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Porsche > 911 & 912 (1965-1989) > 911 1984-1986 3.2L > Boîte de vitesses / Transmission > Supports de boîte de vitesses >

Support de silentbloc de différentiel. Porsche 958 Cayenne 2010-2017 ❭ 95834933740

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Porsche

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Product Information

Support de silentbloc de différentiel.
Le silentbloc de différentiel Porsche est une pièce d'origine conçue pour supporter solidement le différentiel tout en isolant le châssis du véhicule des bruits, vibrations et secousses. Fabriqué selon les spécifications exactes de Porsche en matière d'ajustement, de résistance et de durabilité, ce silentbloc joue un rôle essentiel dans la stabilité de la transmission, le confort de conduite et la tenue de route du véhicule.

Convient à :

Porsche 958 Cayenne V6 3.6L Essence (300Cv) 2010-17
Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 ch) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
Porsche 958 Cayenne S V8 4.2L Diesel (382 ch) 2010-17
Porsche 958 Cayenne GTS V8 4.8L Essence (400 ch) 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo V8 4.8L Essence (500 ch) 2010-17
Porsche 958 Cayenne Turbo S V8 4.8L Essence (550 ch) 2010-17

Diagramme de référence n° 8

Fabriqué à partir de matériaux de haute qualité, notamment du caoutchouc et du métal, le silentbloc de différentiel absorbe les mouvements de la transmission et les couples générés lors des accélérations, des freinages et des changements de vitesse. Il assure une liaison contrôlée entre le carter de différentiel et le châssis, garantissant un alignement optimal et réduisant la transmission des vibrations dans l'habitacle.

Fonctionnement de ce produit :

Fixe l'ensemble différentiel au châssis du véhicule.
Contrôle les mouvements différentiels lors de l'accélération et du freinage.
Absorbe les vibrations et le bruit de la transmission.
Maintient un alignement correct de la transmission.
Réduit les chocs transmis au châssis.
Améliore le confort de conduite et le raffinement du comportement routier.
Assure une alimentation électrique fluide et efficace.
Protège les composants environnants de la transmission et de la suspension contre les contraintes excessives.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

Bruits de cognement ou de claquement provenant de la zone de la transmission arrière.
Mouvement différentiel excessif sous charge.
À-coups ou secousses de la transmission lors des accélérations et des changements de vitesse.
Augmentation des vibrations transmises dans la cabine.
Des bruits sourds se font entendre lors de l'enclenchement de la marche avant ou de la marche arrière.
Amélioration réduite de la transmission.
Instabilité du train arrière lors de l'accélération.
Fissures, décollements ou séparations visibles de la bague en caoutchouc.
Usure prématurée des composants de montage de la transmission.

Pourquoi le remplacement est important :

Les silentblocs de différentiel sont constamment soumis à des contraintes de couple, des vibrations, des chocs routiers, des variations de température et des contaminants environnementaux. Avec le temps, l'élément en caoutchouc peut durcir, se fissurer, se comprimer ou se séparer du boîtier métallique, réduisant ainsi sa capacité à supporter efficacement le différentiel.
Un support de différentiel usé peut entraîner un jeu excessif du carter de différentiel, ce qui augmente le bruit, les vibrations et les contraintes sur les arbres de transmission, les fixations et les éléments de suspension. Si ce problème n'est pas résolu, ce jeu excessif de la transmission peut accélérer l'usure des composants associés et nuire à la tenue de route et au confort de conduite.
Le remplacement d'un silentbloc de différentiel usé ou endommagé rétablit un support optimal de la transmission, améliore le confort de conduite et contribue à une transmission de puissance fluide. Une pièce d'origine Porsche garantit un montage conforme aux spécifications d'usine, une excellente isolation des vibrations et une durabilité accrue, préservant ainsi le confort, la stabilité et les performances attendus de votre Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95834933740

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Produits associés

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Supports moteur / boite - version sport. Porsche 911 1978-89

91137504306/1

Product Information

Supports moteur/boîte de vitesses - Version sport plus rigide que la version standard.
Les supports moteur/boîte de vitesses OE Match – Version Sport sont des supports de remplacement haute performance conçus pour améliorer la stabilité de la transmission par rapport aux supports d'origine. Fabriqués selon les spécifications d'origine avec un composé de caoutchouc plus ferme, ces supports sport offrent un meilleur contrôle des mouvements du moteur et de la boîte de vitesses tout en conservant une excellente durabilité et un ajustement parfait.
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.

Convient à :

Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
Porsche 911 1984-1986 3.2L
Porsche911 1987-1989 3.2L G50
Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)

Diagramme de référence n° 8

Conçus pour une utilisation routière et sur circuit axée sur la performance, ces supports contribuent à minimiser la flexion de la transmission lors des accélérations, des freinages et des virages. La rigidité accrue améliore la réactivité du véhicule, la précision des passages de vitesses et les sensations de conduite globales, tout en conservant la fiabilité attendue des composants d'origine.

Fonctionnement de ce produit :

Supporte et fixe l'ensemble moteur-boîte de vitesses.
Réduit les mouvements excessifs de la transmission sous charge.
Offre une meilleure stabilité de la transmission que les supports standard.
Améliore la précision du passage des vitesses et la réactivité de la transmission.
Contribue au maintien d'un alignement correct du moteur et de la transmission.
Réduit les mouvements indésirables lors des accélérations, des freinages et des virages.
Améliore la maniabilité du véhicule et le retour d'information du conducteur.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

Mouvements excessifs du moteur ou de la transmission.
Bruits de claquement ou de cognement lors des changements de vitesse.
Vibrations accrues de la transmission.
Engagement brutal lors des accélérations et des décélérations.
Changement de vitesse mal aligné ou imprécis.
Position affaissée du moteur ou de la boîte de vitesses.
Fissures, décollements ou affaissement visibles du support en caoutchouc.
Augmentation des contraintes sur les composants d'échappement, de transmission et de boîte de vitesses.

Pourquoi le remplacement est important :

Les supports moteur et boîte de vitesses sont soumis à des vibrations constantes, au couple de la transmission, à la chaleur et aux chocs de la route. Avec le temps, le caoutchouc peut durcir, se fissurer, se comprimer ou se décoller de la structure du support, réduisant ainsi sa capacité à supporter efficacement la transmission.
Des supports usés entraînent des mouvements excessifs du moteur et de la boîte de vitesses, ce qui peut nuire à la sélection des rapports, à la tenue de route et au confort de conduite général. Ces mouvements excessifs de la transmission peuvent également engendrer des contraintes supplémentaires sur le système d'échappement, les arbres de transmission, les accouplements et les composants environnants.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

91137504306

91137504307

91137504306

91137504300

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