Carter d'huile de boîte de vitesses - 13 points de fixation. Porsche Cayenne 9YA / 9YA.2 (à partir de 2018)  ❭  PAB39804703

Carter d'huile de transmission/boîte de vitesses - 13 points de fixation.
Le carter d'huile de boîte de vitesses OE Match (13 points de fixation) est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour assurer une rétention d'huile optimale et un refroidissement efficace des boîtes de vitesses automatiques Porsche compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une robustesse et une durabilité irréprochables, ce carter d'huile constitue la partie inférieure du carter de boîte de vitesses, retenant l'huile de transmission en toute sécurité tout en assurant une lubrification et une gestion thermique optimales.

Convient à :

• Porsche 9YA Cayenne V6 3.0L Essence (340Cv) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé V6 3.0L Essence (340Cv) 2019-23
• Porsche 9YA Cayenne E-Hybrid V6 3.0L V6 (340Cv) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé E-Hybrid V6 3.0L (340Cv) 2020-23
• Porsche 9YA Cayenne S V6 2.9L Essence (440Cv) 2018-23
• Porsche 9YA Cayenne Coupé S V6 2.9L Essence (440Cv) 2019-23
• Porsche Cayenne GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2020-2023
• Porsche Cayenne Coupé GTS V8 4.0L essence (460 ch) 2021-2023
• Porsche Cayenne Turbo V8 4.0L essence (550 ch) 2020-2023
• Porsche Cayenne Coupé Turbo V8 4.0L Essence (550 ch) 2019-2023
• Porsche Cayenne Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2019-2023
• Porsche Cayenne Coupé Turbo S E-Hybrid V8 4.0L (550 ch) 2020-2023
• Porsche Cayenne Coupé Turbo GT V8 4.0L (640 ch) 2021-2023
• Porsche 9YA.2 Cayenne V6 3.0L Essence (353Cv) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Coupé V6 3.0L (353Cv) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid V6 3.0L (470Cv) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne E-Hybrid Coupé V6 3.0L (470Cv) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S V8 4.0L Essence (474 ch) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S Coupé V8 4.0L (474 ch) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid V6 3.0L (519Cv) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne S E-Hybrid Coupé V6 3.0L (519Cv) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid V8 4.0L (739Cv) 2023>>
• Porsche 9YA.2 Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé V8 4.0L (739Cv) 2023>>
• Porsche Cayenne Turbo E-Hybrid Coupé 9YA.2 avec Pack GT V8 4.0 (739 ch) 2023>>

Diagramme de référence n° 1

Fabriqué en aluminium moulé de haute qualité, ce carter d'huile offre une excellente robustesse, une résistance à la corrosion et une dissipation thermique optimale. Ses surfaces d'étanchéité usinées avec précision et ses 13 points de fixation positionnés avec exactitude garantissent une installation sûre et étanche, ainsi qu'un montage direct conforme aux spécifications d'origine. Conçu pour fonctionner parfaitement avec le filtre de transmission, le joint et le bloc de soupapes d'origine, il constitue le remplacement idéal des carters de transmission d'origine endommagés, corrodés ou présentant des fuites lors des opérations d'entretien ou de réparation.

Fonctionnement de ce produit :

• Stocke et contient le fluide de transmission.
• Assure la lubrification correcte des composants internes de la boîte de vitesses.
• Contribue à dissiper la chaleur de la transmission.
• Fournit un point de fixation sécurisé pour le filtre de transmission et les composants associés.
• Assure une étanchéité parfaite avec le carter de transmission.
• Protège le fluide de transmission contre la contamination.
• Restaure l'étanchéité et les performances d'origine de la boîte de vitesses.
• Constitue un élément essentiel du système de lubrification de la transmission automatique.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Fuite d'huile de transmission au niveau du carter.
• Fissures visibles ou dommages dus à un impact sur le boîtier du puisard.
• Surface d'étanchéité endommagée ou déformée.
• Corrosion affectant le corps du puisard.
• Niveau d'huile de transmission bas.
• Surchauffe de la transmission.
• Changements de vitesse brusques ou irréguliers dus à une perte de liquide.
• Contamination des fluides due à un puisard endommagé.
• Présence visible d'huile de transmission sous le véhicule.
• Messages d'avertissement ou codes d'erreur relatifs à la transmission et à un niveau de liquide insuffisant.

Pourquoi le remplacement est important :

• Le carter d'huile de transmission est constamment exposé aux débris de la route, aux vibrations, aux variations de température et aux conditions environnementales corrosives. Avec le temps, il peut s'endommager par des chocs, la corrosion ou des déformations, empêchant ainsi le joint d'assurer une étanchéité efficace et provoquant des fuites d'huile de transmission.
• Une fuite ou un endommagement du carter d'huile peut entraîner une baisse du niveau d'huile de transmission, réduisant ainsi la lubrification et le refroidissement des composants internes de la boîte de vitesses. Un fonctionnement continu avec un niveau d'huile insuffisant peut provoquer des passages de vitesses difficiles, une surchauffe, une usure interne accélérée et des réparations de transmission potentiellement coûteuses.
• Le remplacement d'un carter d'huile de transmission usé ou endommagé rétablit l'intégrité du système de lubrification de la boîte de vitesses et contribue au maintien d'un niveau d'huile et d'une température de fonctionnement optimaux. Ce carter de remplacement, conforme aux normes d'origine, est doté de 13 points de fixation précis pour un montage identique à celui d'origine, une étanchéité fiable et une durabilité accrue, garantissant ainsi des performances et une protection optimales de la transmission.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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