Courroie d'entraînement pour vilebrequin / courroie trapézoïdale. Porsche 997 GT3  ❭  99710215190

Courroie de distribution (courroie de came)
La courroie de distribution Porsche d'origine (référence 94410515704) est une courroie crantée de première monte pour certains modèles Porsche 924S et 944. Elle synchronise l'arbre à cames et le vilebrequin, assure le calage moteur optimal et constitue une pièce d'entretien essentielle. Elle est idéale pour le remplacement périodique de la courroie de distribution, la révision moteur ou la remise en service d'une Porsche 924S/944 stockée.

Convient à :
Porsche 924S 1986 - 1988
Porsche 944 1982 - 1991 (V8)
Porsche 944 Turbo

Diagramme de référence n° 5.

Cette courroie est utilisée sur certains moteurs quatre cylindres Porsche 924S et 944 et constitue un élément essentiel du système de distribution du moteur.

Fonctionnement de cette pièce
• Synchronise la rotation de l'arbre à cames et du vilebrequin
• Assure le calage correct des soupapes pendant le fonctionnement du moteur
• Contrôle l'ouverture et la fermeture des soupapes d'admission et d'échappement
• Contribue au bon fonctionnement et aux performances optimales du moteur
• Favorise un calage de combustion correct et un rendement moteur optimal
• Assure la compatibilité de la courroie et le profil des dents d'origine Porsche
• Remplace une courroie de distribution usée, vieillie, fissurée ou contaminée
• Contribue à prévenir les dommages au moteur liés au calage lorsqu'il est remplacé à l'intervalle d'entretien approprié.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
La courroie de distribution est une pièce d'usure essentielle. Avec le temps, elle peut vieillir, se fissurer, se détendre, s'user ou se contaminer avec de l'huile ou du liquide de refroidissement. Si elle saute ou casse, l'arbre à cames et le vilebrequin peuvent se désynchroniser, ce qui peut entraîner de graves dommages au moteur. Le remplacement de la courroie de distribution par une courroie d'origine Porsche (OE) permet de maintenir un calage moteur précis et garantit le bon fonctionnement du moteur des Porsche 924S/944. Lors de son remplacement, il est fortement recommandé de contrôler ou de remplacer les tendeurs, galets, courroie d'arbre d'équilibrage et composants de la pompe à eau.

Quand remplacer cette pièce
• Lors de l'entretien programmé de la courroie de distribution
• Si la ceinture est craquelée, usée, effilochée ou vernie
• Si la courroie a été contaminée par de l'huile, du liquide de refroidissement ou des débris
• Si l'âge ou le kilométrage de la courroie de distribution est inconnu
• Lors de la remise en service d'une Porsche 924S ou 944 stockée
• Lors du remplacement de l'arbre à cames, du joint d'étanchéité avant du moteur, du tendeur ou du galet
• Lors du remplacement de la courroie d'arbre d'équilibrage ou de la pompe à eau
• En cas de bruit de courroie de distribution, de problèmes de suivi ou de problèmes de tension.

Où il se place sur la voiture
Cette courroie se monte à l'avant du moteur, au sein du système de distribution. Elle passe entre les poulies de distribution du vilebrequin et de l'arbre à cames et est protégée par les caches de distribution.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94410515704

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Courroie d'arbre d'équilibrage.



Convient :
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-91 tous modèles
Porsche 968 1992-95 tous modèles

Cliquez sur "Zoom avant" pour le schéma des grandes pièces.
Diagramme Réf N° 14.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94410221904

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Courroie d'alternateur pour les voitures AVEC climatisation
Nombre de nervures : 5, Longueur : 1005,0 mm.



Convient :
Porsche 944 1982-85

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99919220650

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