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OE Match
OE Match
93021162201/1
Product Information
Fabriqué en silicone durable et résistant à la chaleur, ce tuyau est conçu pour supporter les hautes températures générées par le système d'échappement tout en conservant sa flexibilité et son intégrité structurelle. Il constitue un remplacement idéal pour les tuyaux d'origine vieillissants, fissurés ou détériorés, fréquemment rencontrés sur les modèles Porsche classiques.
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93021162201
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
Product Information
Tuyau de volet chauffant, tuyau en silicone pour le raccordement du boîtier de commande de chaleur à l'échangeur de chaleur, Ø60x330 mm. Le tuyau de volet de chauffage OE MATCH est un tuyau en silicone de haute qualité conçu pour relier le boîtier de commande de chauffage (volet de chauffage) à l'échangeur de chaleur. Mesurant Ø60 x 330 mm, ce tuyau flexible est un élément essentiel du système de chauffage de l'habitacle, acheminant l'air chaud des échangeurs de chaleur vers les composants de commande du chauffage et, finalement, vers l'habitacle.
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Fabriqué en silicone durable et résistant à la chaleur, ce tuyau est conçu pour supporter les hautes températures générées par le système d'échappement tout en conservant sa flexibilité et son intégrité structurelle. Il constitue un remplacement idéal pour les tuyaux d'origine vieillissants, fissurés ou détériorés, fréquemment rencontrés sur les modèles Porsche classiques.
Fonctionnement de ce produit :
- Transfère l'air chaud de l'échangeur de chaleur au boîtier de commande du chauffage.
- Assure un fonctionnement efficace du système de chauffage de l'habitacle.
- Crée un circuit d'air étanche au sein du système de chauffage .
- Contribue au maintien d'une température constante dans l'habitacle.
- Réduit les pertes de chaleur dans le système de conduits de chauffage.
- Résiste aux hautes températures et aux conditions du compartiment moteur.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Puissance de chauffage de la cabine faible ou réduite
- Perte d'air chaud avant qu'il n'atteigne la cabine
- Sections de tuyau fissurées, fendues ou affaissées
- Fuites d'air autour des raccords du conduit de chauffage
- Températures de cabine inégales ou incohérentes
- Détérioration visible due à l'âge, à la chaleur ou à la contamination par l'huile
- Augmentation du bruit dû aux fuites d'air
- Efficacité globale réduite du système de chauffage
Pourquoi le remplacement est important :
- Rétablit une distribution efficace d'air chaud dans la cabine
- Empêche les pertes de chaleur dues aux conduits endommagés ou présentant des fuites.
- Améliore le confort et la régulation de la température en cabine
- Assure le bon fonctionnement du système de volet de chauffage
- Réduit les fuites d'air et le bruit indésirables
- Offre une durabilité accrue par rapport aux tuyaux d'origine vieillissants.
- Soutient la restauration et l'entretien des bâtiments classiques
- Systèmes de chauffage Porsche
- Garantit des performances fiables à long terme dans des environnements à haute température
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
93021162201
93021162201
91457215410
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Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)
- Porsche 914 (1970-1976)
Prix: 29,44 € inc. VAT
En stock - Expédition 24 heures sur 24
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Garantie 12 mois
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Produits associés
94457238501/1
Product Information
Le tuyau de chauffage pour vanne à disque OE Match est un tuyau de remplacement de haute qualité pour le système de chauffage et de dépression. Il est conçu pour raccorder la vanne de commande de chauffage (vanne à disque) au sein du système de chauffage du véhicule. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une flexibilité et une durabilité optimaux, ce tuyau assure le transfert fiable du liquide de refroidissement ou de l'air chaud nécessaire au bon fonctionnement du système de chauffage de l'habitacle.
Convient à :
Fabriqué à partir de matériaux résistants à la chaleur conçus pour supporter une exposition continue aux températures du compartiment moteur, aux fluctuations de pression et aux vapeurs de liquide de refroidissement, le tuyau joue un rôle essentiel dans le maintien du bon fonctionnement du système de chauffage et de la climatisation.
Fonctionnement de ce produit :
Symptômes d'usure ou de défaillance :
Pourquoi le remplacement est important :
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94457238501
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Tuyau de chauffage à vanne à disque.Le tuyau de chauffage pour vanne à disque OE Match est un tuyau de remplacement de haute qualité pour le système de chauffage et de dépression. Il est conçu pour raccorder la vanne de commande de chauffage (vanne à disque) au sein du système de chauffage du véhicule. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une flexibilité et une durabilité optimaux, ce tuyau assure le transfert fiable du liquide de refroidissement ou de l'air chaud nécessaire au bon fonctionnement du système de chauffage de l'habitacle.
Convient à :
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
- Porsche 968 Turbo S 3.0L 1993-94
Fabriqué à partir de matériaux résistants à la chaleur conçus pour supporter une exposition continue aux températures du compartiment moteur, aux fluctuations de pression et aux vapeurs de liquide de refroidissement, le tuyau joue un rôle essentiel dans le maintien du bon fonctionnement du système de chauffage et de la climatisation.
Fonctionnement de ce produit :
- Raccorde la vanne du disque chauffant au système de chauffage du véhicule.
- Permet la circulation contrôlée du liquide de refroidissement ou de l'air chaud à travers le circuit de chauffage.
- Favorise un chauffage efficace de la cabine.
- Contribue à réguler la température intérieure.
- Maintient l'intégrité du système de chauffage et de ventilation.
- Empêche les fuites de liquide de refroidissement ou d'air du circuit de chauffage.
- Contribue à l'efficacité et à la fiabilité globales du système CVC.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Fuites de liquide de refroidissement dans le compartiment moteur.
- Perte de liquide de refroidissement sans fuites externes apparentes.
- Performances de chauffage de la cabine réduites.
- Chauffage produisant des températures incohérentes.
- Odeur sucrée de liquide de refroidissement à l'intérieur ou autour du véhicule.
- Fissures, décollements ou gonflements visibles du tuyau.
- Tuyau en matériau mou, cassant ou détérioré.
- Résidus d'humidité ou de liquide de refroidissement autour des raccords de tuyaux.
- Surchauffe du moteur causée par des fuites du système de refroidissement.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les durites de chauffage sont soumises à des conditions extrêmes et constamment exposées à la chaleur, aux variations de pression, aux produits chimiques du liquide de refroidissement et au vieillissement environnemental. Avec le temps, les durites en caoutchouc peuvent durcir, se fissurer, gonfler ou s'affaiblir, augmentant ainsi le risque de fuites et de défaillance du système.
- Une durite de chauffage endommagée peut provoquer une fuite de liquide de refroidissement, une baisse du chauffage dans l'habitacle et une diminution de l'efficacité du système de refroidissement. Si la fuite devient importante, le moteur risque de surchauffer, ce qui peut entraîner des dommages coûteux. Même les petites fuites peuvent s'aggraver avec le temps et nuire au confort et à la fiabilité du véhicule.
- Le remplacement d'une durite de chauffage usée au niveau du clapet anti-retour rétablit la bonne circulation du liquide de refroidissement dans le système de chauffage, prévient les fuites et contribue au bon fonctionnement de la climatisation. Une pièce de rechange de qualité équivalente à celle d'origine offre un montage parfait, une durabilité à toute épreuve et une longue durée de vie, préservant ainsi l'efficacité et la fiabilité des systèmes de chauffage et de climatisation de votre Porsche.
Numéros de référence associés
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94457238501
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Produit Groupe de véhicules
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- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
- Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
- Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
- Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
- Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
- Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988
- Porsche 968 3.0L 1992-94
- Porsche 968 Sport 3.0L 1994-95
- Porsche 968 CS 3.0L 1993-95
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Prix: 7,02 € inc. VAT
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Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-85
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Schéma réf n° 33
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94457238301
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Tuyau de chauffage, soupape de commande de chauffage au noyau de chauffage.Convient :
Porsche 924S 1986-88
Porsche 944 1982-85
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Schéma réf n° 33
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94457238301
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Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Prix: 84,81 € inc. VAT
Commandable - 14 à 28 Jours
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Convient :
Porsche 924 S (1986 à 1988)
Porsche 944 (1982 à 1985, hors Turbo)
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N° de réf. schéma
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
94457238102
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Tuyau sur échangeur de chaleur.Convient :
Porsche 924 S (1986 à 1988)
Porsche 944 (1982 à 1985, hors Turbo)
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N° de réf. schéma
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94457238102
94457238102
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Produit Groupe de véhicules
Produit Groupe de véhicules
- Porsche 924S 2.5L 1986-87
- Porsche 924S 2.5L 1988
- Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Prix: 72,78 € inc. VAT
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