Amélioration des freins arrière avec disque flottant. Porsche 981 Boxster / Cayman 2.7L / 718 Boxster / Cayman 2.0L  ❭  9M9812771820

Disque de frein arrière flottant de 9 mm – 350 x 20 mm
Vendus par paire

Optimisez le freinage de votre Porsche grâce au kit de disques de frein arrière flottants Ninemeister 9m. Composé d'un disque de 350 x 20 mm en deux parties, ce kit haut de gamme offre une constance de freinage exceptionnelle, un refroidissement optimal et un poids non suspendu réduit, pour une conduite sportive sur route et sur circuit.

Convient à :

• Porsche Boxster 981 2.7L 2012-16
• Porsche Boxster 718 2.0L Manuelle (300 ch) 2017>>
• Porsche Boxster 718 2.0L PDK (300 ch) 2017>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L Manuelle (300 ch) 01/2019>>
• Porsche Boxster T 718 2.0L PDK (300 ch) 01/2019 >>
• Porsche Cayman 2.7L 981 2013-16
• Porsche Cayman 718 2.0L Manuelle (300 ch)
• Porsche Cayman 718 2.0L PDK (300 ch)
• Porsche Cayman T 718 2.0L Manuelle (300 ch)
• Porsche Cayman T 718 2.0L PDK (300 ch)

Chaque ensemble associe un chapeau en aluminium léger usiné CNC à un rotor en fonte à haute teneur en carbone de précision, créant ainsi un disque de frein flottant capable de se dilater indépendamment sous l'effet de températures de freinage extrêmes. Cette conception flottante contribue à minimiser les contraintes internes au sein du rotor, réduisant ainsi les risques de déformation, de vibrations et de broutage, tout en maintenant une sensation constante à la pédale lors de freinages appuyés et répétés.

Fabriqué en fonte alliée à haute teneur en carbone CM-250, le rotor offre une stabilité thermique exceptionnelle, une résistance à l'usure remarquable et d'excellentes performances de freinage même dans des conditions difficiles. Grâce à ses 72 ailettes de refroidissement internes, la chaleur est rapidement dissipée afin de minimiser l'échauffement des freins et d'optimiser la sécurité au volant.

Conçu pour les passionnés qui exigent plus de leur Porsche, le kit de disques de frein flottants Ninemeister 9m offre une amélioration significative des performances de freinage sans compromettre la maniabilité au quotidien.

Quels sont les avantages d'un disque de frein flottant en deux parties ?

Contrairement aux disques de frein monoblocs classiques, un ensemble flottant en deux parties sépare la surface de freinage du chapeau de montage.

Cette conception avancée offre de nombreux avantages :

• Permet au rotor en fonte de se dilater indépendamment sous l'effet de la chaleur.
• Réduit les contraintes thermiques au sein de la surface de freinage.
• Réduit le risque de déformation du disque.
• Contribue à éliminer les vibrations et les secousses au freinage.
• Améliore la constance du freinage.
• Réduit la masse non suspendue et en rotation.
• Améliore les performances de la suspension.
• Augmente la durée de vie en conditions de conduite exigeantes.

Cette conception flottante est largement utilisée dans le sport automobile et les applications routières hautes performances en raison de sa capacité à maintenir les performances de freinage dans des conditions de températures extrêmes.

Technologie de rotor avancée

Le rotor Ninemeister 9m a été développé en utilisant des matériaux haut de gamme et des procédés de fabrication de précision.

Chaque rotor comporte :

• 72 ailettes de refroidissement internes pour un flux d'air maximal.
  
• Fonte en alliage de carbone à haute teneur en CM-250, formulée pour une résistance et une stabilité thermique exceptionnelles.
  
• Anneaux de rotor traités thermiquement pour atténuer les contraintes internes.
• Sensibilité réduite à la déformation thermique.
• Résistance aux vibrations améliorée.
• Surfaces de freinage usinées avec précision pour un contact constant des plaquettes.
• Motif rainuré pour nettoyer en continu la surface des plaquettes de frein et faciliter l'évacuation des gaz et de la poussière.

Il en résulte des performances de freinage prévisibles et une durabilité exceptionnelle lors de freinages appuyés répétés.

Ensembles de chapeaux légers en aluminium CNC

Chaque disque flottant intègre un chapeau léger en aluminium fabriqué à partir d'aluminium de qualité aérospatiale 6061-T6.

Chaque chapeau est :

• Usiné CNC pour une précision exceptionnelle.
• Anodisation dure pour une protection contre la corrosion.
• Léger pour réduire la masse en rotation.
• Fabriqué avec des tolérances précises.
• Conçu pour une performance fiable à long terme.

La réduction du poids non suspendu permet à la suspension de réagir plus efficacement, améliorant ainsi la maniabilité, le confort de conduite et la réactivité de la direction.

Pourquoi changer vos disques de frein arrière ?

La conduite sportive génère des températures de freinage importantes qui peuvent mettre à rude épreuve les disques de frein conventionnels.

Le passage aux disques de frein flottants Ninemeister 9m offre les avantages suivants :

• Dissipation thermique améliorée.
• Réduction de l'échauffement des freins.
• Performances de freinage plus constantes.
• Vibrations au freinage réduites.
• Meilleure résistance à la fissuration thermique.
• Meilleure sensation au pédalage. Poids non suspendu réduit.
• Confiance accrue lors d'une conduite sportive sur route et sur circuit.

Ces avantages se font particulièrement sentir lors de freinages brusques et répétés, où une performance constante est essentielle.

Avantages

• Constance de freinage supérieure.
• Excellente gestion thermique.
• Résistance accrue à l'échauffement des freins.
• Distorsion du rotor réduite.
• Vibrations de freinage réduites.
• Réponse de la suspension améliorée grâce à un poids non suspendu réduit.
• Durabilité exceptionnelle.
• Idéal pour une utilisation rapide sur route et occasionnelle sur circuit.