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Capteur d'usure des plaquettes de frein avant - Vendu à l'unité
Préservez la sécurité et la fiabilité de votre système de freinage Porsche grâce à ce capteur d'usure de plaquettes de frein avant conforme aux spécifications d'origine, conçu pour les Porsche 928 produites entre 1978 et 1980, à partir du numéro de châssis 9288101801. Ce capteur fait partie intégrante du système de surveillance de l'usure des freins d'origine, en vous alertant dès que les plaquettes de frein avant approchent de leur épaisseur minimale de sécurité.
#devant
Convient à :
- Porsche 928 4.5L 1978-82 – à partir du numéro de châssis 9288101801
Installé directement dans le bloc plaquettes de frein avant, le capteur surveille en permanence l'usure des plaquettes et active le témoin d'usure des freins au tableau de bord lorsqu'un remplacement est nécessaire. Cela permet aux propriétaires d'entretenir leur système de freinage avant que ses performances ne se dégradent ou que les disques de frein ne subissent des dommages coûteux.
Pour une voiture de grand tourisme haute performance comme la Porsche 928, l'entretien du système de surveillance de l'usure des freins est essentiel pour préserver à la fois la sécurité et la confiance au volant.
À quoi sert un capteur d'usure des plaquettes de frein ?
Le capteur d'usure des plaquettes de frein surveille l'épaisseur restante du matériau de friction des plaquettes tout au long de leur durée de vie.
Lorsque la plaquette de frein s'use, le capteur finit par entrer en contact avec le disque de frein et ferme un circuit électrique qui active le témoin d'usure des freins sur le tableau de bord.
Un capteur fonctionnant correctement permet :
- Surveiller l'état des plaquettes de frein
- Fournir des alertes précoces d'usure des freins
- Prévenir l'usure excessive des plaquettes de frein
- Protéger les disques de frein contre les dommages
- Améliorer la planification de la maintenance
- Soutien des performances de freinage sûres
- Maintenir la fonctionnalité de surveillance des freins d'usine
Le capteur joue un rôle important dans la maintenance préventive, aidant les conducteurs à remédier à l'usure des freins avant que leurs performances ne soient compromises.
Pourquoi les capteurs d'usure des plaquettes de frein tombent-ils en panne ?
Les capteurs d'usure des freins fonctionnent dans un environnement difficile, exposés à la chaleur, à l'humidité, à la poussière de freins et aux vibrations.
Les causes courantes de défaillance comprennent :
- Usure normale des plaquettes de frein
- Activation du capteur après avoir atteint sa limite d'usure
- Câblage endommagé
- Corrosion au niveau des connexions électriques
- Détérioration liée à la chaleur
- Dommages physiques lors de l'entretien des freins
- Infiltration d'eau
- Fatigue des matériaux liée à l'âge
Le capteur étant conçu pour fonctionner avec les plaquettes de frein, il est considéré comme une pièce d'usure et doit généralement être remplacé lors du remplacement des plaquettes de frein.
Quand faut-il remplacer un capteur d'usure des plaquettes de frein ?
Le remplacement est recommandé chaque fois que le capteur a été activé, endommagé ou lors du remplacement des plaquettes de frein.
Les symptômes courants comprennent :
- Le témoin d'usure des freins s'allume.
- Messages d'avertissement de freins intermittents
- Câblage du capteur endommagé ou cassé
- fausses alertes d'usure des freins
- Connecteurs électriques corrodés
- Dommages au capteur lors de la maintenance
- Remplacement des plaquettes de frein avant en raison de l'usure
Le remplacement du capteur en même temps que celui des plaquettes de frein permet de garantir le bon fonctionnement du système de surveillance des freins.
Pourquoi le remplacement est important
Un capteur d'usure des freins en bon état de fonctionnement contribue à maintenir les performances de freinage tout en protégeant les composants coûteux du système de freinage.
Les avantages comprennent :
- Surveillance précise des plaquettes de frein
- Fonctionnement fiable des alertes du tableau de bord
- Amélioration de la sécurité des véhicules
- Protection des disques de frein
- Réduction des coûts d'entretien
- Meilleure planification des services
- Fiabilité améliorée du système de freinage
- Protection à long terme des composants de freinage
Pour les propriétaires de Porsche 928, l'entretien du système de surveillance de l'usure des freins contribue à préserver les performances et le raffinement attendus du fleuron des grands tourismes de Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
92861231104
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 928 4.5L 1978-82


