Écrou de blocage de biellette de barre stabilisatrice avant, M12 x 1,5. Porsche 970 Panamera 2010-2016  ❭  99908444909

Écrou de blocage de la biellette de suspension avant, M12 x 1,5
Cet écrou de blocage de biellette de barre antiroulis avant, conforme aux spécifications d'origine, est un écrou de remplacement M12 x 1,5 utilisé sur la biellette de barre antiroulis avant des Porsche 970 Panamera. Il est conçu pour s'adapter parfaitement au montage d'origine Porsche et assure une fixation fiable de la biellette de barre antiroulis avant.
Vendus individuellement, 4 requis par véhicule

Convient à :
Porsche 970.1 Panamera 2010 - 2013
Porsche 970.2 Panamera 2014 - 2016

Diagramme de référence n° 5

L'écrou de blocage fixe la biellette de suspension avant au point de fixation de la suspension ou de la barre antiroulis. Cette fixation permet à la barre antiroulis de transmettre les mouvements de suspension latéralement, améliorant ainsi la stabilité, réduisant le roulis et favorisant une tenue de route précise en virage.

Fonctions
• Fixe la biellette de suspension avant
• Contribue au bon fonctionnement de la barre antiroulis
• Favorise une maniabilité stable et réduit le roulis.
• Contribue à prévenir le desserrage causé par les mouvements de la suspension et les vibrations de la route
• Fournit une pièce de rechange identique à l'écrou de blocage d'origine
• Convient pour les réparations de biellettes de suspension avant, de barres antiroulis ou de suspensions.
• Permet de rétablir le bon fonctionnement de la suspension après l'entretien

Les écrous de blocage utilisés sur les éléments de suspension peuvent perdre leur force de serrage une fois démontés et doivent souvent être remplacés lors du remontage. Ils peuvent également se corroder, s'arrondir, se gripper ou s'endommager avec le temps. Le remplacement de l'écrou permet de garantir la bonne fixation de la biellette de suspension avant et réduit les risques de bruit, de mouvement ou de desserrage de la suspension après réparation.

Quand remplacer :
• La biellette de suspension avant a été retirée ou remplacée
• La liaison de la barre antiroulis ou de la biellette de stabilisation a été démontée.
• L'écrou d'origine est corrodé, endommagé, arrondi ou grippé.
• L'écrou ne se serre ou ne se bloque plus correctement.
• On constate des cliquetis ou du jeu au niveau de la suspension avant.
• Des travaux de réparation de la suspension ou d'alignement sont en cours.
• L'écrou a été retiré lors de l'entretien et ne doit pas être réutilisé.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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