Tuyau de retour de liquide de refroidissement du moteur avant. Porsche 997.1 / 997.2  ❭  99710665204

Tuyau de retour de liquide de refroidissement du moteur avant
Ce tuyau de retour de liquide de refroidissement d'origine Porsche fait partie du circuit de refroidissement du radiateur avant, contribuant à faire circuler le liquide de refroidissement dans le système de refroidissement du véhicule afin de maintenir une température moteur et une pression du système correctes.

Convient à :
Porsche 997.1 Carrera 3.6L 2005 - 2008 (Code moteur : 9605)
Porsche 997.1 Carrera 3.8L 2005 - 2008 (Code moteur : 9701)
Porsche 997.1 Turbo 3.6L 2007 - 2009 (Code moteur : 9770)
Porsche 997.2 Carrera 3.6L 2009 - 2012 (Code moteur : A102)
Porsche 997.2 Carrera 3.8L 2009 - 2012 (Code moteur : A101)
Porsche 997.2 Turbo 3.8L 2010 - 2013 (Code moteur : A170)
Porsche 997 GT3 3.6L 2007 - 2010 (Code moteur : 9776)

Diagramme de référence n° 16

Cette pièce remplace/fait référence aux références Porsche précédentes : 99710665202, 99710665203

Fonctionnement de cette pièce
• Renvoie le liquide de refroidissement dans le circuit de refroidissement du radiateur avant
• Se raccorde au circuit de refroidissement avant et au système de retour du radiateur
• Contribue à maintenir une circulation correcte du liquide de refroidissement entre le moteur et les radiateurs avant.
• Assure une température de fonctionnement stable du moteur
• Contribue au maintien de la pression et du débit du système de refroidissement
• Remplace un tuyau de retour d'origine qui fuit, est fissuré, corrodé ou endommagé
• Fournit la forme, le routage et les points de connexion corrects d'origine Porsche
• Assure un fonctionnement fiable du système de refroidissement sur les modèles 997 hautes performances.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
Le tuyau de retour du liquide de refroidissement est exposé aux variations de température, à la pression du liquide, aux projections de la route, aux vibrations et à l'usure liée au temps. Avec le temps, le tuyau ou ses raccords peuvent devenir cassants, corrodés, fissurés ou présenter des fuites. Un tuyau de retour défectueux peut entraîner une perte de liquide de refroidissement, l'allumage d'un voyant d'alerte de niveau bas, une surchauffe, une chute de pression ou des fuites visibles au niveau du radiateur avant. Son remplacement par un tuyau de retour de liquide de refroidissement d'origine Porsche (OE) permet de rétablir une circulation optimale du liquide de refroidissement et un montage conforme aux spécifications d'usine. Ceci est particulièrement important sur les modèles hautes performances tels que les 997 Turbo, 997 GT2 et 997 GT3, où un refroidissement efficace est essentiel à la fiabilité du moteur.

Quand remplacer cette pièce
• Si du liquide de refroidissement fuit au niveau de la tuyauterie de retour du radiateur avant
• Si le tuyau est fissuré, corrodé, endommagé ou déformé
• Si des alertes de perte de liquide de refroidissement ou de niveau de liquide de refroidissement bas sont présentes
• Si le système de refroidissement ne maintient pas correctement la pression
• Lors du remplacement du radiateur avant ou du tuyau de liquide de refroidissement
• Lors de la révision du système de refroidissement avant
• Suite à un dommage accidentel ou à un impact sur le circuit de refroidissement avant
• Lors de la restauration du système de refroidissement avec des pièces Porsche d'origine correctes.

Où il se place sur la voiture
Cette pièce s'intègre au circuit de refroidissement avant/au circuit du radiateur avant. Elle fait partie de la tuyauterie de retour du liquide de refroidissement qui achemine ce dernier depuis la zone du radiateur avant vers le système de refroidissement du véhicule.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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