Plaque de ressort, étrier de frein avant. Porsche 911 1989  ❭  93035154203

Plaque de ressort, étrier de frein avant.
La plaque de ressort d'étrier de frein avant OE MATCH est un composant de frein conçu pour fixer et stabiliser les plaquettes de frein à l'intérieur de l'étrier. Fabriquée selon les spécifications exactes de Porsche en matière d'ajustement, de tension du ressort et de durabilité, cette pièce joue un rôle essentiel dans le maintien d'un positionnement optimal des plaquettes et garantit un freinage souple et silencieux.

Convient à :

• Porsche 911 1989 3.2L G50

Diagramme de référence n° 18

Fabriquée en acier à ressort haute résistance avec une finition anticorrosion, la plaque de ressort est conçue pour résister aux températures extrêmes, aux vibrations et aux contraintes mécaniques générées lors du freinage. Elle applique une pression constante sur les plaquettes de frein, contribuant ainsi à minimiser les mouvements au sein de l'étrier et à garantir un freinage précis et fiable.

Fonctionnement de ce produit :

• Fixe et stabilise les plaquettes de frein à l'intérieur de l'étrier de frein avant.
• Maintient un alignement et un positionnement corrects des plaquettes de frein.
• Réduit le mouvement des plaquettes de frein pendant la conduite et le freinage.
• Contribue à prévenir les cliquetis et les vibrations des freins.
• Réduit les grincements de freins et les bruits indésirables.
• Assure un contact uniforme des plaquettes de frein avec le disque de frein.
• Favorise des performances de freinage constantes.
• Constitue un élément essentiel du système de freinage avant.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Bruits de cliquetis provenant des freins avant.
• Mouvement excessif des plaquettes de frein dans l'étrier.
• Grincement des freins pendant le fonctionnement.
• Vibrations accrues au freinage.
• Usure irrégulière des plaquettes de frein.
• Stabilité réduite des plaquettes de frein.
• Corrosion ou rouille sur la plaque du ressort.
• Perte de tension du ressort.
• Matériel de fixation déformé ou endommagé.
• Usure prématurée des plaquettes de frein et des composants associés.

Pourquoi le remplacement est important :

• Les ressorts de frein sont soumis à des cycles thermiques continus, aux vibrations, à l'humidité, aux contaminants routiers et aux forces de freinage. Avec le temps, l'acier du ressort peut s'affaiblir, perdre sa tension ou se corroder, réduisant ainsi sa capacité à maintenir les plaquettes de frein en place.
• Une plaquette de ressort endommagée ou usée peut entraîner un mouvement indésirable des plaquettes de frein, provoquant bruit, vibrations et usure irrégulière. Si ce problème n'est pas résolu, des éléments de frein desserrés peuvent compromettre la précision du freinage et accélérer l'usure des plaquettes, des disques et des étriers.
• Le remplacement d'une plaque de ressort d'étrier de frein avant usée rétablit une bonne fixation des plaquettes de frein et contribue à maintenir un freinage silencieux, fluide et constant.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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