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Cette vis à tête cylindrique d'origine Porsche est une pièce de fixation standard utilisée sur l'arbre de transmission arrière des premiers modèles Porsche 911 (1965-1968). Elle joue un rôle structurel essentiel. Dans la zone de la transmission arrière, la visserie doit rester parfaitement serrée malgré les contraintes de couple, les vibrations, les mouvements de suspension, les variations de température et les chocs de la route. L'utilisation de la vis conforme aux spécifications Porsche garantit un montage précis et une sécurité mécanique optimale.
Vendus individuellement, 8 requis par véhicule
Convient à :
Porsche 911 1965 - 1968
Diagramme de référence n° 22
Cette vis à tête cylindrique Porsche d'origine est idéale pour la restauration, la réparation ou l'entretien des Porsche 911 classiques à empattement court. Elle est couramment utilisée lors de l'entretien de l'arbre de transmission arrière, du remplacement de pièces usées ou corrodées, ou de la remise en état du pont arrière/de la transmission selon les spécifications d'origine.
Cette vis, conforme aux spécifications Porsche, est vendue à l'unité, ce qui permet de remplacer une vis manquante, endommagée ou usée sans avoir à acheter un kit complet. Pour un remontage complet, commandez la quantité nécessaire en vous référant au schéma des pièces du véhicule ou au nombre de vis retirées.
Fonctions et rôle technique
• Assure une fixation sécurisée des éléments de fixation de l'arbre de transmission arrière
• Contribue à maintenir une force de serrage correcte entre les composants de la transmission connectés
• Assure une transmission de couple stable à travers l'ensemble essieu arrière/arbre de transmission
• Contribue à prévenir le desserrage causé par les vibrations, les chocs de la route et les charges de rotation de la transmission.
• Garantit un ajustement conforme aux spécifications d'usine lors de la restauration ou de l'entretien d'une Porsche 911 ancienne
• Contribue à maintenir l'alignement et la fixation sécurisée des composants de la transmission arrière
• Réduit les risques de mouvements indésirables, de bruit ou d'usure mécanique causés par des fixations incorrectes ou endommagées.
• Remplace directement les pièces d'origine Porsche dans l'application spécifiée.
Les éléments de fixation de l'arbre de transmission arrière sont soumis à un couple constant, aux vibrations, aux mouvements de la suspension et aux conditions routières. Une vis usée, incorrecte ou mal ajustée peut compromettre la force de serrage et entraîner un jeu, des bruits de transmission, des vibrations ou une usure prématurée des composants environnants.
L'utilisation d'une vis de rechange d'origine Porsche contribue à préserver la qualité de fabrication d'origine du véhicule. Pour la restauration de Porsche 911 classiques, le choix de la visserie appropriée est également essentiel pour garantir l'authenticité, la fiabilité et la durabilité à long terme.
Quand remplacer
• Lorsque la vis d'origine est manquante
• Lorsque la tête est arrondie, écaillée ou endommagée
• Lorsque les fils sont usés, étirés, corrodés ou traversés
• Lors du démontage, de la révision ou du remontage de l'arbre de transmission arrière
• Lors de la restauration de l'essieu arrière ou de la transmission
• Si la fixation existante présente des signes de rouille, de piqûres, de fatigue ou de déformation
• Si la vis ne se serre plus correctement ou ne maintient pas le couple de serrage adéquat
• Lors du remplacement des pièces de l'arbre de transmission arrière pour une réparation complète et uniforme
• Chaque fois que du matériel non original ou incorrect a été installé précédemment.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
90006706303
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
