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Product Information
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Capteur d'usure des plaquettes de frein arrière
Vendu à l'unité - 2 nécessaires par voiture

Préservez la sécurité et les performances de votre système de freinage Porsche grâce à ce capteur d'usure de plaquettes de frein arrière conforme aux spécifications d'origine, conçu spécifiquement pour la Porsche 970 Panamera. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce capteur de remplacement haut de gamme surveille avec précision l'usure des plaquettes de frein arrière et active le témoin d'usure au tableau de bord lorsque les plaquettes atteignent leur limite d'utilisation.

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Convient à :

  • Porsche 970.1 Panamera V6 3.6L 2WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4 V6 3.6L 4WD 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera 4S V8 4.8L 2009-13
  • Porsche 970.1 Panamera GTS V8 4.8L 2011-13
  • Porsche 970.1 Panamera Turbo V8 4.8L 2009-13

Conçu pour remplacer directement le capteur Porsche d'origine, il assure un montage précis, un fonctionnement fiable et une surveillance fiable de l'usure des freins, garantissant ainsi que le système de freinage de votre Panamera continue de fonctionner au mieux.

À quoi sert le capteur d'usure des plaquettes de frein arrière ?

Le capteur d'usure des plaquettes de frein arrière, également appelé fil d'avertissement de plaquette de frein, est intégré directement dans la plaquette de frein et surveille en permanence l'épaisseur du matériau de friction tout au long de sa durée de vie.

Ses principales fonctions sont les suivantes :

  • Surveillance de l'usure des plaquettes de frein arrière.
  • Activation du témoin d'usure des freins sur le tableau de bord lorsque leur remplacement est nécessaire.
  • Contribue à prévenir l'usure excessive des plaquettes de frein.
  • Protéger les disques de frein coûteux contre les dommages inutiles.
  • Assistance à l'entretien courant des freins.
  • Contribuer au maintien d'un freinage sûr et efficace.

Le capteur permet de détecter une usure prématurée, ce qui autorise le remplacement des plaquettes de frein avant qu'elles ne soient excessivement usées.

Pourquoi les capteurs d'usure des plaquettes de frein tombent-ils en panne ?

Les capteurs d'usure des freins fonctionnent dans un environnement difficile où ils sont exposés à la chaleur, à l'humidité, à la poussière de frein et aux débris de la route. Les causes courantes de défaillance sont les suivantes :

  • Activation normale lorsque les plaquettes de frein atteignent leur limite d'usure.
  • Dommages causés lors du retrait des plaquettes de frein.
  • Dégradation thermique causée par des freinages brusques et répétés.
  • Corrosion affectant le câblage ou le connecteur électrique.
  • Dommages matériels causés par les débris de la route.
  • Détérioration de l'isolation du câble liée à l'âge.

Une fois activé par des plaquettes de frein usées, le capteur est généralement considéré comme un composant à usage unique et doit toujours être remplacé lors du montage de nouvelles plaquettes de frein.

Quand faut-il remplacer le capteur d'usure des plaquettes de frein arrière ?

Le remplacement est recommandé dans les cas suivants :

  • Des plaquettes de frein arrière neuves ont été installées.
  • Le témoin d'usure des plaquettes de frein est allumé.
  • Le capteur s'est activé suite à l'usure normale des plaquettes.
  • Le câblage est devenu endommagé ou cassant.
  • Le connecteur électrique est corrodé.
  • Le capteur a été endommagé lors de l'entretien des freins.

Le remplacement du capteur à chaque changement de plaquettes de frein permet de garantir le bon fonctionnement du système de surveillance de l'usure des freins.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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