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Capteur d'usure de plaquettes de frein d'origine Porsche pour les modèles Porsche 911, 930 et 944. Ce capteur, également appelé témoin d'usure, fait partie du système de surveillance du freinage et alerte le conducteur lorsque les plaquettes de frein atteignent leur limite d'usure.
Vendus individuellement, il y en a 2 par essieu.
Convient à :
Porsche 911 Carrera 1984 - 1989
Porsche911 (930) Turbo 3.3L 1978 - 1989
Porsche 944 1982 - 1985
Porsche 944 Turbo 1985 - 1986
Ce capteur d'usure de plaquettes de frein est un fil transmetteur d'indicateur d'usure pour certains modèles Porsche 911, 930 et 944. Il surveille l'usure des plaquettes et active le système d'alerte du tableau de bord lorsque les plaquettes atteignent leur limite d'usure. Idéal pour le remplacement des plaquettes, la réparation du voyant d'alerte ou le rétablissement d'un système de surveillance précis de l'usure des freins grâce à des pièces d'origine Porsche.
Fonctionnement de cette pièce
• Surveille l'usure des plaquettes de frein
• Déclenche le témoin d'usure des plaquettes de frein lorsque celles-ci atteignent la limite d'usure.
• Permet d'alerter le conducteur avant que les plaquettes de frein ne soient excessivement usées.
• Favorise un entretien sûr des freins et un remplacement opportun des plaquettes
• Se connecte au circuit de surveillance de l'usure des freins du véhicule
• Remplace un capteur usé, endommagé, cassé ou ayant déjà été déclenché
• Assure la compatibilité et le style de connecteur d'origine Porsche
• Contribue à rétablir le bon fonctionnement du système d'avertissement des plaquettes de frein.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les capteurs d'usure des plaquettes de frein fonctionnent dans des conditions difficiles et sont exposés à la chaleur, à la poussière de frein, à l'humidité, aux débris de la route et aux vibrations. Dans de nombreuses applications, le capteur est conçu pour s'user avec la plaquette et doit être remplacé lors du montage de nouvelles plaquettes. Un capteur endommagé ou usé peut déclencher un faux voyant d'alerte, ne pas avertir le conducteur de l'usure des plaquettes ou devenir cassant et se briser lors de l'entretien des freins. Son remplacement par un capteur d'usure de plaquettes de frein d'origine Porsche permet de rétablir un contrôle précis de l'usure des freins et un montage conforme aux spécifications d'usine.
Symptômes courants d'un capteur d'usure de plaquettes de frein défectueux
• Témoin d'usure des plaquettes de frein allumé
• Le voyant d'avertissement reste allumé après le remplacement de la plaquette
• Fil de capteur cassé, cassant ou endommagé
• Capteur usé par le contact des plaquettes de frein
• Connecteur corrodé ou endommagé
• Fausse alerte d'usure des freins
• Aucun avertissement malgré des plaquettes de frein fortement usées
• Capteur endommagé lors du retrait des plaquettes de frein.
Quand remplacer cette pièce
• Lors du remplacement des plaquettes de frein
• Si le témoin d'usure des plaquettes de frein est allumé
• Si le capteur est entré en contact avec le disque de frein
• Si le fil du capteur est endommagé, coupé, cassant ou cassé
• Si le connecteur est corrodé ou ne s'enclenche plus correctement
• Lors de l'entretien des étriers ou des disques de frein
• Lors de la remise en état du système de freinage
• Lors de la pose de nouvelles plaquettes et de la remise en place d'un système de surveillance de l'usure correct.
Où il se place sur la voiture
Ce capteur s'insère dans l'emplacement prévu à cet effet sur la plaquette de frein concernée et se connecte au circuit d'alerte d'usure des freins du véhicule. Il est généralement recommandé pour les capteurs d'usure des plaquettes de frein avant sur certains modèles Porsche 911, 930 et 944. Un cheminement correct du câble est essentiel pour éviter tout frottement contre la roue, le disque de frein ou les éléments de suspension.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94461221105
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88



