Sonde lambda, après catalyseur. Porsche 991.1 R / GT3 / GT3 RS 2014-16  ❭  9A160619181

Sonde lambda, APRÈS le catalyseur.

La sonde lambda, située après le catalyseur, est un composant essentiel du système antipollution. Elle mesure la teneur en oxygène des gaz d'échappement après leur passage dans le catalyseur. Également appelée sonde à oxygène post-catalyseur, elle transmet en continu des informations au calculateur moteur (ECU) afin d'évaluer l'efficacité du catalyseur et de garantir le bon fonctionnement du système antipollution.
Vendu à l'unité.
x2 requis par voiture.

Convient à :

• Porsche 991.1 R 4.0L (500 ch) 2016
• Porsche 991.1 GT3 3.8L (475 ch) 2014-16
• Porsche 991.1 GT3 RS 4.0L (500 ch) 2015-16

Diagramme de référence n° 24

Fabriqué selon les spécifications des constructeurs automobiles, ce capteur mesure avec précision le taux d'oxygène résiduel dans les gaz d'échappement, permettant ainsi au calculateur de contrôler les performances du catalyseur et d'identifier les problèmes potentiels liés aux émissions. Il joue un rôle essentiel dans le respect des normes d'émissions, l'efficacité de la gestion moteur et la fiabilité globale du véhicule.

Fonctionnement de ce produit :

• Il surveille les niveaux d'oxygène dans les gaz d'échappement après le catalyseur.
• Mesure l'efficacité et le rendement du convertisseur catalytique
• Fournit des données en temps réel au calculateur moteur (ECU).
• Assure la surveillance et le diagnostic des systèmes de contrôle des émissions
• Contribue à garantir le respect des réglementations en matière d'émissions
• Contribue à la détection des défauts du convertisseur catalytique et du système d'échappement.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Voyant moteur allumé
• codes d'erreur relatifs à l'efficacité du convertisseur catalytique
• Échec au contrôle technique ou aux inspections d'émissions
• Augmentation des émissions de gaz d'échappement
• Consommation de carburant réduite dans certains cas
• Messages d'avertissement de gestion du moteur
• codes de diagnostic d'anomalie (DTC) liés au capteur d'oxygène
• Données de surveillance des convertisseurs catalytiques inexactes

Pourquoi le remplacement est important :

• Rétablit une mesure précise de l'oxygène des gaz d'échappement
• Assure une surveillance correcte de l'efficacité du convertisseur catalytique
• Contribue au maintien de la conformité aux normes d'émissions et à la préparation au contrôle technique.
• Empêche l'affichage persistant des voyants d'avertissement de gestion moteur
• Assure le bon fonctionnement du système de diagnostic de l'ECU et du système d'émissions
• Permet une détection précise des défauts liés au catalyseur
• Réduit les émissions nocives des gaz d'échappement
• Maintient la fiabilité et les performances à long terme du système de contrôle des émissions

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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