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Product Information
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Joint d'étanchéité avant du vilebrequin.
Le joint d'étanchéité avant de vilebrequin OE Match est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour empêcher les fuites d'huile moteur au niveau de la sortie du vilebrequin à l'avant du moteur. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une étanchéité et une durabilité optimaux, ce joint de précision contribue à maintenir une pression d'huile moteur adéquate tout en protégeant la distribution et les composants de la courroie d'accessoires contre la contamination par l'huile, garantissant ainsi un fonctionnement fiable du moteur et une longue durée de vie.

Convient à :
  • Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
  • Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2010-17
  • Porsche 958 Cayenne S V6 3.0L Hybride (380 ch) 2010-17
  • Porsche 970.1 Panamera Diesel V6 3.0L 2011-13
  • Porsche 970.2 Panamera Diesel V6 3.0L (250 ch) 2014-16
  • Porsche 95B.1 Macan S Diesel 3.0L V6 (258 ch) 2014-18  

Diagramme de référence n° 30

Fabriqué en caoutchouc fluoroélastomère (FKM) de haute qualité résistant à l'huile, avec une lèvre d'étanchéité moulée avec précision, un ressort de tension intégré et un boîtier extérieur en métal renforcé, le joint d'étanchéité avant de vilebrequin est conçu pour résister à une exposition continue à l'huile moteur, aux vitesses de rotation élevées du vilebrequin, aux températures de fonctionnement élevées et aux cycles thermiques répétés. Conçu pour une installation directe de type équipement d'origine, il assure une étanchéité parfaite, ce qui en fait le remplacement idéal lors des réfections moteur, de l'entretien du système de distribution ou de la maintenance préventive.

Fonctionnement de ce produit :
  • Crée un joint étanche autour de l'avant du vilebrequin.
  • Empêche l'huile moteur de s'échapper du carter avant du vilebrequin.
  • Maintient une pression d'huile moteur et une lubrification correctes.
  • Protège le système de distribution et les composants d'entraînement auxiliaires contre la contamination par l'huile.
  • Empêche la saleté, la poussière et l'humidité de pénétrer dans le moteur.
  • Favorise un fonctionnement fiable et une longue durée de vie du moteur.
  • Restaure les performances d'étanchéité d'usine.
  • Constitue un élément essentiel du système de lubrification du moteur.

Symptômes d'usure ou de défaillance :
  • Fuite d'huile moteur à l'avant du moteur.
  • Résidus d'huile autour de la poulie du vilebrequin ou du damper.
  • Taches d'huile sous l'avant du véhicule.
  • Niveau d'huile moteur bas nécessitant des appoints fréquents.
  • Odeur d'huile brûlée causée par le contact de l'huile avec des composants chauds du moteur.
  • Contamination par l'huile de la courroie d'entraînement auxiliaire ou des composants de la distribution.
  • Fissures, durcissement ou détérioration visibles du joint.
  • Consommation excessive d'huile due à une fuite.
  • Saletés et débris s'accumulant autour de la zone d'étanchéité.
  • Usure prématurée des courroies due à la contamination par l'huile.

Pourquoi le remplacement est important :

  • Le joint d'étanchéité avant du vilebrequin est soumis à des conditions extrêmes, assurant une étanchéité permanente contre le vilebrequin en rotation, tout en étant exposé à l'huile moteur chaude, à la pression du carter, aux vibrations et aux variations de température constantes. Avec le temps, la lèvre d'étanchéité s'use naturellement, tandis que le caoutchouc peut durcir, se rétracter ou se fissurer, réduisant ainsi son étanchéité.
  • Une fuite au niveau du joint d'étanchéité avant du vilebrequin peut entraîner une perte d'huile progressive et la contamination de la courroie d'accessoires ou du système de distribution. Les courroies souillées d'huile peuvent patiner, se détériorer prématurément ou rompre inopinément, ce qui peut engendrer des réparations moteur coûteuses et l'immobilisation du véhicule.
  • Le remplacement d'un joint de vilebrequin avant usé ou endommagé rétablit l'intégrité du système de lubrification du moteur et protège les composants environnants de toute contamination par l'huile. Le joint de vilebrequin avant de qualité équivalente à la pièce d'origine est fabriqué selon les normes d'origine à partir de matériaux haut de gamme résistants à l'huile. Il offre un montage parfait, une étanchéité exceptionnelle et une durabilité accrue, garantissant ainsi la fiabilité, la protection et les performances attendues de votre Porsche.



Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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