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Le joint de cache-culbuteurs OE Match pour bougies d'allumage est une pièce d'étanchéité moteur de qualité supérieure, conçue pour assurer une étanchéité parfaite autour du puits de bougie à son passage à travers le cache-culbuteurs sur les modèles Porsche compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une étanchéité et une durabilité optimaux, ce joint de précision empêche l'huile moteur de pénétrer dans les puits de bougies, protégeant ainsi le système d'allumage et préservant l'intégrité du système de lubrification du moteur.
Vendu à l'unité.
x6 requis par moteur.
Convient à :
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06
Diagramme de référence n° 20
Fabriqué en élastomère de haute qualité résistant à la chaleur et à l'huile, ce joint de bougie est conçu pour supporter une exposition continue à l'huile moteur chaude, aux températures élevées du moteur et aux cycles thermiques répétés sans durcir, rétrécir ni se fissurer. Moulé avec précision aux dimensions d'origine Porsche, il offre un montage direct de type OE et une étanchéité fiable et durable, ce qui en fait le remplacement idéal lors du changement du joint de cache-culbuteurs, de l'entretien du moteur ou de la réparation de la culasse.
Fonctionnement de ce produit :
- Crée un joint étanche autour du tube de la bougie d'allumage.
- Empêche l'huile moteur de pénétrer dans les puits de bougies.
- Protège les bobines d'allumage et les bougies d'allumage contre la contamination par l'huile.
- Maintient l'intégrité du système d'étanchéité du couvercle de soupape.
- Contribue à garantir le bon fonctionnement du système d'allumage.
- Favorise un fonctionnement efficace du moteur.
- Restaure les performances d'étanchéité d'usine.
- Constitue un élément essentiel de l'ensemble du couvercle de soupapes du moteur.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- De l'huile moteur s'accumule dans les puits de bougies.
- Contamination par l'huile des bobines d'allumage ou des bougies.
- Ratés d'allumage. Ralenti instable.
- Performances moteur réduites.
- Voyant moteur allumé (témoin de contrôle moteur).
- Odeur d'huile brûlée provenant du compartiment moteur.
- Fuites d'huile visibles autour du cache-culbuteurs.
- Joint détérioré, fissuré ou durci.
- Défaillance prématurée des bobines d'allumage due à une contamination par l'huile.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le joint de la bougie est constamment exposé à l'huile moteur chaude, à des températures élevées et à des cycles répétés de chauffage et de refroidissement. Avec le temps, le matériau d'étanchéité durcit, s'aplatit ou se fissure, réduisant ainsi son étanchéité et empêchant les fuites d'huile dans les puits de bougie.
- La présence d'huile autour des bougies et des bobines d'allumage peut provoquer des ratés d'allumage, une baisse des performances du moteur et une usure prématurée des composants d'allumage, souvent coûteux. Une fuite d'huile persistante peut également entraîner une augmentation des émissions polluantes, une consommation de carburant excessive et des réparations moteur onéreuses si elle n'est pas traitée.
- Le remplacement des joints de bougie usés lors de chaque dépose du cache-culbuteurs contribue à restaurer l'intégrité du système d'étanchéité du moteur et protège les composants d'allumage de toute contamination par l'huile. Le joint de bougie de cache-culbuteurs OE Match est fabriqué selon les normes d'origine à partir de matériaux haut de gamme résistants à l'huile et à la chaleur, offrant un montage identique à celui d'origine, une étanchéité exceptionnelle et une durabilité accrue, garantissant ainsi la fiabilité, l'efficacité et les performances attendues de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
95510448401
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 955 Cayenne 3.2L V6 2003-06

