Pompe à eau. Porsche 957 / 958 Cayenne 3.0L Diesel 2007-17  ❭  95810603321

Pompe à eau.

La pompe à eau OE Match est une pièce de rechange de haute qualité pour le système de refroidissement moteur des modèles Porsche compatibles. Elle assure la circulation du liquide de refroidissement dans l'ensemble du circuit. Fabriquée selon les spécifications d'origine (ajustement, débit et durabilité), cette pompe garantit une circulation optimale du liquide de refroidissement entre le moteur, le radiateur et le système de chauffage, contribuant ainsi au maintien d'une température de fonctionnement adéquate et protégeant le moteur contre la surchauffe.

Convient à :

• Porsche 957 Cayenne 3.0L Diesel 2007-10
• Porsche 958 Cayenne V6 3.0L Diesel (245 ch) 2010-17

Fabriquée en aluminium moulé de haute qualité, avec une turbine équilibrée avec précision, un ensemble de roulements renforcé et un joint mécanique durable, cette pompe à eau est conçue pour résister à un fonctionnement continu, aux pressions élevées du liquide de refroidissement et aux cycles thermiques répétés. Conçue pour une installation directe de type équipement d'origine, elle s'intègre parfaitement au système de refroidissement d'origine, ce qui en fait le remplacement idéal lors des opérations d'entretien programmé, des réparations du système de refroidissement ou des réfections moteur.

Fonctionnement de ce produit :

• Assure la circulation du liquide de refroidissement dans tout le système de refroidissement du moteur.
• Maintient la température de fonctionnement correcte du moteur.
• Assure la circulation du liquide de refroidissement entre le moteur, le radiateur et le système de chauffage.
• Favorise une dissipation thermique efficace.
• Contribue à prévenir la surchauffe du moteur.
• Assure un débit de liquide de refroidissement constant dans toutes les conditions de conduite.
• Restaure les performances du système de refroidissement d'origine.
• Il constitue un élément essentiel du système de refroidissement du moteur.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Surchauffe du moteur.
• Fuite de liquide de refroidissement au niveau du boîtier de la pompe à eau ou de l'orifice de purge.
• Bruits de grincement, de sifflement ou de grondement provenant du roulement de la pompe à eau.
• Niveau de liquide de refroidissement bas nécessitant des appoints fréquents.
• Présence visible de résidus de liquide de refroidissement autour de la pompe.
• Jeu excessif dans la poulie de la pompe à eau.
• Mauvaises performances du chauffage d'habitacle dues à une circulation réduite du liquide de refroidissement.
• Voyant d'alerte de température du moteur.
• De la vapeur s'échappe du compartiment moteur à cause d'une fuite de liquide de refroidissement.
• Usure prématurée de la courroie d'entraînement due à la défaillance d'un roulement de pompe.

Pourquoi le remplacement est important :

• La pompe à eau fonctionne en continu lorsque le moteur tourne et est soumise à des charges de rotation constantes, à la pression du liquide de refroidissement, aux vibrations du moteur et à des cycles répétés de chauffage et de refroidissement. Avec le temps, les roulements internes, les joints d'étanchéité de l'arbre et la turbine peuvent s'user, réduisant ainsi le débit de liquide de refroidissement ou provoquant des fuites.
• Une pompe à eau défectueuse peut entraîner une circulation insuffisante du liquide de refroidissement, provoquant une surchauffe du moteur et augmentant le risque de dommages importants, tels que des culasses déformées, des joints de culasse défectueux et une usure prématurée des composants internes. Un roulement usé peut également affecter le système de courroie d'accessoires, ce qui peut engendrer d'autres pannes mécaniques.
• Le remplacement d'une pompe à eau usée ou défectueuse rétablit une circulation efficace du liquide de refroidissement et une régulation fiable de la température du moteur. La pompe à eau de qualité équivalente à la pièce d'origine est fabriquée selon les normes d'origine avec des matériaux haut de gamme, garantissant un montage parfait, des performances fiables et une durabilité exceptionnelle pour protéger votre moteur Porsche et maintenir une efficacité optimale du système de refroidissement.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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