rotation de l'arbre à cames et du vilebrequin
• Assure le calage correct des soupapes pendant le fonctionnement du moteur
• Contrôle l'ouverture et la fermeture des soupapes d'admission et d'échappement
• Contribue au bon fonctionnement et aux performances optimales du moteur
• Favorise un calage de combustion correct et un rendement moteur optimal
• Assure la compatibilité de la courroie et le profil des dents d'origine Porsche
• Remplace une courroie de distribution usée, vieillie, fissurée ou contaminée
• Contribue à prévenir les dommages au moteur liés au calage lorsqu'il est remplacé à l'intervalle d'entretien approprié.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
La courroie de distribution est une pièce d'usure essentielle. Avec le temps, elle peut vieillir, se fissurer, se détendre, s'user ou se contaminer avec de l'huile ou du liquide de refroidissement. Si elle saute ou casse, l'arbre à cames et le vilebrequin peuvent se désynchroniser, ce qui peut entraîner de graves dommages au moteur. Le remplacement de la courroie de distribution par une courroie d'origine Porsche (OE) permet de maintenir un calage moteur précis et garantit le bon fonctionnement du moteur des Porsche 924S/944. Lors de son remplacement, il est fortement recommandé de contrôler ou de remplacer les tendeurs, galets, courroie d'arbre d'équilibrage et composants de la pompe à eau.
Quand remplacer cette pièce
• Lors de l'entretien programmé de la courroie de distribution
• Si la ceinture est craquelée, usée, effilochée ou vernie
• Si la courroie a été contaminée par de l'huile, du liquide de refroidissement ou des débris
• Si l'âge ou le kilométrage de la courroie de distribution est inconnu
• Lors de la remise en service d'une Porsche 924S ou 944 stockée
• Lors du remplacement de l'arbre à cames, du joint d'étanchéité avant du moteur, du tendeur ou du galet
• Lors du remplacement de la courroie d'arbre d'équilibrage ou de la pompe à eau
• En cas de bruit de courroie de distribution, de problèmes de suivi ou de problèmes de tension.
Où il se place sur la voiture
Cette courroie se monte à l'avant du moteur, au sein du système de distribution. Elle passe entre les poulies de distribution du vilebrequin et de l'arbre à cames et est protégée par les caches de distribution.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94410515704
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Product Information
Courroie de distribution (courroie de came)La courroie de distribution Porsche d'origine (référence 94410515704) est une courroie crantée de première monte pour certains modèles Porsche 924S et 944. Elle synchronise l'arbre à cames et le vilebrequin, assure le calage moteur optimal et constitue une pièce d'entretien essentielle. Elle est idéale pour le remplacement périodique de la courroie de distribution, la révision moteur ou la remise en service d'une Porsche 924S/944 stockée.
Convient à :
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1991 (V8)
Porsche 944 Turbo
Diagramme de référence n° 5.
Cette courroie est utilisée sur certains moteurs quatre cylindres Porsche 924S et 944 et constitue un élément essentiel du système de distribution du moteur.
Fonctionnement de cette pièce
• Synchronise la rotation de l'arbre à cames et du vilebrequin
• Assure le calage correct des soupapes pendant le fonctionnement du moteur
• Contrôle l'ouverture et la fermeture des soupapes d'admission et d'échappement
• Contribue au bon fonctionnement et aux performances optimales du moteur
• Favorise un calage de combustion correct et un rendement moteur optimal
• Assure la compatibilité de la courroie et le profil des dents d'origine Porsche
• Remplace une courroie de distribution usée, vieillie, fissurée ou contaminée
• Contribue à prévenir les dommages au moteur liés au calage lorsqu'il est remplacé à l'intervalle d'entretien approprié.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
La courroie de distribution est une pièce d'usure essentielle. Avec le temps, elle peut vieillir, se fissurer, se détendre, s'user ou se contaminer avec de l'huile ou du liquide de refroidissement. Si elle saute ou casse, l'arbre à cames et le vilebrequin peuvent se désynchroniser, ce qui peut entraîner de graves dommages au moteur. Le remplacement de la courroie de distribution par une courroie d'origine Porsche (OE) permet de maintenir un calage moteur précis et garantit le bon fonctionnement du moteur des Porsche 924S/944. Lors de son remplacement, il est fortement recommandé de contrôler ou de remplacer les tendeurs, galets, courroie d'arbre d'équilibrage et composants de la pompe à eau.
Quand remplacer cette pièce
• Lors de l'entretien programmé de la courroie de distribution
• Si la ceinture est craquelée, usée, effilochée ou vernie
• Si la courroie a été contaminée par de l'huile, du liquide de refroidissement ou des débris
• Si l'âge ou le kilométrage de la courroie de distribution est inconnu
• Lors de la remise en service d'une Porsche 924S ou 944 stockée
• Lors du remplacement de l'arbre à cames, du joint d'étanchéité avant du moteur, du tendeur ou du galet
• Lors du remplacement de la courroie d'arbre d'équilibrage ou de la pompe à eau
• En cas de bruit de courroie de distribution, de problèmes de suivi ou de problèmes de tension.
Où il se place sur la voiture
Cette courroie se monte à l'avant du moteur, au sein du système de distribution. Elle passe entre les poulies de distribution du vilebrequin et de l'arbre à cames et est protégée par les caches de distribution.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94410515704
94410515703
94410515704
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
Prix: 32,13 £ inc. VAT
En stock - Expédition sous 3 à 5 jours
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Garantie 12 mois
Livraison mondiale
94410221904
Product Information
Convient :
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91 tous modèles
Porsche 968 1992-95 tous modèles
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Diagramme Réf N° 14.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94410221904
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Product Information
Courroie d'arbre d'équilibrage.Convient :
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91 tous modèles
Porsche 968 1992-95 tous modèles
Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Diagramme Réf N° 14.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94410221904
94410221904
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
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