Boîte à volet chauffant. Porsche 911 / 930 1987-89 Inox JEU DE 2  ❭  91121101000

Boîte de volet de chauffage, version longue.
Acier inoxydable. Jeu de 2 pièces (gauche et droite).
Voitures G50 uniquement
Le boîtier de volet de chauffage OE Match, version longue, est une pièce de rechange de haute qualité, conçue pour rétablir le bon fonctionnement du système de chauffage des modèles Porsche classiques compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce boîtier de volet de chauffage (version longue) contrôle le flux d'air chaud provenant des échangeurs de chaleur vers l'habitacle, assurant ainsi un chauffage et un dégivrage du pare-brise fiables.

Convient à :

• Porsche911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)

Veuillez noter que les rabats ne sont pas pré-percés pour accueillir le capteur calorique. Il vous faudra peut-être percer les trous pour les rivets.

Situé dans le système de chauffage du véhicule, le boîtier du volet de chauffage utilise un mécanisme à volet interne pour diriger ou dévier l'air chaud selon les besoins. Avec le temps, l'humidité, les débris de la route, la chaleur et la corrosion peuvent détériorer le boîtier ou le mécanisme du volet, affectant ainsi les performances de chauffage et la régulation de l'air. Cette pièce de rechange, conforme à l'origine, restaure la fonctionnalité et l'aspect d'usine, ce qui la rend idéale pour les réparations courantes comme pour les projets de restauration.

Fonctionnement de ce produit :

• Contrôle le débit d'air chaud provenant des échangeurs de chaleur.
• Dirige l'air chaud dans l'habitacle lorsque le chauffage est sélectionné.
• Dévie le flux d'air lorsque le chauffage de la cabine n'est pas nécessaire.
• Favorise un désembuage et un dégivrage efficaces du pare-brise.
• Contribue à maintenir une température confortable en cabine.
• Rétablit le bon fonctionnement du système de chauffage Porsche.
• Remplace un boîtier de volet de chauffage d'origine corrodé, grippé ou endommagé.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Chauffage de la cabine insuffisant ou irrégulier.
• Débit d'air réduit provenant du système de chauffage.
• Le chauffage reste allumé même éteint.
• Peu ou pas d'air chaud parvient à la cabine.
• Volet de chauffage bloqué ou ne fonctionnant pas.
• Corrosion ou rouille sur le boîtier du volet de chauffage.
• Mécanisme de volet bloqué ou rigide.
• Des fuites d'air se produisent autour du bloc de commande du chauffage.
• Bruits de cliquetis ou vibrations excessifs provenant du boîtier à clapet.
• Détérioration ou dommages visibles au boîtier.

Pourquoi le remplacement est important :

• Un clapet de chauffage défectueux peut considérablement réduire l'efficacité du système de chauffage et de ventilation de votre Porsche, rendant la conduite moins confortable par temps froid et limitant la capacité de désembuage ou de dégivrage du pare-brise. Un clapet grippé ou endommagé peut également empêcher un réglage précis de la température de l'habitacle, le chauffage restant constamment allumé ou éteint.
• Le remplacement d'un boîtier de volet de chauffage usé rétablit une circulation d'air optimale, améliore l'efficacité du chauffage et contribue à une visibilité dégagée par temps froid ou humide. Il prévient également les fuites d'air indésirables dans le système de chauffage et assure le bon fonctionnement de l'ensemble. Une pièce de rechange conforme aux spécifications d'origine garantit un montage parfait, des performances fiables et l'aspect authentique attendus lors de l'entretien ou de la restauration d'une Porsche classique.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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