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Kit complet de joints de moteur OE Match avec joints de culasse pour Porsche 987 Boxster S et Cayman S 3.4ltr M97.21 (217kW / 295HP)
Restaurez les performances d'usine de votre moteur Porsche grâce à ce jeu complet de joints de moteur OE Match, spécialement conçu pour les Porsche 987 Boxster S et Cayman S 3.4 litres équipées du moteur M97.21 produisant 217 kW (295 ch).
Convient à :
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
Conçu pour la réfection et les réparations majeures de moteurs, ce kit de joints complet contient tous les joints essentiels à la réfection complète de votre moteur, y compris les deux joints de culasse. Que vous procédiez à une révision complète, au remplacement de joints défectueux ou à la réfection d'un moteur M97 ayant beaucoup roulé, ce kit de joints complet fournit les composants d'étanchéité de qualité d'origine nécessaires à une réparation fiable et durable.
Fabriqué selon les spécifications d'origine et utilisant des matériaux d'étanchéité de première qualité, chaque joint est conçu avec précision pour un ajustement parfait, des performances d'étanchéité exceptionnelles et une durabilité maximale dans les conditions de fonctionnement exigeantes du moteur six cylindres à plat Porsche.
À quoi sert un jeu complet de joints de moteur ?
Un jeu complet de joints de moteur fournit tous les composants d'étanchéité essentiels nécessaires lors de la reconstruction ou de la révision d'un moteur.
Ses principales fonctions sont :
- Scellez les chambres de combustion.
- Maintenir une compression moteur correcte.
- Prévenir les fuites d'huile.
- Prévenir les fuites de liquide de refroidissement.
- Maintenez les passages d'huile et de liquide de refroidissement complètement séparés.
- Maintenir les pressions internes correctes du moteur.
- Rétablir les performances d'étanchéité d'usine après le démontage du moteur.
Le remplacement de tous les joints lors d'une réfection moteur garantit le renouvellement de toutes les surfaces d'étanchéité, réduisant ainsi le risque de fuites futures et améliorant la fiabilité du moteur à long terme.
Pourquoi remplacer l'ensemble des joints ?
Une fois le moteur démonté, les joints d'origine sont comprimés de façon permanente et ne doivent jamais être réutilisés. L'installation d'un jeu complet de joints garantit le remplacement simultané de tous les éléments d'étanchéité, assurant ainsi une réfection moteur optimale.
Un jeu complet de joints est recommandé pour effectuer :
- Reconstruction complète du moteur.
- Remplacement de la culasse.
- Réparation du joint de culasse.
- Remise en état du moteur.
- Réparations importantes de fuites d'huile.
- Réparation des fuites de liquide de refroidissement.
- Remise à neuf de moteurs à kilométrage élevé.
- Préparation de moteurs hautes performances.
Le remplacement de joints individuels peut laisser des joints vieillissants ailleurs dans le moteur, augmentant ainsi la probabilité de fuites futures.
Pourquoi les joints de moteur tombent-ils en panne ?
Les joints de moteur fonctionnent dans des conditions extrêmement exigeantes et se détériorent naturellement avec le temps.
Les causes courantes de défaillance comprennent :
- Cycles de chauffe continus.
- Températures moteur élevées.
- Surchauffe du moteur.
- Contamination par les hydrocarbures.
- Contamination du liquide de refroidissement.
- Kilométrage élevé.
- Vieillissement des matériaux.
- Installation incorrecte.
Le remplacement de tous les joints lors d'une réfection moteur rétablit l'étanchéité du moteur et contribue à maximiser sa durée de vie.
Quand faut-il installer un jeu complet de joints de moteur ?
Un jeu complet de joints de moteur doit toujours être installé lorsque :
- Réfection complète du moteur.
- Dépose des culasses.
- Remplacement des joints de culasse.
- Remise en état du moteur.
- Réparation des fuites d'huile importantes.
- Réparation des fuites de liquide de refroidissement.
- Reconstruction d'un moteur à kilométrage élevé.
- Effectuer la maintenance préventive pendant que le moteur est démonté.
Le remplacement systématique de tous les joints lors du remontage permet d'éliminer les fuites futures, de réduire les interventions répétées et de garantir une reconstruction de qualité professionnelle.
Qualité équivalente à celle d'origine, digne de confiance
Ce kit complet de joints de moteur, compatible avec les spécifications d'origine, comprend :
- Kit complet de joints pour la réfection du moteur.
- Comprend les deux joints de culasse.
- Fabriqué selon les spécifications d'origine.
- Matériaux d'étanchéité haut de gamme résistants à la chaleur.
- Excellente résistance à l'huile moteur et au liquide de refroidissement.
- Ajustement conçu avec précision.
- Composants de remplacement directs.
- Convient aux professionnels et aux amateurs de reconstruction de moteurs.
- Performance d'étanchéité durable.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
999100M9721
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
- Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08

