Unité d'indicateur avec lentille et joint (SWB). Porsche 911/912 1965-68  ❭  90163140

Unité indicatrice avec lentille et joint (SWB).

Le clignotant avant de remplacement d'origine avec lentille et joint (empattement court) est une pièce de qualité supérieure conçue spécifiquement pour les modèles Porsche à empattement court compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une apparence et une durabilité optimaux, cet ensemble complet comprend le boîtier du clignotant, la lentille et le joint d'étanchéité, offrant tout le nécessaire pour restaurer le système de signalisation avant du véhicule à son état d'origine.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)

Fabriqué avec une lentille de haute qualité résistante aux UV, un boîtier moulé robuste et un joint en caoutchouc étanche, ce clignotant est conçu pour résister aux projections de la route, à l'humidité, aux rayons UV et aux intempéries. Ses points de fixation de précision garantissent une installation directe de type équipement d'origine, tandis que le joint fourni empêche les infiltrations d'eau et protège le support d'ampoule interne et les connexions électriques contre la corrosion.

Fonctionnement de ce produit :

• Fournit une indication claire du clignotant avant.
• Améliore la visibilité du véhicule pour les autres usagers de la route.
• Restaure l'aspect d'origine du bloc optique avant.
• Comprend un joint d'étanchéité résistant aux intempéries pour empêcher l'infiltration d'humidité.
• Protège le support d'ampoule et les connexions électriques.
• Favorise une utilisation sûre et légale de la route.
• Permet un montage direct de type OE.
• Constitue un élément essentiel du système d'éclairage extérieur du véhicule.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Lentille de clignotant fissurée, décolorée ou ternie.
• Humidité ou condensation à l'intérieur du boîtier de l'indicateur.
• Infiltration d'eau provoquant des pannes électriques.
• Boîtier desserré ou endommagé.
• Douille d'ampoule ou bornes électriques corrodées.
• Éclairage réduit ou visibilité médiocre.
• Indicateur intermittent ou non fonctionnel.
• Joint d'étanchéité endommagé ou détérioré.
• L'objectif se détache du boîtier.
• Échec au contrôle technique ou à l'inspection du véhicule en raison d'un éclairage défectueux.

Pourquoi le remplacement est important :

• Le clignotant avant est constamment exposé aux projections de la route, à l'humidité, aux rayons UV et aux variations de température. Avec le temps, la lentille peut se ternir ou se fissurer, le boîtier se détériorer et le joint durcir ou se rompre, permettant ainsi à l'eau de s'infiltrer et d'endommager les composants électriques.
• Un clignotant endommagé peut réduire la visibilité des feux de position, augmenter le risque de pannes électriques et compromettre la sécurité routière. L'humidité peut également entraîner la corrosion du support d'ampoule et du câblage, ce qui peut engendrer un fonctionnement irrégulier et un échec au contrôle technique.
• Le remplacement d'un clignotant usé ou endommagé par le clignotant d'origine avec lentille et joint d'étanchéité permet de retrouver une signalisation fiable, une protection contre les intempéries et l'aspect d'origine. Fabriqué selon les normes d'origine avec des matériaux de première qualité, cet ensemble complet offre un montage parfait, une durabilité exceptionnelle et des performances fiables, ce qui en fait le choix idéal pour la restauration, la réparation et l'entretien préventif des Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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