Chaîne d'entraînement de la pompe à huile moteur. Porsche 958 Cayenne / 95B Macan / 970 Panamera 3.0L Diesel 2009-2018  ❭  958109252

Chaîne d'entraînement de la pompe à huile moteur.
La chaîne d'entraînement de la pompe à huile moteur Porsche d'origine est une pièce de lubrification moteur d'origine conçue pour transmettre la puissance de rotation du moteur à la pompe à huile sur les modèles Porsche compatibles. Fabriquée selon les spécifications exactes de Porsche en matière d'ajustement, de résistance et de durabilité, cette chaîne d'entraînement de précision garantit le fonctionnement de la pompe à huile à la vitesse optimale, maintenant ainsi une pression d'huile constante et une lubrification fiable de tous les composants essentiels du moteur.

Convient à :

• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 ch) 2014-16
• Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 ch) 2014-18

Diagramme de référence n° 17

Fabriquée en acier allié haute résistance traité thermiquement, avec des maillons usinés avec précision, des axes et des rouleaux trempés, la chaîne d'entraînement de la pompe à huile est conçue pour résister à un fonctionnement continu, aux régimes moteur élevés et à une immersion constante dans l'huile moteur. Conçue pour remplacer directement la pièce d'origine, elle garantit un montage conforme aux spécifications d'usine et une fiabilité à long terme, ce qui la rend idéale lors des réfections moteur, des remplacements de pompe à huile ou des entretiens du système de distribution.

Fonctionnement de ce produit :

• Transmet la puissance du moteur à la pompe à huile.
• Assure le fonctionnement continu de la pompe à huile moteur.
• Maintient une pression d'huile moteur correcte.
• Assure une lubrification constante des composants internes du moteur.
• Contribue à réduire la friction et l'usure du moteur.
• Contribue au refroidissement efficace du moteur grâce à la circulation de l'huile.
• Restaure les performances d'entraînement de la pompe à huile d'origine.
• Constitue un élément essentiel du système de lubrification du moteur.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Voyant d'avertissement de pression d'huile moteur basse.
• Bruit de cliquetis provenant de l'avant ou du bas du moteur.
• Codes d'erreur liés à la pression d'huile.
• Performances de lubrification du moteur réduites.
• Usure prématurée des composants d'entraînement de la pompe à huile.
• Étirement ou relâchement excessif de la chaîne.
• Usure ou dommages visibles sur les maillons de la chaîne.
• Présence de particules métalliques lors de l'entretien du moteur.
• Augmentation du bruit du moteur due à une lubrification insuffisante.
• La rupture de la chaîne d'entraînement de la pompe à huile peut entraîner de graves dommages au moteur.

Pourquoi le remplacement est important :

• La chaîne d'entraînement de la pompe à huile moteur fonctionne en continu lorsque le moteur tourne et est soumise à des contraintes mécaniques constantes, à des vitesses de rotation élevées et à des cycles thermiques répétés. Bien que lubrifiée par l'huile moteur, l'usure normale peut progressivement allonger la chaîne, tandis qu'une utilisation prolongée peut user les maillons, les axes et les pignons.
• Une chaîne d'entraînement de pompe à huile usée ou détendue peut réduire l'efficacité de la pompe, entraînant une pression d'huile instable et une lubrification insuffisante des composants essentiels du moteur. Si le problème n'est pas résolu, la rupture complète de la chaîne peut immobiliser la pompe à huile et provoquer des dommages catastrophiques au moteur par manque d'huile.
• Le remplacement d'une chaîne usée ou endommagée par une chaîne d'entraînement de pompe à huile d'origine Porsche rétablit le bon fonctionnement de la pompe à huile et assure une lubrification moteur constante. Fabriquée selon les normes d'ingénierie rigoureuses de Porsche, elle offre un montage parfait, une résistance exceptionnelle et une fiabilité à toute épreuve, contribuant ainsi à protéger votre moteur et à préserver les performances, la durabilité et le raffinement attendus de votre Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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