Tuyau d'huile. Réservoir d'huile au carter. Porsche911 1984-85  ❭  91110774114

Tuyau d'huile, réservoir d'huile vers carter.
Le tuyau d'huile OE Match, reliant le réservoir d'huile au carter, est une pièce de rechange de haute qualité pour le système de lubrification des moteurs Porsche à carter sec. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, un débit et une durabilité optimaux, ce tuyau d'huile joue un rôle essentiel dans le maintien d'une circulation d'huile et d'une lubrification moteur optimales.

Convient à :

Diagramme de référence n° 18

Fabriqué à partir de matériaux durables résistants à la chaleur, à l'huile, aux variations de pression et aux vibrations du moteur, ce tuyau est conçu pour assurer un transfert d'huile fiable dans toutes les conditions de fonctionnement. Un débit d'huile correct entre le réservoir et le moteur est essentiel pour maintenir la lubrification, le refroidissement et la fiabilité du moteur à long terme.

Fonctionnement de ce produit :

• Assure le transfert de l'huile moteur entre le réservoir d'huile et le carter.
• Assure le fonctionnement du système de lubrification à carter sec.
• Assure une circulation d'huile constante dans tout le moteur.
• Contribue à garantir une lubrification adéquate des composants critiques du moteur.
• Contribue au refroidissement du moteur par la circulation de l'huile.
• Assure une pression d'huile adéquate et une efficacité optimale du système.
• Contribue aux performances et à la longévité du moteur.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Fuites d'huile moteur visibles.
• Résidus d'huile autour des tuyaux ou des raccords.
• Niveau d'huile moteur bas.
• De l'huile coule sous le véhicule.
• Pression d'huile réduite dans les cas graves.
• Odeur d'huile brûlée provenant du contact de l'huile avec les composants chauds du moteur.
• Sections de tuyaux fissurées, corrodées ou endommagées physiquement.
• Joints ou points de connexion détériorés.
• Risque accru de problèmes de lubrification du moteur.

Pourquoi le remplacement est important :

• Les conduites d'huile sont constamment exposées à l'huile moteur chaude, aux vibrations, aux variations de pression et aux contaminants environnementaux. Avec le temps, la corrosion, la fatigue, les dommages physiques ou la détérioration des surfaces d'étanchéité peuvent compromettre l'intégrité de la conduite et entraîner des fuites d'huile.
• Une fuite sur une conduite d'huile peut entraîner une perte d'huile, une lubrification insuffisante et la contamination des composants du moteur. Si elle n'est pas réparée, une perte d'huile importante peut provoquer une baisse de pression d'huile, une usure accélérée du moteur et, potentiellement, des dommages graves dus à une lubrification inadéquate.
• Le remplacement d'une conduite d'huile usée ou endommagée rétablit une circulation d'huile fiable, prévient les fuites et contribue à préserver l'intégrité du système de lubrification du moteur. Une pièce de rechange de qualité équivalente à celle d'origine offre un montage parfait, une durabilité à toute épreuve et des performances optimales sur le long terme, assurant ainsi à votre moteur Porsche la lubrification et la protection nécessaires à son bon fonctionnement.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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