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Porsche > 914 (1970-1976) > Boîte de vitesses / Transmission > Câbles et pièces d'embrayage >

Guide-câble d'embrayage. Porsche 365A/540.1 1956-59 ❭ 64423209

Vérifier la compatibilité avec le véhicule

OE Match

64423209/1

Product Information

guide-tube/gaine Bowden du câble d'embrayage
Ce guide-câble d'embrayage remplace la gaine de guidage du câble d'embrayage des premiers modèles Porsche 356A. Installé entre le pédalier d'embrayage et le bloc moteur/boîte de vitesses, il maintient le câble aligné et le protège de l'abrasion. Il assure une course libre du câble, contribuant ainsi à réduire l'usure, à améliorer la précision de la pédale et à préserver la géométrie de la tringlerie.

Convient à :
Porsche 365A/540.1 1956 - 1959

Schéma réf. n° 65

Ce tube guide est fabriqué pour correspondre au plus près à la pièce d'origine Porsche qui dirige et soutient le câble d'embrayage lorsqu'il passe du boîtier de pédales à la tringlerie de transmission.

Le tube guide achemine le câble d'embrayage selon son trajet optimal, évitant les coudes brusques et les contacts avec d'autres composants susceptibles d'entraîner une usure prématurée. Il stabilise le câble en mouvement, assurant ainsi une sensation souple à la pédale et un fonctionnement précis de la tringlerie d'embrayage.

Avec le temps, les guides d'origine peuvent se corroder, se tordre ou s'user, augmentant ainsi la friction sur le câble d'embrayage et entraînant une sensation de pédale dure ou une usure prématurée du câble. Un guide de câble conforme aux spécifications d'origine rétablit le cheminement correct du câble et contribue à préserver les performances de l'embrayage.

Quand remplacer :
• Blocage ou grippage du câble d'embrayage
• Le tube de guidage présente des signes de corrosion, de déformation ou d'usure.
• Mauvaise sensation/engagement de l'embrayage
• Lors de l'entretien du câble d'embrayage ou du pédalier

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

64423209

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Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Produits associés

Axe de chape de câble d'embrayage. Porsche 911/912 1965-86

99916600102/1

Product Information

Goupille de chape du câble d'embrayage.
La goupille de fixation de câble d'embrayage OE Match est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour relier le câble d'embrayage à la pédale d'embrayage ou à la tringlerie. Fabriquée selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une résistance et une durabilité optimaux, cette goupille de précision joue un rôle essentiel dans la transmission du mouvement de la pédale d'embrayage au mécanisme d'embrayage.

Convient à :

Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Porsche 914 (1970-1976)

Diagramme de référence n° 26

Fabriquée à partir de matériaux durables et résistants à l'usure, la goupille de chape est conçue pour supporter les mouvements répétés, les cycles de charge et les vibrations liés au fonctionnement normal de l'embrayage. Malgré sa petite taille, elle constitue un élément essentiel pour un engagement d'embrayage en douceur, une sensation fiable à la pédale et des performances de transmission constantes.

Fonctionnement de ce produit :

Relie le câble d'embrayage à la pédale d'embrayage ou à la tringlerie.
Transfère le mouvement de la pédale d'embrayage au mécanisme de commande de l'embrayage.
Maintient un alignement correct du câble d'embrayage.
Permet un mouvement de pivotement fluide au sein du système de liaison.
Assure un engagement et un désengagement constants de l'embrayage.
Contribue à maintenir un fonctionnement précis de la pédale d'embrayage.
Contribue à la fiabilité du système d'embrayage.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

Jeu excessif dans la pédale d'embrayage.
Sensation de pédale d'embrayage floue ou irrégulière.
Difficulté à engager ou à désengager l'embrayage.
Jeu accru dans la tringlerie d'embrayage.
Bruits de cliquetis provenant de la zone du pédalier.
Fonctionnement irrégulier de l'embrayage.
Usure visible, corrosion ou déformation de la goupille.
Déconnexion du câble d'embrayage dans les cas graves.
Difficultés réduites de contrôle de l'embrayage et de sélection des vitesses.

Pourquoi le remplacement est important :

L'axe de la chape du câble d'embrayage est soumis à des mouvements et à des contraintes constants à chaque actionnement de la pédale d'embrayage. Avec le temps, l'usure de sa surface peut engendrer un jeu accru dans la tringlerie. La corrosion, la fatigue ou des dommages physiques peuvent compromettre davantage ses performances et sa fiabilité.
Une goupille de chape usée ou endommagée peut entraîner un fonctionnement imprécis de l'embrayage, une course excessive de la pédale et une usure accrue des composants de la tringlerie environnante. Dans les cas les plus graves, la rupture de la goupille peut provoquer une perte de contrôle de l'embrayage, rendant les changements de vitesse difficiles, voire impossibles, et pouvant immobiliser le véhicule.
Le remplacement d'une goupille de câble d'embrayage usée rétablit le bon fonctionnement de la tringlerie, améliore la sensation à la pédale d'embrayage et contribue à garantir un embrayage fiable. Une pièce de rechange de qualité équivalente à l'origine offre un montage identique, une durabilité à toute épreuve et une longue durée de vie, préservant ainsi les performances et la fiabilité attendues de votre Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99916600102

99916600102

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Axe de chape de câble d'embrayage. Porsche 911/912 65-88 / 914

90016600203/1

Product Information

Goupille de chape du câble d'embrayage.
L'axe de chape de câble d'embrayage OE Match est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour relier solidement le câble d'embrayage à la pédale d'embrayage ou au mécanisme d'embrayage. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une résistance et une durabilité optimaux, cet axe de précision joue un rôle essentiel dans la transmission du mouvement de la pédale d'embrayage au système de débrayage.

Convient à :

Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Porsche 914 (1970-1976)

Diagramme de référence n° 25

Fabriquée à partir de matériaux robustes et résistants à l'usure, la goupille de chape est conçue pour supporter les mouvements constants, les charges mécaniques et les vibrations liées à l'utilisation quotidienne de l'embrayage. Malgré sa petite taille, c'est un composant essentiel qui contribue à un engagement d'embrayage en douceur, à une sensation constante à la pédale et à une sélection fiable des rapports.

Fonctionnement de ce produit :

Relie le câble d'embrayage à la pédale d'embrayage ou à la tringlerie.
Transfère le mouvement de la pédale au mécanisme d'embrayage.
Maintient un alignement correct du câble d'embrayage.
Permet un mouvement de pivotement fluide au sein du système de liaison.
Permet un engagement et un désengagement précis de l'embrayage.
Contribue à maintenir une sensation constante à la pédale d'embrayage.
Contribue au bon fonctionnement de l'embrayage et de la transmission.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

Jeu excessif dans la pédale d'embrayage.
Sensation de pédale d'embrayage floue ou irrégulière.
Jeu accru dans la tringlerie d'embrayage.
Difficulté à engager ou à désengager l'embrayage.
Difficulté à sélectionner les vitesses.
Bruits de cliquetis provenant de la pédale ou de la tringlerie.
Fonctionnement irrégulier ou incohérent de l'embrayage.
Usure visible, corrosion ou déformation de la goupille.
Déconnexion du câble d'embrayage dans les cas graves.

Pourquoi le remplacement est important :

L'axe de la chape du câble d'embrayage est soumis à des mouvements répétés et à des contraintes mécaniques à chaque pression sur la pédale d'embrayage. Avec le temps, l'usure peut se développer sur l'axe et ses surfaces de contact, entraînant un jeu excessif dans la tringlerie. La corrosion, la fatigue ou des dommages physiques peuvent encore réduire l'efficacité et la fiabilité de l'axe.
Une goupille de chape usée ou endommagée peut entraîner un fonctionnement imprécis de l'embrayage, une mauvaise sensation à la pédale et une usure accrue des composants de la tringlerie environnante. Si le problème n'est pas résolu, la goupille peut se rompre complètement, ce qui peut provoquer une perte de contrôle de l'embrayage et rendre les changements de vitesse difficiles, voire impossibles.
Le remplacement d'une goupille de câble d'embrayage usée rétablit le bon fonctionnement de la tringlerie, améliore la réactivité de la pédale d'embrayage et contribue à garantir des performances fiables. Une pièce de rechange de qualité équivalente à l'origine offre un montage identique, une durabilité à toute épreuve et une longue durée de vie, préservant ainsi la souplesse de fonctionnement et les qualités routières de votre Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

90016600203

90016600202

90016600201

90016600203

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

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Guide-câble d'embrayage. Porsche 365A/540.1 1956-59 ❭ 64423209