Disque et plaquettes de frein arrière flottants rainurés. Porsche 991 GT3 / 981 GT4 / 718 GT4 / 718 Spyder  ❭  9GT615601NKIT

Disque et plaquette de frein flottants, arrière - rainurés.
Vendu en kit d'essieu arrière

Convient à :

Porsche 991 GT3 / GT3 RS - 2014 à 2021
Porsche 981 Cayman GT4 - 2015 à 2016
Porsche 718 Cayman GT4 - À partir de 2019
Porsche 718 Spyder - À partir de 2019

Kit de remplacement pour disque et plaquettes de frein arrière flottants 9 mm
Ne convient pas à la conversion en PCB

Dimensions du disque : 380 x 30 mm
Remplacement direct des ensembles en acier avec disques arrière de 380 mm

Kit de montage chapeau et disque flottant avec disques de frein de route rainurés (gauche et droite)
Amélioration du disque de frein avant flottant en fonte en deux parties (y compris les roues à verrouillage central)

• Les rotors sont équipés de 48 ailettes de refroidissement pour un refroidissement optimal.
• Fabriqués en fonte à haute teneur en carbone CM-250, les assemblages offrent une résistance et une durabilité à haute température.
• Les ensembles de chapeaux sont usinés CNC à partir de matériau 7075 T6 puis anodisés durs.
• Les anneaux du rotor sont traités thermiquement pour relâcher les contraintes dans le rotor afin d'éviter toute déformation et vibration.
  
  

Les plaquettes de frein 9m Fast Road/Track offrent une excellente modulation et un bon relâchement. Composées d'une résine à faible teneur en métal, contenant des fibres d'acier et d'aramide, elles maintiennent un coefficient de friction faible à moyen constant.

Coefficient de frottement élevé au freinage : 0,55
Avec une puissance de freinage supérieure et une température de fonctionnement maximale efficace, le composé 9M est idéal pour les événements sur circuit à grande vitesse de pointe, les compétitions et les voitures plus lourdes qui nécessitent des performances de freinage maximales.

• Bonnes caractéristiques de modulation et de relâchement
• Durée de vie des plaquettes et des disques excellente
• Composé à haute résistance à l'échauffement, offrant une sensation ferme à la pédale sur toute la plage de températures d'utilisation.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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