Levier de mâchoires de frein à main. Porsche 356/356A/356B  ❭  3564214

Levier de mâchoires de frein à main.
Le levier de frein à main OE Match est une pièce de rechange de qualité supérieure pour frein de stationnement, conçue pour transmettre la force du câble de frein à main aux mâchoires de frein sur les modèles Porsche classiques compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une robustesse et une durabilité optimaux, ce levier de précision garantit un engagement fluide et fiable du mécanisme de frein de stationnement, assurant ainsi un maintien sûr du véhicule à l'arrêt.

Convient à :

• Porsche 356 1950-55
• Porsche 356A 1955-59
• Porsche 356B 1959-63

Diagramme de référence n° 38

Fabriqué en acier automobile haute résistance avec une finition anticorrosion durable, le levier de frein à main est conçu pour résister aux contraintes mécaniques répétées, aux vibrations, à l'humidité et aux projections de la route. Façonné avec précision pour reproduire les dimensions et la géométrie de pivot d'origine Porsche, il offre un montage direct de type OE, ce qui le rend idéal pour les révisions de frein de stationnement, les projets de restauration ou le remplacement de composants d'origine usés ou corrodés.

Fonctionnement de ce produit :

• Transfère la force du câble de frein à main aux mâchoires de frein.
• Permet un engagement et un relâchement en douceur du frein de stationnement.
• Assure le bon fonctionnement du mécanisme de frein à main.
• Permet une application uniforme des mâchoires de frein de stationnement.
• Contribue à assurer le maintien sécurisé du véhicule lorsqu'il est stationné.
• Restaure la fonctionnalité du frein de stationnement d'origine.
• Réduit le jeu excessif dans le mécanisme du frein à main.
• Constitue un élément essentiel du mécanisme de frein de stationnement arrière.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Efficacité réduite du frein de stationnement.
• Course excessive du levier de frein à main.
• Application inégale des mâchoires de frein à main.
• Mécanisme de frein à main grippé ou bloqué.
• Difficulté à desserrer le frein de stationnement.
• Pivot du levier corrodé ou grippé.
• Levier tordu ou endommagé.
• Bruits de cliquetis provenant du système de freinage arrière.
• Fonctionnement irrégulier du frein de stationnement.
• Échec au contrôle technique ou à l'inspection du véhicule en raison d'un mauvais fonctionnement du frein de stationnement.

Pourquoi le remplacement est important :

• Le levier de frein à main est soumis à des mouvements mécaniques continus, à l'humidité, au sel de déneigement et à la poussière de frein tout au long de sa durée de vie. Avec le temps, la corrosion, l'usure ou des dommages accidentels peuvent affecter sa capacité à pivoter librement et à transmettre efficacement la force aux mâchoires de frein.
• Un levier usé ou grippé peut réduire l'efficacité du frein de stationnement, provoquer une application irrégulière des garnitures de frein ou empêcher le bon desserrage du frein à main. Ceci peut entraîner une usure accrue des freins, une sécurité réduite du véhicule à l'arrêt et un risque d'échec au contrôle technique.
• Le remplacement d'une pièce usée ou endommagée par le levier de frein à main d'origine permet de retrouver un fonctionnement fluide du frein de stationnement et des performances de freinage fiables. Fabriqué selon les normes d'origine avec des matériaux anticorrosion de haute qualité, il offre un montage identique à celui d'usine, une durabilité exceptionnelle et une fiabilité à long terme, contribuant ainsi à préserver la sécurité, la fonctionnalité et l'authenticité attendues de votre Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

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