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Lié à VW
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Product Information
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Fabriquée à partir de pièces moulées de la série AA 500, cette culasse nue à double orifice conserve son aspect d'origine tout en intégrant plusieurs améliorations de conception pour une durabilité et des performances accrues.

Vendus individuellement - 2 nécessaires par moteur.

Convient à :
Volkswagen Type 2 Bus 1600cc Double Port 1971
Volkswagen Coccinelle 1600cc Double Port 1971-79
Volkswagen Karmann Ghia 1600cc double port 1971-74

De nombreux moteurs VW refroidis par air ayant été modifiés ou remplacés au fil du temps, cette culasse peut être compatible avec d'autres configurations selon leurs spécifications. Elle est conçue pour les moteurs Type 1 à double admission de 1 600 cm³.

Aspect d'origine constructeur - Améliorations modernes

  • Ailettes de refroidissement à flux d'air optimisé qui contribuent à évacuer plus efficacement la chaleur, notamment autour des orifices d'admission.
  • Conception améliorée de la chambre de combustion pour une meilleure circulation de l'air et des performances accrues
  • La deuxième nageoire complète permet une coupe plus profonde pour obtenir le CC souhaité
  • Les bossages de goujons de culbuteurs obturés éliminent le besoin de joints toriques et contribuent à prévenir les fuites d'huile.
  • Conçu pour les bougies d'allumage à longue portée de 3/4", réduisant le risque de fissures entre le siège de soupape et la bougie.

Spécification

  • Diamètre de la soupape d'admission : 35,5 mm
  • Diamètre de la soupape d'échappement : 32 mm
  • Alésage de la culasse : 85,5 mm
  • Volume de la chambre de combustion (cm³) : 54 cm³
  • Diamètre de la bougie d'allumage : 14 mm

REMARQUE : Il s’agit d’une culasse nue, livrée avec les sièges et guides de soupapes installés. Les soupapes ne sont pas incluses.

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