Amortisseur anti-vibration 25,2-33,8 mm. Porsche 944 Turbo  ❭  95135108904

Amortisseur anti-vibrations 36mm / 40mm.
Nécessite 2 amortisseurs par étrier, soit 4 par voiture . Le prix est indiqué pour chaque amortisseur.

La cale antivibratoire de rechange (également appelée plaque d'amortissement ou cale de plaquette de frein) est conçue pour être placée entre la plaque d'appui de la plaquette de frein et le piston de l'étrier avant. Elle contribue à amortir les vibrations, à réduire le bruit de freinage et à assurer une répartition uniforme de la pression sur la plaquette lors du freinage. Ces cales sont essentielles pour minimiser les grincements et améliorer le silence et la précision du système de freinage. Conçues pour correspondre aux dimensions d'origine Porsche.


Étrier avant Porsche 986 S 3.2L
Étrier avant Porsche 987 MKI 3.2LS
Étrier avant Porsche 987 MKII 2,9 L/3,2 L
Étrier avant Porsche 987C MKI Cayman 2,7 L/3,4 L
Étrier avant Porsche 987C MKII Cayman 2,9 L/3,4 L
Etrier avant Porsche 996 C2/C4
Étrier avant Porsche 997 C2/C4 MK I

• Emplacement : Étriers de frein avant (entre la plaquette de support et le piston)
• Fonction : Absorbe et dissipe les vibrations générées lors du freinage, réduit les grincements, assure une usure uniforme des plaquettes

Ces cales jouent un rôle essentiel dans le maintien du bon fonctionnement de votre système de freinage. Avec le temps, les cales d'origine peuvent se dégrader, se détacher ou se corroder, entraînant :
• Grincement ou bruit de frein lors du freinage
• Usure inégale des plaquettes ou couple de freinage inégal sur les plaquettes opposées
• Augmentation des vibrations de la pédale ou retour désagréable

Le remplacement de ces cales à chaque changement de plaquettes de frein garantit un système silencieux, stable et performant. Une plaque d'amortissement correctement installée contribue à préserver l'expérience de conduite et de freinage haut de gamme propre aux véhicules Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99635108802

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Amortisseur anti-vibrations, 30 mm.

L'amortisseur antivibratoire OE Match de 30 mm est une pièce de rechange de haute qualité pour la suspension et la direction, conçue pour minimiser les vibrations et oscillations indésirables transmises par le châssis et le système de direction du véhicule. D'un diamètre de 30 mm et fabriqué selon les normes d'origine, cet amortisseur contribue au confort de conduite, à la stabilité de la direction et au raffinement général du véhicule.
Vendu à l'unité.

Convient à :

• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO1994-96
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 TURBO 2000-2005
• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003 >>
• Porsche 997 MK1 Carrera2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
• Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

Conçu pour un ajustement précis et une durabilité exceptionnelle, l'amortisseur anti-vibrations absorbe les vibrations et les mouvements harmoniques induits par la route, susceptibles d'affecter la sensation de direction et les performances de la suspension. Il constitue un élément essentiel pour préserver le comportement routier souple et maîtrisé attendu de votre Porsche.

Fonctionnement de ce produit :

• Réduit les vibrations indésirables transmises par les systèmes de direction et de suspension.
• Amortit les oscillations causées par les irrégularités de la route et les mouvements du véhicule.
• Améliore la stabilité et le contrôle de la direction.
• Améliore le confort de conduite et le raffinement du véhicule.
• Réduit les contraintes sur les composants de suspension et de direction associés.
• Contribue à maintenir des caractéristiques de maniabilité souples et prévisibles.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Vibrations accrues ressenties dans le volant.
• Vibrations ou instabilité de la direction à certaines vitesses.
• Les vibrations excessives de la route se transmettent dans l'habitacle.
• Augmentation du bruit de la suspension ou de la direction.
• Confort de conduite réduit.
• Oscillations excessives après avoir roulé sur des bosses ou des surfaces routières irrégulières.
• Fissures, détériorations ou dommages visibles sur le mécanisme d'amortissement.
• Usure prématurée des composants de suspension ou de direction associés.

Pourquoi le remplacement est important :

• Les amortisseurs antivibratoires sont constamment exposés aux chocs de la route, aux mouvements de la suspension, aux vibrations, à la chaleur et aux conditions environnementales. Avec le temps, le matériau d'amortissement interne et les composants de fixation peuvent se détériorer, réduisant ainsi la capacité de l'amortisseur à absorber efficacement les mouvements indésirables.
• Un amortisseur usé peut compromettre la qualité de conduite, la précision de la direction et le confort général. Des vibrations excessives peuvent également accélérer l'usure des composants de direction et de suspension environnants, engendrant potentiellement des frais d'entretien supplémentaires. Dans certains cas, la stabilité du véhicule et la confiance du conducteur peuvent être affectées, notamment à haute vitesse.
• Le remplacement d'un amortisseur de vibrations usé rétablit un fonctionnement fluide, améliore la précision de la direction et contribue à préserver les caractéristiques de tenue de route d'origine du véhicule. Une pièce de rechange de qualité équivalente à l'origine garantit un montage parfait, des performances fiables et une durabilité accrue, assurant ainsi un confort et un contrôle optimaux pour votre Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99635208600

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Amortisseur anti-vibrations 28 mm.
L'amortisseur antivibratoire OE Match de 28 mm est une pièce de rechange de suspension de haute qualité, conçue pour réduire les vibrations et oscillations harmoniques indésirables transmises par le châssis, la direction et la suspension du véhicule. Fabriqué selon les spécifications d'origine et conçu pour les applications de 28 mm, cet amortisseur contribue au confort de conduite, à la précision de la direction et au raffinement général du véhicule.
Vendu à l'unité.

Convient à :

• Porsche Boxster S 986 3.2L 1999-02
• Porsche Boxster S 986 3.2L 2003-04
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO1994-96
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 TURBO 2000-2005
• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003 >>
• Porsche 997 MK1 Carrera2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
• Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
• Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
• Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
• Porsche 968 3.0L 1992-94
• Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
• Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
• Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
• Porsche 928S4 5.0L 1987-92
• Porsche 928GT 5.0L 1989-91
• Porsche 928GTS 5.4L 1992-95

En absorbant et en dissipant les vibrations générées par la chaussée, les mouvements de suspension et la résonance du châssis, l'amortisseur antivibratoire contribue à un fonctionnement plus souple du véhicule et à une meilleure stabilité de conduite. Il s'agit d'un élément essentiel pour préserver l'équilibre et le confort de conduite attendus de votre Porsche.

Fonctionnement de ce produit :

• Réduit les vibrations indésirables au sein des systèmes de suspension et de direction.
• Amortit les oscillations causées par les irrégularités de la route et les mouvements de la suspension.
• Améliore la stabilité de la direction et le contrôle du véhicule.
• Améliore le confort de conduite et le raffinement du comportement routier.
• Contribue à réduire les contraintes sur les composants de suspension environnants.
• Favorise une tenue de route et une maniabilité prévisibles.
• Contribue à une expérience de conduite plus silencieuse et plus fluide.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Vibrations accrues ressenties dans le volant ou le châssis.
• Vibrations ou instabilité de la direction à certaines vitesses.
• Les vibrations excessives de la route se transmettent dans l'habitacle.
• Augmentation du bruit de la suspension, des cliquetis ou des vibrations.
• Confort de conduite réduit.
• Oscillations excessives après avoir roulé sur des bosses.
• Détérioration visible, fissures ou dommages au niveau du mécanisme d'amortissement.
• Usure accélérée des composants de suspension ou de direction situés à proximité.

Pourquoi le remplacement est important :

• Les amortisseurs antivibratoires sont constamment soumis aux chocs de la route, aux vibrations, aux charges de suspension, aux conditions environnementales et à l'usure liée à l'âge. Avec le temps, le matériau d'amortissement interne et les éléments de fixation peuvent se détériorer, réduisant ainsi la capacité du composant à absorber et à contrôler efficacement les mouvements indésirables.
• Un amortisseur usé peut nuire au confort de conduite, à la précision de la direction et au raffinement général du véhicule. Des vibrations excessives peuvent également exercer une contrainte supplémentaire sur les composants de la direction et de la suspension, accélérant leur usure et augmentant potentiellement les coûts d'entretien. Dans certains cas, la stabilité du véhicule et la confiance du conducteur peuvent être affectées, notamment à haute vitesse.
• Le remplacement d'un amortisseur antivibratoire usé rétablit la souplesse de conduite, améliore la précision de la direction et contribue à préserver les caractéristiques de tenue de route d'origine prévues par Porsche. Une pièce de rechange conforme aux spécifications d'origine offre un montage identique, des performances fiables et une durabilité accrue, garantissant ainsi l'efficacité de la suspension et le confort de conduite.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99635208602

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros