Levier de tension de la courroie d'entraînement. Porsche 957 Cayenne / 958 Cayenne / 970.1 Panamera  ❭  94810240375

Levier de tension du galet de la courroie d'entraînement
Levier de tension de courroie d'accessoires d'origine pour Porsche Cayenne et Panamera. Ce levier de remplacement assure une tension correcte de la courroie d'accessoires, un bon alignement et un fonctionnement fiable des accessoires entraînés par le moteur.

Convient à :
Porsche 957 Cayenne S / GTS / Turbo 2007 - 2010
Porsche 958 Cayenne S / GTS / Turbo 2011 - 2018
Porsche 970.1 Panamera S / GTS / Turbo 2010 - 2013

Diagramme de référence n° 1

Le levier du galet tendeur de la courroie d'entraînement fonctionne avec le tendeur pour maintenir la courroie auxiliaire correctement tendue lorsqu'elle entraîne des accessoires du moteur tels que l'alternateur, la pompe à eau, la pompe de direction assistée et le compresseur de climatisation, selon le modèle et la configuration du moteur.

Fonctions
• Remplace le levier du galet tendeur de courroie d'entraînement
• Assure une tension correcte de la courroie d'entraînement auxiliaire
• Contribue au maintien de l'alignement et du suivi de la courroie
• Contribue au bon fonctionnement des accessoires entraînés par le moteur
• Contribue à réduire le glissement, les vibrations, les grincements et l'usure irrégulière de la courroie
• Convient pour l'entretien des courroies d'entraînement, des poulies ou des tendeurs
• Pièce de rechange compatible avec les équipements d'origine pour la réparation de la courroie d'entraînement des Porsche Cayenne et Panamera.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
Les composants du tendeur de courroie d'entraînement sont exposés à la chaleur, aux vibrations, à la charge de la courroie, à l'usure des roulements et aux mouvements constants du moteur. Un levier de galet tendeur usé ou endommagé peut entraîner une tension de courroie insuffisante, des bruits de courroie, un mauvais alignement, des dysfonctionnements de la transmission des accessoires ou une usure prématurée de la courroie. Le remplacement du levier permet de rétablir un fonctionnement stable de la courroie et garantit des performances fiables de la transmission des accessoires.

Quand remplacer cette pièce
• La courroie d'entraînement auxiliaire est en cours de remplacement
• Présence de grincements, de vibrations ou d'un mauvais alignement de la courroie
• Le levier de tension est usé, desserré, grippé, fissuré ou endommagé
• La tension de la courroie est incorrecte ou instable
• L'entretien de la poulie ou du tendeur est en cours.
• Des dysfonctionnements des entraînements d'accessoires font l'objet d'une enquête.
• Un remplacement préventif est nécessaire lors des interventions majeures sur le moteur.

Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce levier se loge dans le système de tension de la courroie d'accessoires du moteur des Porsche Cayenne et Panamera. Son emplacement exact peut varier selon le type de moteur et la configuration de la courroie.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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