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Position de montage : extrémité de la transmission
Diamètre intérieur : 90 mm, diamètre extérieur : 110 mm, largeur : 12 mm
Conception du joint d'étanchéité radial de l'arbre.
Convient à :
Porsche 911 3.0L 1978 - 1983
Porsche 911 3.2L 1984 - 1989
Porsche 930 Turbo 1975 - 1989
Diagramme de référence n° 33
Le joint d'étanchéité arrière du vilebrequin se situe à l'arrière de celui-ci, à l'endroit où il traverse le carter moteur. Il contribue à retenir l'huile moteur dans le carter et empêche les fuites d'huile vers le volant moteur, l'embrayage ou le carter d'embrayage de la boîte de vitesses.
Fonctions
• Remplace le joint d'huile arrière du vilebrequin
• Contribue à assurer l'étanchéité à l'arrière du vilebrequin du moteur
• Contribue à prévenir les fuites d'huile moteur au niveau du carter d'embrayage
• Protège la zone de l'embrayage et du volant moteur contre la contamination par l'huile
• Assure une bonne rétention de l'huile du carter
• Remplace les joints d'origine durcis, usés, fendus, qui fuient ou endommagés
• Pièce de rechange équivalente à celle d'origine pour l'entretien des moteurs Porsche 911 et 930.
Pourquoi remplacer cette pièce ?
Le joint d'étanchéité arrière du vilebrequin est exposé à la chaleur, à la rotation du vilebrequin, à l'huile, aux variations de pression et à l'usure liée à l'âge. Avec le temps, il peut durcir, se rétracter, se fissurer, s'user ou perdre son étanchéité. Un joint d'étanchéité arrière défectueux peut provoquer des fuites d'huile entre le moteur et la boîte de vitesses, une contamination de l'embrayage par l'huile, une odeur d'huile brûlée ou des écoulements d'huile visibles au niveau du carter d'embrayage. Le remplacement de ce joint permet de rétablir une étanchéité optimale du vilebrequin.
Quand remplacer cette pièce
• De l'huile fuit entre le moteur et la boîte de vitesses
• Des gouttes d'huile sont visibles au niveau du carter d'embrayage.
• L'embrayage ou le volant moteur est contaminé par de l'huile
• Le moteur ou la boîte de vitesses a été retiré.
• Le volant moteur est en cours de dépose ou de remplacement
• Le joint d'origine est durci, usé, fendu ou fuit.
• Un remplacement préventif est effectué lors de l'entretien de l'embrayage ou du moteur.
Où cela se place-t-il sur la voiture
Ce joint d'huile se monte à l'arrière du vilebrequin sur les moteurs Porsche 911 et 930. Il se situe entre le vilebrequin et le carter moteur, derrière la zone du volant moteur.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
99911342641
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)

