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Le joint d'éclairage de plaque d'immatriculation conforme aux spécifications d'origine est un joint de remplacement de haute qualité, conçu pour s'adapter entre le boîtier d'éclairage de plaque et la carrosserie des modèles Porsche compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, un profil et une durabilité optimaux, ce joint assure une étanchéité parfaite, empêchant l'eau, la poussière et l'humidité de pénétrer dans le bloc d'éclairage de plaque et la carrosserie environnante.
Convient à :
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59
Fabriqué en caoutchouc automobile de première qualité, ce joint offre une excellente résistance aux UV, à l'ozone, à l'humidité et aux variations de température. Découpé avec précision aux dimensions d'origine, il assure un montage identique à celui d'usine et est idéal pour les projets de restauration ou le remplacement de joints d'origine durcis, fissurés ou détériorés.
Fonctionnement de ce produit :
- Crée un joint étanche aux intempéries entre l'éclairage de la plaque d'immatriculation et le panneau de carrosserie.
- Empêche l'eau de pénétrer dans le boîtier de la lampe.
- Contribue à protéger les connexions électriques contre l'humidité et la corrosion.
- Réduit l'entrée de saletés et de débris routiers.
- Protège le boîtier de la lampe contre le corps.
- Contribue à prévenir les vibrations et les cliquetis.
- Restaure l'aspect et la forme d'origine de l'éclairage de plaque d'immatriculation.
- Constitue un élément essentiel du système d'étanchéité de l'éclairage extérieur.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- De la présence d'eau à l'intérieur du boîtier de l'éclairage de plaque d'immatriculation.
- Condensation se formant à l'intérieur de la lentille.
- Corrosion des bornes électriques ou du support d'ampoule.
- Matériau du joint fissuré, fendu ou durci.
- Accumulation de saleté ou d'humidité autour du bloc optique.
- Boîtier d'éclairage de plaque d'immatriculation desserré ou bruyant.
- Pannes électriques dues à des infiltrations d'humidité.
- Des espaces visibles entre le boîtier du phare et le panneau de carrosserie.
- Caoutchouc détérioré par l'âge ou l'exposition aux UV.
- Défaillance prématurée de l'ampoule due à une contamination par l'humidité.
Pourquoi le remplacement est important :
- Le joint du feu de plaque d'immatriculation est constamment exposé à la pluie, aux projections d'eau, aux rayons UV et aux variations de température. Avec le temps, le caoutchouc peut durcir, se rétracter ou se fissurer, réduisant ainsi son étanchéité entre le boîtier du feu et la carrosserie.
- Un joint détérioré peut laisser pénétrer l'eau et les impuretés dans le bloc optique, entraînant la corrosion des contacts électriques, de la condensation à l'intérieur de la lentille et un éclairage de plaque d'immatriculation irrégulier. L'humidité emprisonnée derrière le boîtier du phare peut également contribuer à la corrosion de la carrosserie environnante.
- Le remplacement d'un joint d'éclairage de plaque d'immatriculation usé rétablit l'étanchéité et protège à la fois le bloc optique et la carrosserie. Ce joint de remplacement, conforme aux spécifications d'origine, offre un ajustement parfait, une fabrication en caoutchouc de haute qualité et une durabilité exceptionnelle, garantissant ainsi un éclairage fiable et préservant l'authenticité et l'état de votre Porsche.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
64400793100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 356 1950-55
- Porsche 356A 1955-59