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Porsche > 924 (1977-1988) > Joints en caoutchouc > Joints de porte >

Butée de porte en caoutchouc. Porsche 356B / 356C ❭ 64453103500

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OE Match

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Product Information

Butée de porte en caoutchouc.

Le butoir de porte en caoutchouc d'origine est une pièce de carrosserie de remplacement de haute qualité, conçue pour amortir et maintenir la porte correctement fermée sur les modèles Porsche classiques compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, un profil et une durabilité optimaux, ce butoir en caoutchouc absorbe les forces de fermeture, minimise les vibrations et assure un alignement parfait de la porte, tout en protégeant la porte et la carrosserie contre l'usure prématurée.

Convient à :

Porsche 356B 1959-63
Porsche 356C 1963-65

Diagramme de référence n° 11

Fabriqué en caoutchouc automobile de première qualité, ce butoir de porte est conçu pour résister à la compression, aux UV, à l'ozone, à l'humidité et aux températures extrêmes. Moulé avec précision pour une installation directe de type d'origine, il restitue la sensation de fermeture d'origine de la porte tout en contribuant à réduire le bruit et à éviter le contact métal sur métal.

Fonctionnement de ce produit :

Amortit la porte lorsqu'elle se ferme.
Maintient le positionnement et l'alignement corrects des portes.
Contribue à réduire les vibrations et les cliquetis.
Empêche le contact métal sur métal entre la porte et la carrosserie.
Réduit l'usure du loquet et des charnières de la porte.
Améliore la sensation et la précision de la fermeture des portes.
Restaure le montage et le fonctionnement d'origine.
Constitue un élément essentiel du système d'étanchéité et de fermeture des portes.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

Bruit de portière pendant la conduite.
Mouvements excessifs lorsque la porte est fermée.
Caoutchouc durci, fissuré ou fendu.
Butée en caoutchouc aplati ou comprimé.
Contact métal sur métal lors de la fermeture de la porte.
Augmentation des vibrations ou des bruits de cognement.
Mauvais alignement des portes.
Butée en caoutchouc desserrée ou manquante.
Usure prématurée du loquet ou de la gâche de la porte.
Aspect détérioré dû à l'âge ou aux intempéries.

Pourquoi le remplacement est important :

Le joint en caoutchouc de la porte est soumis à une compression répétée à chaque ouverture et fermeture de celle-ci, tout en étant exposé à l'humidité, aux rayons UV, aux polluants routiers et aux variations de température. Avec le temps, le caoutchouc peut durcir, se fissurer ou perdre son élasticité, réduisant ainsi son efficacité d'amortissement.
Un joint en caoutchouc usé ou manquant peut entraîner un jeu excessif de la porte, augmenter les vibrations et les cliquetis, et exercer une contrainte supplémentaire sur les charnières, le loquet et la gâche. Il peut également affecter l'alignement de la porte et nuire à la qualité et au confort de conduite attendus du véhicule.
Le remplacement d'un joint de porte usé rétablit une fermeture correcte, améliore le confort de l'habitacle et protège les composants de la porte contre l'usure prématurée. Ce joint de remplacement, identique à celui d'origine, offre un ajustement parfait, une construction robuste en caoutchouc automobile de haute qualité et une longue durée de vie, ce qui en fait le choix idéal pour la restauration, la réparation et l'entretien préventif des Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

64453103500

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Produits associés

Joint de poignée de porte PETIT. Porsche 924 / 944

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Product Information

Joint de poignée de porte, PETIT.

Le joint de poignée de porte OE MATCH, petit modèle, est un joint d'étanchéité de remplacement de haute qualité, conçu pour s'insérer entre la poignée extérieure et le panneau de porte du véhicule. Fabriqué selon les spécifications d'origine, ce petit joint empêche l'eau, la saleté, l'humidité et les contaminants de pénétrer derrière la poignée, tout en assurant une finition soignée et conforme à l'origine.
Vendu à l'unité.

Convient à :

Porsche 924 2.0L 1980-85
Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Porsche 924S 2.5L 1986-87
Porsche 924S 2.5L 1988
Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Diagramme de référence n° 11

Fabriqué en caoutchouc résistant aux intempéries, ce joint est conçu pour supporter les rayons UV, les variations de température, la pluie et les projections de la route. Il s'agit d'une pièce de rechange essentielle lors de la rénovation de poignées de porte, de projets de restauration ou pour remplacer des joints d'origine usés ou détériorés.

Fonctionnement de ce produit :

Assure l'étanchéité entre la poignée et le panneau de porte.
Empêche les infiltrations d'eau et d'humidité.
Protège les composants internes de la porte contre la saleté et les contaminants.
Réduit les risques de corrosion autour de la zone de fixation de la poignée.
Offre un aspect propre et d'origine.
Assure le bon montage de la poignée de porte extérieure.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

Joint en caoutchouc fissuré, fendu ou détérioré
Infiltration d'eau autour de la poignée de porte
Accumulation d'humidité à l'intérieur de la cavité de la porte
Des espaces visibles entre la poignée et le panneau de carrosserie
Matériau d'étanchéité durci, rétracté ou déformé
Corrosion ou dommages à la peinture autour de la zone de fixation de la poignée
Ensemble de poignée de porte à ajustement lâche
Aspect extérieur détérioré

Pourquoi le remplacement est important :

Rétablit l'étanchéité du joint autour de la poignée de porte.
Contribue à prévenir les infiltrations d'eau et les dommages liés à l'humidité.
Protège les mécanismes internes de la porte contre la saleté et la corrosion
Maintient l'ajustement et la finition d'origine
Améliore l'aspect des garnitures de porte extérieures
Soutient les projets de restauration et de rénovation
Contribue à préserver la peinture et les panneaux de carrosserie environnants.
Offre des performances durables de qualité d'origine et une fiabilité à long terme

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

867837209

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Joint de porte. Porsche 924 / 924S / 944 Coupé

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Product Information

Joint de porte, pour modèles coupé.

Le joint de porte OE MATCH pour modèles coupé est un ensemble de joints d'étanchéité de haute qualité, conçu spécifiquement pour les modèles Porsche coupé classiques. Installés autour de l'ouverture de la porte, ces joints créent une barrière étanche entre la porte et la carrosserie, empêchant ainsi l'eau, le vent, la poussière et les bruits de la route de pénétrer dans l'habitacle.

Convient à :

Porsche 924 2.0L 1976-79
Porsche 924 2.0L 1980-85
Porsche 924 Turbo 2.0L 1979-81
Porsche 924 Turbo 2.0L 1982-84
Porsche 924 Carrera GT 2.0L 1981
Porsche 924 Carrera GTS 2.0L 1982
Porsche 924S 2.5L 1986-87
Porsche 924S 2.5L 1988
Porsche 944 2.5L 8V 1982-87
Porsche 944 2.7L 8V 1988-89
Porsche 944S 2.5L 16V 1987-88
Porsche 944S2 3.0L 16V 1989-91
Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1985-88
Porsche 944 Turbo 2.5L 8V 1989-91
Porsche 944 Turbo S 2.5L 8V 1988

Diagramme de référence n° 6

Fabriqués selon les spécifications d'origine à partir de caoutchouc automobile durable, ces joints de porte offrent un ajustement parfait, une grande flexibilité et une résistance durable aux UV, aux variations de température et à l'usure. Ils constituent un remplacement indispensable pour les projets de restauration ou lorsque les joints d'origine sont usés, durcis ou endommagés.

Fonctionnement de ce produit :

Crée un joint étanche aux intempéries autour de l'ouverture de la porte
Empêche les infiltrations d'eau dans la cabine
Réduit le bruit du vent en conduisant
Contribue à empêcher la poussière, la saleté et les débris de la route de pénétrer à l'intérieur.
Améliore le confort et le raffinement de la cabine
S favorise la fermeture et l'alignement corrects des portes

Symptômes d'usure ou de défaillance :

De l'eau s'infiltre dans la cabine lorsqu'il pleut.
Augmentation du bruit du vent à grande vitesse
Fissures, déchirures ou détérioration visibles du caoutchouc
Profil du joint aplati, comprimé ou déformé
Difficulté à obtenir une étanchéité de porte correcte
Poussière ou humidité pénétrant dans l'intérieur du véhicule
Matériau en caoutchouc durci ou rétracté
Des espaces visibles entre la porte et la carrosserie

Pourquoi le remplacement est important :

Rétablit l'étanchéité du joint autour de l'ouverture de la porte.
Contribue à prévenir les dommages causés par l'eau aux tapis, aux garnitures et aux composants intérieurs
Réduit le bruit du vent et améliore le confort en cabine.
Empêche la pénétration de la poussière, de la saleté et de l'humidité
Assure un ajustement et une fermeture corrects des portes
Protège contre la corrosion causée par l'humidité emprisonnée
Améliore le confort du véhicule et le plaisir de conduire
Offre une qualité d'ajustement, une durabilité et une fiabilité à long terme équivalentes à celles des pièces d'origine.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

94453709

94453709100

94453709200

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Butée de porte en caoutchouc. Porsche 356B / 356C ❭ 64453103500