Joint de porte inférieur (sur la porte). Porsche 356  ❭  64453192100

Joint de porte inférieur (sur la porte) 960 mm.
Le joint de porte inférieur d'origine (sur la porte) – 960 mm est un joint de remplacement de haute qualité, conçu pour s'adapter au bas de la porte des modèles Porsche classiques compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, un profil et une durabilité optimaux, ce joint de porte inférieur constitue une barrière efficace contre l'eau, la poussière, les projections d'eau et le vent, tout en protégeant la porte et l'habitacle des intempéries.

Convient à :

• Porsche 356B 1959-63
• Porsche 356C 1963-65

Diagramme de référence n° 81

Fabriqué en caoutchouc EPDM de qualité automobile, ce joint offre une excellente résistance aux UV, à l'ozone, à l'humidité et aux températures extrêmes. Profilé avec précision et fourni à la longueur réglementaire de 960 mm, il garantit un montage et une flexibilité identiques à ceux d'origine, ce qui le rend idéal pour les projets de restauration ou le remplacement de joints d'origine usés, durcis ou endommagés.

Fonctionnement de ce produit :

• Assure l'étanchéité du bord inférieur de la porte contre la carrosserie.
• Empêche l'eau, les projections de la route et la saleté de pénétrer dans le véhicule.
• Réduit le bruit du vent et les courants d'air.
• Contribue à protéger la porte et le seuil contre la corrosion liée à l'humidité.
• Améliore le confort de la cabine et la protection contre les intempéries.
• Amortit le bord inférieur de la porte lors de sa fermeture.
• Restaure l'ajustement et l'apparence d'origine du système de joint de porte.
• Constitue un élément essentiel du système d'étanchéité du véhicule.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• De l'eau s'infiltre dans la cabine.
• Augmentation du bruit du vent en conduisant.
• Caoutchouc fissuré, fendu ou durci.
• Profil de joint aplati ou comprimé.
• Poussières ou projections de la route pénétrant dans le véhicule.
• Moquette humide ou garnitures intérieures inférieures.
• Des espaces visibles entre le joint et le corps.
• Sections détachées ou non fixées du joint.
• Caoutchouc détérioré par l'âge ou l'exposition aux UV.
• Corrosion se développant autour du bas de la porte ou du seuil.

Pourquoi le remplacement est important :

• Le joint inférieur de la porte est constamment exposé à l'eau, au sel de déneigement, à la saleté, aux rayons UV et à une compression répétée à chaque ouverture et fermeture de la porte. Avec le temps, le caoutchouc peut durcir, se fissurer ou perdre son élasticité, réduisant ainsi son étanchéité.
• Un joint inférieur défectueux peut laisser pénétrer l'humidité et les contaminants dans l'habitacle et la structure des portières, augmentant ainsi les risques de corrosion, de dommages intérieurs et de bruits de vent excessifs. Une mauvaise étanchéité peut également réduire le confort de conduite et nuire à la qualité et à l'originalité du véhicule.
• Le remplacement d'un joint de porte inférieur usé rétablit l'étanchéité de la porte et protège la carrosserie et l'habitacle des intempéries. Ce joint de remplacement, conforme aux spécifications d'origine, offre un ajustement parfait, une fabrication en caoutchouc EPDM de haute qualité et une durabilité exceptionnelle, garantissant la protection, le raffinement et l'esthétique classique que vous attendez de votre Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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