Tube de guidage d'embrayage. Porsche 911 70-71  ❭  91111608700

Manchon de guidage d'embrayage.
Le manchon de guidage d'embrayage OE Match est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour assurer un guidage précis et régulier de la butée d'embrayage lors de son fonctionnement. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une précision et une durabilité optimaux, ce manchon de guidage joue un rôle essentiel pour un engagement et un débrayage fiables.

Convient à :

• Porsche911 1987-1989 3.2L G50
• Porsche 964 (911) C2 1989-93
• Porsche 964 (911) C4 1989-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.3L 1991-93
• Porsche 964 (911) TURBO 3.6L 1991-93
• Porsche 993 (911) C2 1994-97
• Porsche 993 (911) C4 1994-97
• Porsche 993 (911) C2S 1994-97
• Porsche 993 (911) C4S 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO1994-96
• Porsche 993 (911) GT2 1994-97
• Porsche 993 (911) TURBO S 1994-97
• Porsche 996 TURBO 2000-2005
• Porsche 996 GT3 RS 2003-04
• Porsche 997 MK1 GT3 / GT3 RS 2007-09

Diagramme de référence n° 5

Installée sur le carter de boîte de vitesses, la douille de guidage permet à la butée d'embrayage de se déplacer avec fluidité et précision lors de l'actionnement de la pédale d'embrayage. L'usinage de précision et la construction robuste contribuent à minimiser les frottements, à réduire l'usure et à garantir des performances d'embrayage constantes dans toutes les conditions de conduite.

Fonctionnement de ce produit :

• Fournit une surface de guidage pour la butée d'embrayage.
• Assure le bon fonctionnement de la butée d'embrayage lors de son utilisation.
• Permet un engagement et un désengagement précis de l'embrayage.
• Réduit les frottements au sein du mécanisme de débrayage.
• Contribue à maintenir une sensation constante à la pédale d'embrayage.
• Réduit l'usure du mécanisme de débrayage.
• Contribue à la fluidité des changements de vitesse et au bon fonctionnement de la transmission.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Fonctionnement de la pédale d'embrayage dur ou irrégulier.
• Difficulté à engager ou à désengager les vitesses.
• Vibrations ou à-coups à l'embrayage.
• Des grincements, des frottements ou des crissements se font entendre lors du fonctionnement de l'embrayage.
• Usure excessive de la butée d'embrayage.
• Mauvaise sensation à la pédale d'embrayage.
• Blocage ou grippage au niveau du mécanisme de débrayage.
• Présence visible de rayures, d'usure ou de corrosion sur le manchon de guidage lors de l'inspection.

Pourquoi le remplacement est important :

• Le manchon de guidage de l'embrayage est soumis à un mouvement et à un contact constants avec la butée d'embrayage à chaque actionnement de la pédale. Avec le temps, ce manchon peut s'user, se rayer, se corroder ou s'endommager, ce qui augmente le frottement et nuit au bon fonctionnement du système d'embrayage.
• Une bague de guidage usée peut accélérer l'usure de la butée d'embrayage et d'autres composants de l'embrayage, ce qui peut entraîner une baisse de performance, des passages de vitesses difficiles et une usure accrue de la transmission. Si ce problème n'est pas résolu, une usure excessive peut conduire à une défaillance prématurée du système d'embrayage et à des réparations coûteuses.
• Le remplacement d'une bague de guidage d'embrayage usée rétablit le bon fonctionnement de la butée d'embrayage, améliore le fonctionnement de l'embrayage et contribue à protéger les composants associés contre l'usure prématurée. Une pièce de rechange de qualité équivalente à l'origine offre un montage identique à celui d'origine, une fabrication de précision et une durabilité à long terme, garantissant ainsi des performances d'embrayage fiables et préservant les qualités de conduite de votre Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95011681307

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Manchon de guidage d'embrayage.
Le manchon de guidage d'embrayage OE Match est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour assurer un guidage précis de la butée d'embrayage au sein du système d'embrayage. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une résistance et une durabilité optimaux, ce manchon garantit un mouvement fluide et précis de la butée lors de l'engagement et du désengagement de l'embrayage.

Convient à :

• Porsche 964 (911)RS 3.6L 1991-93
• Porsche 964 (911)RS 3,8L 1991-93
• Porsche 993 (911) RS 1994-97
• Porsche 996 GT3 RS 2003-04

Diagramme de référence n° 5

Fixée au carter de transmission, la douille de guidage soutient la butée d'embrayage tout au long de sa course, contribuant ainsi à minimiser les frottements et à assurer un fonctionnement constant de l'embrayage. Sa fabrication de précision garantit des performances fiables, des passages de vitesses fluides et une grande durabilité, même dans des conditions de conduite exigeantes.

Fonctionnement de ce produit :

• Fournit une surface de guidage lisse pour la butée d'embrayage.
• Assure un mouvement précis du mécanisme de débrayage.
• Permet un engagement et un désengagement en douceur de l'embrayage.
• Réduit les frottements au sein du système de fonctionnement de l'embrayage.
• Contribue à maintenir une sensation constante à la pédale d'embrayage.
• Réduit l'usure du mécanisme de débrayage.
• Contribue à des changements de vitesse fluides et à des performances optimales de la transmission.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Fonctionnement de la pédale d'embrayage dur ou irrégulier.
• Difficulté à sélectionner les vitesses.
• Embrayage brusque ou saccadé.
• Des grincements, des frottements ou des crissements se font entendre lors de l'utilisation de l'embrayage.
• Usure excessive de la butée d'embrayage.
• Mauvaise sensation à la pédale d'embrayage.
• Blocage ou grippage au niveau du mécanisme de débrayage.
• Présence visible de rayures, d'usure ou de corrosion sur le manchon de guidage lors de l'inspection.

Pourquoi le remplacement est important :

• Le manchon de guidage de l'embrayage est soumis à un contact et à un mouvement continus de la butée d'embrayage à chaque pression sur la pédale. Avec le temps, sa surface de guidage peut s'user, se rayer ou se corroder, augmentant ainsi le frottement et réduisant la fluidité du système d'embrayage.
• Une bague de guidage usée peut accélérer l'usure de la butée d'embrayage et d'autres composants de l'embrayage, entraînant une baisse de performance, des passages de vitesses difficiles et une contrainte accrue sur la transmission. Si ce problème n'est pas résolu, une usure excessive peut contribuer à une défaillance prématurée des composants de l'embrayage et engendrer des réparations plus coûteuses.
• Le remplacement d'une bague de guidage d'embrayage usée rétablit le bon fonctionnement de la butée d'embrayage, améliore le fonctionnement de l'embrayage et contribue à protéger les composants environnants du système d'embrayage contre l'usure prématurée. Une pièce de rechange de qualité équivalente à l'origine offre un montage identique à celui d'origine, une fabrication de précision et une durabilité à long terme, garantissant ainsi des performances d'embrayage fiables et préservant les qualités de conduite de votre Porsche.

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

95011681330

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros

Boulon du tube de guidage d'embrayage. M6x14.
2 par voiture.




Convient :
Porsche 911 1974-89 (pas TURBO)
Porsche 964 1989-94
Porsche 993 1995-98
Porsche 996 GT3 2000-05

Le prix est pour chacun.

Cliquez sur 'Zoomer' pour voir le diagramme.
Schéma réf n° 8

Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.

99927007001

Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros