Pommeau de levier de vitesse 5 vitesses. Porsche 911 SC 1974-86 Boîte de vitesses 915  ❭  91142407101

Pommeau de levier de vitesses 5 rapports – Boîte de vitesses 915

Redonnez à votre Porsche son aspect et ses sensations d'origine grâce à ce pommeau de levier de vitesses à 5 rapports, identique à celui d'origine . Compatible avec les Porsche 911 SC et 911 équipées de la boîte de vitesses manuelle 915 à 5 rapports (1974-1986) . Sa finition noire brillante de haute qualité reproduit fidèlement le style d'origine tout en offrant la prise en main confortable et la précision de passage des vitesses attendues d'une Porsche classique.

Convient à :

• Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
• Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
• Porsche 911 1984-1986 3.2L

Le pommeau du levier de vitesses est l'un des éléments les plus fréquemment manipulés dans l'habitacle. Avec le temps, l'exposition au soleil et l'usure générale, le pommeau d'origine peut se décolorer, se rayer ou se fissurer. Le remplacer par une pièce identique à celle d'origine rafraîchit instantanément l'habitacle tout en préservant l'aspect authentique de votre 911 classique.

Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce pommeau de vitesse offre un ajustement, une finition et une durabilité excellents, ce qui le rend idéal aussi bien pour les restaurations de concours que pour la conduite quotidienne.

À quoi sert le pommeau du levier de vitesse ?

Le pommeau du levier de vitesse constitue le principal point de contact du conducteur avec le sélecteur de vitesse manuel, permettant des changements de vitesse fluides, précis et confortables.

Ses fonctions comprennent :

• Assurer une prise en main sûre et confortable.
• Amélioration de la précision de la sélection des vitesses.
• Affichage du schéma de changement de vitesse correct à 5 rapports.
• Améliorer le confort de conduite.
• Rétablir l'aspect d'origine de l'intérieur.
• Pour parfaire l'aspect authentique d'un cockpit Porsche classique.

Un pommeau de vitesse de qualité contribue à la fois à l'expérience de conduite et à l'originalité du véhicule.

Pourquoi faut-il remplacer le pommeau du levier de vitesse ?

Après des décennies d'utilisation, le pommeau de vitesse d'origine peut s'user ou s'abîmer.

Les causes courantes comprennent :

• Rayures et éraflures superficielles.
• Décoloration due à l'exposition aux UV.
• Fissures dans la finition extérieure.
• Usure du schéma de vitesse à 5 rapports.
• Dommages survenus lors de réparations de la boîte de vitesses ou de l'intérieur.
• Vieillissement général des matériaux d'origine.

Remplacer un pommeau de vitesse usé est l'un des moyens les plus simples de rajeunir l'intérieur d'une Porsche classique.

Symptômes d'un pommeau de levier de vitesse usé

Les signes indiquant qu'un remplacement est nécessaire sont les suivants :

• Motif de changement de vitesse délavé ou usé.
• Finition brillante rayée ou écaillée.
• Jeu au niveau du levier de vitesse.
• Fissures ou dommages à la surface extérieure.
• Mauvaise adhérence lors des changements de vitesse.
• L'intérieur paraît défraîchi ou non restauré.

Un nouveau pommeau de levier de vitesse OE Match restaure à la fois l'esthétique et le plaisir de conduire.

Quand faut-il remplacer le pommeau du levier de vitesse ?

Le remplacement est recommandé lorsque :

• Remise en état du véhicule selon les spécifications d'usine.
• Rénovation de l'intérieur.
• Le pommeau de vitesse d'origine se desserre ou s'abîme.
• Le motif de changement de vitesse n'est plus clairement visible.
• Remplacement des composants usés de la tringlerie de boîte de vitesses.
• Réaliser une restauration complète de concours.

Installer un nouveau pommeau de vitesse est une amélioration simple qui modifie immédiatement l'aspect et le confort du poste de conduite.