Capteur d'usure des plaquettes de frein. Porsche 957 Cayenne Turbo  ❭  95561236572

Capteur d'usure des plaquettes de frein arrière

Préservez la sécurité et les performances de votre système de freinage Porsche grâce à ce capteur d'usure de plaquettes de frein arrière conforme aux spécifications d'origine, conçu spécifiquement pour la Porsche 957 Cayenne Turbo. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce capteur de haute qualité surveille avec précision l'usure des plaquettes de frein arrière et alerte le conducteur lorsque celles-ci atteignent leur limite d'utilisation.


Convient à :

• Porsche 957 Cayenne Turbo / Turbo S 4.8L 2007-10

Conçu pour remplacer directement le capteur d'origine, il assure un fonctionnement fiable, un montage précis et une surveillance fiable de l'usure des freins, contribuant ainsi à garantir que votre Porsche continue d'offrir les performances de freinage attendues d'un SUV haute performance.

À quoi sert le capteur d'usure des plaquettes de frein arrière ?

Le capteur d'usure des plaquettes de frein arrière, également appelé fil d'avertissement de plaquettes de frein, est fixé sur la plaquette de frein et surveille l'épaisseur du matériau de friction tout au long de sa durée de vie.

Ses principales fonctions sont les suivantes :

• Surveillance de l'usure des plaquettes de frein arrière.
• Activation du témoin d'usure des freins sur le tableau de bord lorsque leur remplacement est nécessaire.
• Contribue à prévenir l'usure excessive des plaquettes de frein.
• Protéger les disques de frein coûteux contre les dommages.
• Assurer l'entretien courant des freins.
• Contribuer au maintien de performances de freinage sûres.

Ce composant simple mais essentiel permet de remplacer les plaquettes de frein avant qu'elles ne soient dangereusement usées.

Pourquoi les capteurs d'usure des plaquettes de frein tombent-ils en panne ?

Les capteurs d'usure des freins sont constamment exposés à la chaleur, à l'humidité, à la poussière et aux vibrations. Les causes fréquentes de défaillance sont les suivantes :

• Activation normale une fois que les plaquettes de frein atteignent leur limite d'usure.
• Dommages survenus lors du remplacement des plaquettes de frein.
• Dégradation thermique due à des freinages répétés.
• Corrosion affectant le câblage ou les connecteurs du capteur.
• Dommages causés par les débris de la route.
• Détérioration de l'isolation du câble liée à l'âge.

Une fois activés, la plupart des capteurs d'usure des freins Porsche ne peuvent pas être réutilisés et doivent toujours être remplacés lors du montage de nouvelles plaquettes de frein.

Quand faut-il remplacer le capteur d'usure des plaquettes de frein arrière ?

Le capteur d'usure des plaquettes de frein doit être remplacé chaque fois que :

• Des plaquettes de frein arrière neuves ont été installées.
• Le témoin d'usure des freins du tableau de bord est allumé.
• Le capteur a été endommagé lors de la maintenance.
• Le câblage est fissuré ou détérioré.
• Le connecteur présente des signes de corrosion.
• Le capteur a été activé par l'usure normale des plaquettes de frein.

Le remplacement du capteur lors de chaque entretien des freins contribue à garantir le fonctionnement précis et fiable du système de surveillance de l'usure des freins.