Tuyau de chauffage au volet d'air. Porsche 964 C2/C4  ❭  96457278500

Tuyau de chauffage vers volet d'air de chauffage - longueur 320 mm
Convient à la main gauche ou droite

Restaurez l'efficacité du système de chauffage et de ventilation de votre Porsche grâce à ce tuyau de chauffage conforme aux spécifications d'origine, conçu spécifiquement pour relier la gaine de chauffage au volet d'air de chauffage des Porsche 964 Carrera 2 et Carrera 4. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce tuyau de remplacement de haute qualité garantit une distribution efficace de l'air chaud à travers le système de chauffage, assurant ainsi un confort optimal dans l'habitacle et une circulation d'air adéquate.

Convient à :

• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93

Que vous restauriez une 964 classique, remplaciez des conduits de chauffage détériorés ou remettiez à neuf l'ensemble du système de chauffage, ce tuyau de chauffage OE Match offre un ajustement de qualité d'usine et une durabilité fiable à long terme.

À quoi sert le tuyau de chauffage ?

Le tuyau de chauffage relie le système de conduits de chauffage du moteur au volet d'air de chauffage, permettant ainsi de diriger l'air chaud généré par le ventilateur de refroidissement du moteur et les échangeurs de chaleur vers l'habitacle en cas de besoin.

Ses principales fonctions sont les suivantes :

• Acheminement de l'air chaud vers le volet d'air de chauffage.
• Assurer une circulation d'air efficace dans le système de chauffage.
• Favorise un chauffage rapide de la cabine.
• Contribuant à un désembuage et un dégivrage efficaces du pare-brise.
• Empêcher l'air chaud de s'échapper avant d'atteindre les commandes du chauffage.
• Assurer le bon fonctionnement du système de chauffage et de ventilation Porsche.

Un tuyau de chauffage correctement étanche contribue à optimiser l'efficacité du chauffage et le confort des passagers.

Pourquoi les durites de chauffage tombent-elles en panne ?

Les durites de chauffage fonctionnent dans un environnement à haute température et se détériorent progressivement avec le temps et l'exposition continue à la chaleur. Les causes courantes de défaillance sont les suivantes :

• Cycles thermiques provoquant le durcissement du matériau.
• Fissuration et décollement liés à l'âge.
• Dépérissement dû aux températures du compartiment moteur.
• Contamination par l'huile dégradant le matériau du tuyau.
• Abrasion contre les composants environnants.
• Détérioration générale après des années de service.

À mesure que le tuyau se détériore, il peut se fissurer, devenir cassant ou s'affaisser, laissant ainsi s'échapper l'air chaud précieux avant qu'il n'atteigne la cabine.

Quand faut-il remplacer le tuyau de chauffage ?

Le tuyau de chauffage doit être inspecté lors de chaque intervention sur le système de chauffage ou le moteur. Son remplacement est recommandé si vous constatez :

• Tuyau en matériau fissuré ou cassant.
• Conduits déchirés ou fendus.
• Raccords de tuyau desserrés.
• Performances de chauffage de la cabine réduites.
• Mauvais désembuage du pare-brise.
• Dommages ou déformations visibles dus à la chaleur.

De nombreux spécialistes Porsche recommandent de remplacer les durites de chauffage vieillissantes lors des révisions avec dépose du moteur ou lors de la rénovation du système de conduits de chauffage.