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Le kit de fixation d'ailes OE Match est un kit de carrosserie haut de gamme conçu pour fournir les éléments de fixation adéquats aux ailes avant des modèles Porsche classiques compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, une finition et une durabilité irréprochables, ce kit complet comprend des fixations zinguées conformes et des rondelles en fibre rouge foncé authentiques, reproduisant fidèlement les éléments de fixation d'origine utilisés en production.
Contenu:
10 vis avec rondelle de serrage
10 rondelles en fibre rouge foncé
10x Récepteur d'écrou de panneau
Convient à :
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2,2 L / 2,4 L / 2,7 L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2,7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3,3L Turbo (930)
Remarque : Un paquet suffit pour une aile des voitures de 1965 à 1973, car ces voitures avaient 10 fixations par côté. Les voitures à partir de 1974 ont 16 fixations par côté ; vous devrez donc commander plusieurs paquets pour équiper un seul panneau. Veuillez commander en fonction de vos besoins.
Fabriquées en acier automobile haute résistance avec une finition zinguée durable pour une résistance optimale à la corrosion, chaque fixation est conçue avec précision pour garantir une fixation sûre des panneaux tout en préservant l'aspect d'origine. Les rondelles en fibre rouge foncé incluses assurent une finition conforme à l'époque et protègent la peinture de la carrosserie lors de l'installation. Ce kit est idéal pour les restaurations de concours, les réparations suite à un accident et les rénovations complètes de carrosserie.
Fonctionnement de ce produit :
- Fixe solidement les ailes avant à la carrosserie.
- Restaure la visserie de montage d'origine.
- Comprend des fixations authentiques à finition zinguée.
- Comporte des rondelles en fibre rouge foncé conformes à l'aspect d'origine.
- Contribue à protéger les surfaces peintes lors de l'installation.
- Assure un alignement correct des panneaux et une fixation sécurisée.
- Restaure les détails d'assemblage de la carrosserie d'usine.
- Constitue un élément essentiel de la restauration professionnelle et de la réparation de carrosserie.
Symptômes d'usure ou de défaillance :
- Ailes avant desserrées ou mal alignées.
- Quincaillerie de montage corrodée ou rouillée.
- Rondelles en fibre manquantes ou endommagées.
- Peinture endommagée autour des points de fixation.
- Bruits de cliquetis ou mouvements provenant des panneaux de carrosserie.
- Têtes de boulons arrondies, grippées ou endommagées.
- Pièces de rechange incorrectes altérant l'originalité.
- Mauvais ajustement des panneaux ou écarts irréguliers entre les panneaux.
- Aspect visiblement anticorrosion.
- Authenticité réduite du concours.
Pourquoi le remplacement est important :
- Les fixations d'origine des ailes sont constamment exposées à l'humidité, au sel de déneigement, aux vibrations et aux démontages répétés lors des opérations d'entretien ou de restauration. Avec le temps, elles peuvent se corroder, se gripper ou s'endommager, tandis que les rondelles en fibre peuvent se détériorer ou disparaître. L'utilisation de fixations de remplacement inadaptées peut compromettre l'ajustement des panneaux et nuire à l'authenticité d'une Porsche classique.
- Le remplacement des fixations anciennes ou inadaptées par le kit de fixation d'aile conforme aux spécifications d'origine permet de rétablir la fixation sécurisée des panneaux, d'assurer un alignement parfait et de préserver la finition d'usine. Les fixations zinguées d'origine offrent une excellente résistance à la corrosion, tandis que les rondelles en fibre rouge foncé authentiques protègent les surfaces peintes et reproduisent les détails d'assemblage d'origine Porsche.
- Fabriqué selon les normes d'origine, le kit de quincaillerie d'aile OE Match offre un ajustement de style usine, une durabilité exceptionnelle et une présentation conforme aux concours d'élégance, ce qui en fait le choix idéal pour les restaurations professionnelles, les réparations de carrosserie et les passionnés à la recherche de l'authenticité Porsche d'origine.
Numéros de référence associés
Numéros associés, remplacés, de référence croisée ou alternatifs à des fins de comparaison.
91150300100
Le produit que vous consultez fait référence à ces numéros
- Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
- Porsche 911 1968-1973 2.2L / 2.4L / 2.7L RS LWB (F)
- Porsche 911 1974-1977 2.7L / 1976-77 3.0 Carrera
- Porsche 911 1978-1983 3.0L / SC
- Porsche 911 1984-1986 3.2L
- Porsche 911 1987-1989 3.2L G50
- Porsche 911 1975-1977 3.0L Turbo (930)
- Porsche 911 1978-1989 3.3L Turbo (930)