Durite inférieure d'alimentation en liquide de refroidissement (côté gauche). Porsche 987 Boxster / 987C Cayman / 997  ❭  99710662105

Tuyau d'alimentation inférieur du liquide de refroidissement - Gauche

Optimisez le fonctionnement du système de refroidissement de votre Porsche grâce à cette durite inférieure gauche d'alimentation en liquide de refroidissement, conforme aux spécifications d'origine et conçue pour certains modèles Porsche 987 Boxster, 987C Cayman et 997. Fabriquée selon les spécifications d'origine, cette durite de remplacement haut de gamme offre l'ajustement, la flexibilité et la durabilité nécessaires pour garantir une circulation optimale du liquide de refroidissement dans le système de refroidissement du moteur.

Convient à :

• Porsche Boxster 987 2.7L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 S 3.2/3.4L 2005-08/08
• Porsche Boxster 987 MKII 2.9L 2009-12
• Porsche Boxster S 987 MKII 3.4L 2009-12
• Porsche 997 MK1 Carrera2 3.6L 2005-08
• Porsche 997 MK1 Carrera 2S 3.8L 2005-08
• Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09
• Porsche 997 MKII Carrera C2 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C4 3.6L 2009-12
• Porsche 997 MKII Carrera C2S 3.8L 2009-12
• Porsche 997 MKII GT3 / GT3 RS 2010-11
• Porsche Cayman 2.7L 987C 2006-08
• Porsche Cayman S 3.4L 987C 2005-08
• Porsche Cayman 2.9L 987C MKII 2009-12
• Porsche Cayman S/R 3.4L 987C MKII 2009-12

Diagramme de référence n° 9

Élément essentiel du circuit de refroidissement, la durite inférieure transporte le liquide de refroidissement entre les principaux composants, contribuant ainsi à réguler la température du moteur et à maintenir des performances optimales. Le remplacement des durites usées ou vieillissantes est une étape importante de la maintenance préventive et permet de réduire les risques de fuite de liquide de refroidissement, de surchauffe et de dommages coûteux au moteur.

À quoi sert le tuyau d'alimentation inférieur du liquide de refroidissement ?

Le tuyau d'alimentation inférieur gauche du liquide de refroidissement fait partie du système de circulation du liquide de refroidissement du moteur, permettant au liquide de refroidissement de circuler efficacement entre le radiateur et le circuit de refroidissement du moteur.

Ses principales fonctions sont les suivantes :

• Transport du liquide de refroidissement à travers le système de refroidissement du moteur.
• Assurer une circulation constante du liquide de refroidissement.
• Contribuant à réguler la température de fonctionnement du moteur.
• Favoriser un transfert de chaleur efficace du moteur vers les radiateurs.
• Maintenir une pression correcte dans le système de refroidissement.
• Contribue à prévenir la surchauffe du moteur.

Un tuyau de liquide de refroidissement en bon état de fonctionnement est essentiel pour un refroidissement fiable dans toutes les conditions de conduite.

Pourquoi les durites de liquide de refroidissement tombent-elles en panne ?

Les durites de liquide de refroidissement fonctionnent sous une chaleur, une pression et des vibrations constantes. Avec le temps, elles se détériorent naturellement à cause de :

• Cycles de chauffe continus.
• Durcissement et fissuration liés à l'âge.
• Pression interne du liquide de refroidissement.
• Exposition aux additifs et contaminants du liquide de refroidissement.
• Vibrations du moteur.
• Abrasion externe due aux composants environnants.

Avec le temps, le tuyau peut devenir cassant, gonfler, se ramollir ou présenter de petites fuites qui s'aggravent progressivement.

Quand faut-il remplacer le tuyau inférieur du liquide de refroidissement ?

Le tuyau de liquide de refroidissement doit être inspecté lors de l'entretien régulier et remplacé dès que des signes de détérioration sont constatés, notamment :

• Fuites de liquide de refroidissement.
• Caoutchouc craquelé ou abîmé.
• Sections bombées.
• Parois des tuyaux molles ou fragilisées.
• Taches de liquide de refroidissement autour des raccords de tuyaux.
• Raccords de tuyaux endommagés ou corrodés.

De nombreux spécialistes Porsche recommandent de remplacer les durites de liquide de refroidissement vieillissantes lors de la révision du système de refroidissement ou lors du remplacement de la pompe à eau, du thermostat, des radiateurs ou du vase d'expansion.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99710662105

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros