Ensemble radiateur d'eau en aluminium et condenseur de climatisation. Porsche 997 / 987 Boxster / Cayman  ❭  RADKIT987-997.CSF

Kit de radiateurs de refroidissement en aluminium et de condenseur de climatisation

Optimisez entièrement le système de refroidissement et de climatisation de votre Porsche grâce à ce kit radiateur de liquide de refroidissement et condenseur de climatisation en aluminium CSF. Alliant la technologie de refroidissement de pointe de CSF à une compatibilité OEM+, ce kit complet offre un refroidissement moteur amélioré, des performances de climatisation optimisées et une fiabilité exceptionnelle sur le long terme.

Convient à :

• Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
• Porsche 997 MK1 Carrera2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12

Avec le temps, la corrosion, l'encrassement des ailettes de refroidissement et les débris de la route peuvent considérablement réduire l'efficacité du système de refroidissement du moteur et des condenseurs de climatisation des Porsche 997 et 987. Le remplacement simultané de ces composants permet de rétablir les performances de refroidissement de l'ensemble du véhicule, tout en réduisant les coûts d'entretien futurs et en contribuant à prévenir les surchauffes et les pannes de climatisation.

Ce kit de mise à niveau complet est idéal pour les voitures de route, les préparations pour la route, les véhicules pour les journées sur circuit et les restaurations complètes.

Contenu du kit

Ce système de refroidissement complet comprend :

• 2 x condenseurs de climatisation haute performance CSF OEM+
• 1 x Radiateur de refroidissement à eau gauche en aluminium CSF
• 1 x Radiateur de refroidissement à eau droit en aluminium CSF

Ensemble, ces composants constituent une mise à niveau complète du système de refroidissement avant grâce à l'utilisation de produits haut de gamme CSF Performance.

Pourquoi remplacer le système de refroidissement en même temps ?

Les radiateurs et les condenseurs de climatisation montés à l'avant sont constamment exposés à :

• Débris routiers.
• Impacts de pierres.
• Humidité.
• Corrosion.
• Feuilles et saletés bloquant la circulation de l'air.

Même lorsqu'ils paraissent propres extérieurement, la corrosion interne et les passages de refroidissement obstrués peuvent réduire considérablement l'efficacité du refroidissement.

Le remplacement simultané des quatre unités permet :

• Performances maximales de refroidissement du moteur.
• Amélioration de l'efficacité de la climatisation.
• Meilleure circulation de l'air à travers le bloc de refroidissement avant.
• Températures du liquide de refroidissement réduites.
• Dissipation thermique améliorée du fluide frigorigène.
• Fiabilité accrue à long terme.
• Coûts d'installation globaux inférieurs à ceux d'un remplacement individuel des composants.

Technologie avancée de refroidissement du LCR

CSF est devenu l'un des principaux fabricants mondiaux de systèmes de refroidissement haute performance, fournissant des constructeurs automobiles, des écuries de sport automobile et des passionnés de Porsche du monde entier.

Chaque composant de ce kit a été développé à l'aide de techniques d'ingénierie modernes pour surpasser l'équipement d'origine tout en conservant un montage direct conforme aux spécifications d'origine .       

Radiateurs en aluminium CSF

Le CSF et les radiateurs présentent les caractéristiques suivantes :

• Construction haut de gamme entièrement en aluminium.
• Noyau de refroidissement haute efficacité.
• Augmentation du débit de liquide de refroidissement.
• Excellente efficacité thermique.
• Construction plus robuste que les radiateurs d'usine vieillissants.
• Résistance supérieure à la corrosion et à la fatigue.
• Pièce de remplacement directe.

Ensemble, ils offrent une capacité de refroidissement nettement améliorée tout en conservant les points d'installation d'usine.

Avantages de la mise à niveau complète du système de refroidissement CSF

Le remplacement simultané des deux radiateurs et des deux condenseurs offre de nombreux avantages :

• Restaure les performances de refroidissement d'origine.
• Améliore le fonctionnement de la climatisation.
• Réduit la température de fonctionnement du moteur.
• Améliore la circulation de l'air à travers l'ensemble du système de refroidissement.
• Améliore la fiabilité lors d'une conduite sportive sur route et sur circuit.
• Contribue à protéger les composants coûteux du moteur.
• Réduit la probabilité de futures pannes du système de refroidissement.
• Entretien préventif idéal pour les véhicules à kilométrage élevé.

Construction de qualité supérieure

Chaque composant du CSF est fabriqué selon des normes rigoureuses, à partir de matériaux de première qualité.

Caractéristiques :

• Construction 100% aluminium.
• Assemblages soudés TIG de précision.
• Finition noire satinée résistante à la corrosion.
• Emplacements de montage d'origine.
• Installation plug-and-play.
• Aucune modification requise.
• Testé individuellement pour détecter les fuites et la pression.
• Fabriqué selon les normes de qualité de CSF.