Bouchon de remplissage d'huile et joint torique. Porsche 986 Boxster / 996  ❭  99610703550

Bouchon de remplissage d'huile et joint torique
Bouchon de remplissage d'huile et joint torique conformes aux spécifications d'origine pour Porsche Boxster 986 et 996. Ce bouchon de remplacement assure l'étanchéité du goulot de remplissage d'huile moteur, prévenant ainsi les fuites de vapeurs d'huile, la contamination et les défaillances du joint du carter.

Convient à :
Porsche 986 Boxster1997 - 2004
Porsche 996 C2 / C4 / C4S 1998 - 2004
Porsche 996 Turbo / GT2
Porsche 996 GT3 2000 - 2005

Diagramme de référence n° 18

Le bouchon de remplissage d'huile se ferme hermétiquement après l'ajout d'huile moteur. Le joint torique empêche les fuites de vapeurs d'huile, les suintements, les infiltrations d'impuretés et assure une étanchéité optimale du système de lubrification du moteur et de ventilation du carter.

Fonctions
• Remplace le bouchon de remplissage d'huile moteur, joint torique inclus
• Assure l'étanchéité du goulot de remplissage d'huile
• Contribue à prévenir les vapeurs d'huile et les suintements d'huile
• Contribue à empêcher les saletés et les débris de pénétrer dans le système d'huile moteur
• Assure une étanchéité correcte du carter de ventilation
• Huile de remplacement équivalente à celle d'origine pour Porsche 986 Boxster et 996.

Pourquoi remplacer cette pièce ?
Le bouchon de remplissage d'huile et ses joints toriques peuvent s'user, durcir, se fissurer, se desserrer ou perdre leur étanchéité avec le temps, la chaleur, l'exposition à l'huile et les démontages répétés lors des opérations d'entretien. Un bouchon ou un joint défectueux peut provoquer des odeurs d'huile, de légères fuites d'huile, une mauvaise étanchéité du carter ou un risque de contamination. Le remplacement du bouchon et du joint torique permet de rétablir une étanchéité optimale du bouchon de remplissage d'huile et de maintenir la propreté du compartiment moteur.

Quand remplacer cette pièce
• Le bouchon de remplissage d'huile est fissuré, desserré, manquant ou endommagé
• Le joint torique est dur, aplati, fendu ou manquant
• Une odeur de vapeur d'huile est présente autour de la zone de remplissage.
• Une suintement d'huile est visible près du goulot de remplissage.
• Le bouchon ne se visse plus correctement et ne ferme plus hermétiquement.
• La vidange d'huile moteur est en cours.
• Le véhicule est en cours de restauration du compartiment moteur d'une Porsche 986 Boxster ou 996.

Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce bouchon et son joint torique se fixent sur le goulot de remplissage d'huile moteur des Porsche 986 Boxster et 996. Ils font partie du système d'étanchéité du circuit de lubrification du moteur.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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