Tapis d'isolation du compartiment moteur. Porsche 993  ❭  99355628100

tapis isolant pour compartiment moteur
Ce tapis d'insonorisation pour compartiment moteur, conforme aux spécifications d'origine, remplace directement le panneau d'insonorisation Porsche d'origine monté sur les modèles 911 de génération 993. Installé sous le capot moteur ou à l'intérieur du compartiment moteur, il contribue à absorber le bruit du moteur, à amortir les vibrations et à assurer une isolation thermique du moteur refroidi par air.

Convient à :
Porsche 993 1995 - 1998

Schéma de référence n° 13

Ces tapis isolants sont fabriqués selon les normes de qualité les plus élevées et sont pratiquement impossibles à distinguer des tapis isolants d'origine, dont certains ne sont plus disponibles.

Ce tapis isolant absorbe les bruits et vibrations du moteur générés dans le compartiment moteur, contribuant ainsi à réduire la transmission du bruit dans l'habitacle. Il assure également une isolation thermique, réduisant le transfert de chaleur par rayonnement et améliorant le confort de conduite.

Avantages :
• Dos auto-adhésif
• Résistant aux températures de -40 °C à +150 °C
• Conforme aux normes automobiles en matière de comportement au feu selon FMVSS302 et DIN 75200
• Conception précise (structure, épaisseur et forme) conforme aux tapis isolants d'origine
• Fidèle au matériau d'origine
• nettement moins de bruit et de chaleur rayonnante provenant du compartiment moteur

Les tapis d'isolation d'origine du compartiment moteur se détériorent généralement avec le temps sous l'effet de la chaleur, des vapeurs d'huile et de l'âge. En se dégradant, la mousse peut s'effriter dans le compartiment moteur, réduisant ainsi l'efficacité de l'isolation phonique et altérant l'esthétique du compartiment moteur. Le remplacement du tapis d'isolation rétablit les performances acoustiques, améliore la protection thermique et redonne un aspect neuf au compartiment moteur.

Quand remplacer
• La mousse isolante d'origine s'effrite ou se détériore
• Augmentation du bruit du moteur dans la cabine
• Isolation visiblement affaissée ou décollée
• Lors de la restauration ou de la peinture du compartiment moteur
• Dommages causés par la chaleur ou la contamination par l'huile

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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