Boulon à tête hexagonale d'échappement (COURT). Porsche 996 / 997  ❭  90037810501

Boulon à tête hexagonale d'échappement (court)
Vendu à l'unité

Assurez une installation d'échappement sûre et fiable grâce à ce boulon à tête hexagonale courte conforme aux spécifications d'origine. Fabriqué selon les spécifications du constructeur, il offre la résistance, le filetage et l'ajustement parfaits pour la fixation des composants d'échappement.

Convient à :

• Porsche 996 C2 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C4 3.4L 1997-08/01
• Porsche 996 C2 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 C4S 3.6L 09/01-2005
• Porsche 996 GT3 MKI 1999-02
• Porsche 996 GT3 MKII 2003 >>
• Porsche 996 GT3 RS 2003-04
• Porsche 997 MK1 Carrera2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 4S 3.8L 2005-08

Diagramme de référence n° 25

Les éléments d'échappement sont soumis à des conditions extrêmes : températures élevées, vibrations, corrosion et cycles de chauffage et de refroidissement répétés. Ce boulon, conforme aux spécifications d'origine, est fabriqué à partir de matériaux de haute qualité pour garantir une force de serrage fiable et une longue durée de vie. Il est idéal pour les réparations courantes, les améliorations d'échappement ou les réfections complètes de moteur.

À quoi sert le boulon à tête hexagonale d'échappement ?

Le boulon d'échappement est un élément de fixation essentiel du système d'échappement.

Ses principales fonctions sont les suivantes :

• Assemblage des composants du système d'échappement.
• Maintenir une force de serrage correcte entre les surfaces en contact.
• Prévenir les fuites d'échappement.
• Résister au desserrage causé par les vibrations et la dilatation thermique.
• Contribuer au maintien d'un bon alignement des composants d'échappement.
• Assurer la performance fiable et durable du système d'échappement.

L'utilisation des fixations conformes aux spécifications d'origine contribue à garantir un fonctionnement sûr et sans fuite du système d'échappement.

Pourquoi faut-il remplacer les boulons d'échappement ?

Les boulons d'échappement sont constamment exposés à des conditions de fonctionnement difficiles.

Les causes courantes de détérioration comprennent :

• Corrosion causée par l'humidité et le sel de déneigement.
• Températures d'échappement extrêmes.
• Des cycles de chaleur répétés provoquent de la fatigue.
• Dommages au filetage lors du démontage.
• Congestion due à l'oxydation.
• Têtes de boulons arrondies ou endommagées lors de l'entretien.

Une fois démontées, les pièces d'échappement anciennes sont souvent impropres à la réutilisation en raison de la corrosion ou de la perte de leur capacité de serrage.

Quand faut-il les remplacer ?

Le remplacement est recommandé lorsque :

• Dépose ou remplacement des composants du système d'échappement.
• Installation de nouveaux silencieux, convertisseurs catalytiques ou collecteurs.
• Réparation des fuites d'échappement.
• Le boulon d'origine est corrodé ou grippé.
• Les fils sont endommagés ou usés.
• Réalisation de la restauration du moteur ou du système d'échappement.
• Effectuer la maintenance préventive lors de l'entretien du système d'échappement.

Le remplacement des éléments d'échappement à chaque démontage du système contribue à garantir une étanchéité fiable et simplifie la maintenance ultérieure.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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