Chaîne d'entraînement de la pompe à huile moteur. Porsche 958 Cayenne / 95B Macan / 970 Panamera 3.0L Diesel 2009-2018  ❭  958109252

Chaîne d'entraînement de la pompe à huile moteur.
La chaîne d'entraînement de la pompe à huile moteur OE MATCH est un composant de lubrification moteur conçu pour transmettre la puissance de rotation du moteur à la pompe à huile sur les modèles Porsche compatibles. Cette chaîne d'entraînement de précision garantit le fonctionnement de la pompe à huile à la vitesse optimale, maintenant ainsi une pression d'huile constante et une lubrification fiable de tous les composants essentiels du moteur.

Convient à :

• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2010-17
• Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
• Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 ch) 2014-16
• Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 ch) 2014-18

Diagramme de référence n° 17

La chaîne d'entraînement de la pompe à huile est conçue pour résister à un fonctionnement continu, à des régimes moteur élevés et à une immersion constante dans l'huile moteur. Conçue comme pièce de rechange, elle garantit un montage précis et une fiabilité à long terme, ce qui la rend idéale lors des réfections moteur, des remplacements de pompe à huile ou des entretiens du système de distribution.

Fonctionnement de ce produit :

• Transmet la puissance du moteur à la pompe à huile.
• Assure le fonctionnement continu de la pompe à huile moteur.
• Maintient une pression d'huile moteur correcte.
• Assure une lubrification constante des composants internes du moteur.
• Contribue à réduire la friction et l'usure du moteur.
• Contribue au refroidissement efficace du moteur grâce à la circulation de l'huile.
• Constitue un élément essentiel du système de lubrification du moteur.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Voyant d'avertissement de pression d'huile moteur basse.
• Bruit de cliquetis provenant de l'avant ou du bas du moteur.
• Codes d'erreur liés à la pression d'huile.
• Performances de lubrification du moteur réduites.
• Usure prématurée des composants d'entraînement de la pompe à huile.
• Étirement ou relâchement excessif de la chaîne.
• Usure ou dommages visibles sur les maillons de la chaîne.
• Présence de particules métalliques lors de l'entretien du moteur.
• Augmentation du bruit du moteur due à une lubrification insuffisante.
• La rupture de la chaîne d'entraînement de la pompe à huile peut entraîner de graves dommages au moteur.

Pourquoi le remplacement est important :

• La chaîne d'entraînement de la pompe à huile moteur fonctionne en continu lorsque le moteur tourne et est soumise à des contraintes mécaniques constantes, à des vitesses de rotation élevées et à des cycles thermiques répétés. Bien que lubrifiée par l'huile moteur, l'usure normale peut progressivement allonger la chaîne, tandis qu'une utilisation prolongée peut user les maillons, les axes et les pignons.
• Une chaîne d'entraînement de pompe à huile usée ou détendue peut réduire l'efficacité de la pompe, entraînant une pression d'huile instable et une lubrification insuffisante des composants essentiels du moteur. Si le problème n'est pas résolu, la rupture complète de la chaîne peut immobiliser la pompe à huile et provoquer des dommages catastrophiques au moteur par manque d'huile.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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