Bras de suspension mono rotule style GT3 pour Porsche 986/987/996/997  ❭  SR040

Bras de commande AVANT.



#de face#
Porsche 987 Boxster 2006>>
Porsche 987C Cayman 2005>>
Porsche 997 2005>>

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Diagramme relatif au n° 13.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99134105306

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Bras de commande arrière et avant.



Convient :
Porsche 986 1997-04 AVANT uniquement
Porsche 996 Tous 1998-2005 AVANT et ARRIÈRE

Porsche 997 ARRIÈRE uniquement
Porsche 997 Turbo ARRIÈRE uniquement
Porsche 997 GT3 MKI 2005>>2009 AVANT et ARRIERE

Porsche 997.2 ARRIÈRE uniquement
Porsche 997.2 Turbo ARRIÈRE uniquement
Porsche 997.2 GT3 ARRIÈRE uniquement

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Numéros de référence associés
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99733104302

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Bras de suspension inférieur avant.
Le bras de suspension inférieur avant OE Match est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour restaurer la précision de la direction, la géométrie de la suspension et le confort de conduite des modèles Porsche compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une robustesse et une durabilité optimaux, ce bras de suspension inférieur maintient la position correcte du moyeu de roue avant tout en permettant un mouvement contrôlé de la suspension pour une tenue de route et un freinage prévisibles.

Convient à :

• Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
• Porsche 997 MK1 Carrera2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 TURBO 2007-09
• Porsche 997 MK1 GT2 2007-09
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Turbo 2010-13
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12

Diagramme de référence n° 3

Fabriqué en alliage forgé ou moulé haute résistance (selon l'application d'origine), et doté de silentblocs en caoutchouc de qualité supérieure et d'une rotule de précision le cas échéant, le bras de suspension est conçu pour résister aux fortes contraintes en virage, aux freinages brusques et aux conditions routières quotidiennes. Fabriqué avec précision pour une installation directe de type équipement d'origine, il restaure les caractéristiques de suspension d'origine tout en garantissant une fiabilité durable.

Fonctionnement de ce produit :

• Localise et soutient l'ensemble du moyeu de la roue avant.
• Maintient une géométrie de suspension avant correcte.
• Permet un mouvement contrôlé de la suspension sur les surfaces routières irrégulières.
• Favorise une réponse précise de la direction et une stabilité accrue du véhicule.
• Contribue à assurer un contact uniforme du pneu avec la route.
• Réduit les vibrations et les mouvements indésirables de la suspension.
• Restaure la qualité de conduite et les performances de maniabilité d'origine.
• Constitue un élément essentiel du système de suspension avant.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Bruits de cognement ou de claquement provenant de la suspension avant.
• Jeu excessif dans la direction ou tenue de route imprécise.
• Usure irrégulière ou accélérée des pneus avant.
• Vibrations du volant.
• Mauvais alignement des roues.
• Le véhicule tire d'un côté.
• Silentblocs de suspension usés ou fendus.
• Jeu excessif dans la rotule intégrée (le cas échéant).
• Stabilité de freinage réduite.
• Échec au contrôle technique ou à l'inspection du véhicule en raison de l'usure des composants de la suspension.

Pourquoi le remplacement est important :

• Le bras de suspension inférieur avant est soumis à des contraintes constantes dues à la direction, au freinage, à l'accélération et aux mouvements de la suspension. Avec le temps, les silentblocs en caoutchouc peuvent se détériorer et la rotule intégrée peut présenter un jeu excessif, réduisant ainsi la capacité de la suspension à maintenir un alignement correct des roues et la stabilité du véhicule.
• Un bras de suspension usé peut entraîner une mauvaise tenue de route, une usure accrue des pneus, des vibrations dans la direction et une diminution de la précision du freinage. Continuer à rouler avec des composants de suspension endommagés peut également accélérer l'usure d'autres pièces de direction et de suspension, engendrant des réparations plus importantes et plus coûteuses.
• Le remplacement d'un bras de suspension inférieur avant usé ou endommagé rétablit la géométrie d'origine de la suspension, améliore la précision de la direction et le confort de conduite. La pièce de rechange d'origine offre un montage identique à celui d'usine, une fabrication de haute qualité et une durabilité exceptionnelle, contribuant ainsi à préserver la maniabilité, la sécurité et le comportement routier attendus de votre Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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