Joint d'échappement entre l'échangeur de chaleur et la culasse. Porsche 911 1965-1983  ❭  93011119113

Joint d'échappement, échangeur de chaleur vers culasse.

Le joint d'échappement OE MATCH – échangeur de chaleur à culasse – est un joint d'étanchéité de remplacement de haute qualité, conçu pour assurer une connexion étanche aux gaz entre l'échangeur de chaleur et la culasse. Ce joint essentiel empêche les gaz d'échappement de s'échapper au niveau de l'orifice d'échappement, tout en maintenant un flux d'échappement optimal, le rendement du moteur et des performances en matière d'émissions.
Vendu à l'unité.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
• Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC

Diagramme de référence n° 14

Fabriqué selon les spécifications d'origine à partir de matériaux résistants à la chaleur, ce joint est conçu pour supporter les températures extrêmes, les variations de pression et les cycles thermiques inhérents au système d'échappement. Il s'agit d'un composant essentiel lors de toute intervention sur les échangeurs de chaleur, les collecteurs ou les raccords d'échappement de la culasse.

Fonctionnement de ce produit :

• Crée un joint étanche aux gaz entre l'échangeur de chaleur et la culasse.
• Empêche les fuites de gaz d'échappement au niveau de l'orifice d'échappement
• Maintient un flux d'échappement et une efficacité du système optimaux.
• Améliore les performances du moteur et l'efficacité de la combustion
• Réduit le bruit d'échappement causé par les fuites au niveau des joints d'échappement
• Résiste aux hautes températures et aux pressions des systèmes d'échappement.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Crée un joint étanche aux gaz entre l'échangeur de chaleur et la culasse.
• Empêche les fuites de gaz d'échappement au niveau de l'orifice d'échappement
• Maintient un flux d'échappement et une efficacité du système optimaux.
• Améliore les performances du moteur et l'efficacité de la combustion
• Réduit le bruit d'échappement causé par les fuites au niveau des joints d'échappement
• Résiste aux hautes températures et aux pressions des systèmes d'échappement.

Pourquoi le remplacement est important :

• Rétablit une étanchéité fiable au niveau de la culasse.
• Prévient les fuites d'échappement et le bruit associé
• Maintient des caractéristiques d'écoulement d'échappement appropriées
• Contribue à l'efficacité et aux performances du moteur
• Réduit le risque que les gaz d'échappement pénètrent dans l'habitacle.
• Protège les composants voisins de l'exposition aux gaz d'échappement chauds
• Contribue au maintien de l'efficacité du système d'émissions
• Assure la fiabilité à long terme du système d'échappement et de la liaison avec la culasse.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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