Joint en caoutchouc supérieur de calandre de klaxon. Porsche 911 / 912  ❭  91155943900

Joint d'étanchéité supérieur en caoutchouc de la grille du klaxon.

Le joint d'étanchéité supérieur de la grille de klaxon, conforme aux spécifications d'origine, est une pièce de rechange de haute qualité conçue pour s'insérer entre la grille de klaxon et la carrosserie des modèles Porsche classiques compatibles. Fabriqué selon les spécifications d'origine pour un ajustement, un profil et une durabilité optimaux, ce joint en caoutchouc assure une étanchéité parfaite et protège le coffre avant et les panneaux de carrosserie environnants de l'eau, de la poussière et des débris.

Convient à :

• Porsche 911 1965-1968 2.0L / 912 SWB (F)
• Porsche 911 1968-1973 2,2L / 2,4L / 2,7L RS LWB (F)

Fabriqué en caoutchouc EPDM de qualité automobile supérieure, ce joint offre une excellente résistance aux UV, à l'ozone, à l'humidité et aux températures extrêmes. Son profil moulé avec précision garantit un montage identique à celui d'origine, ce qui en fait le choix idéal pour les projets de restauration ou le remplacement de joints d'origine durcis, fissurés ou détériorés.

Fonctionnement de ce produit :

• Crée un joint étanche aux intempéries entre la grille du klaxon et la carrosserie.
• Contribue à empêcher l'eau de pénétrer dans le compartiment à bagages avant.
• Réduit la pénétration de saletés, de poussière et de débris routiers.
• Protège les panneaux de carrosserie environnants de l'humidité.
• Réduit les vibrations entre la grille du klaxon et le corps.
• Restaure l'ajustement et l'apparence d'origine de la garniture avant de la carrosserie.
• Contribue à préserver l'état des composants électriques situés sous la grille.
• Constitue un élément essentiel du système d'étanchéité extérieur du véhicule.

Symptômes d'usure ou de défaillance :

• Caoutchouc fissuré, fendu ou abîmé.
• Joint durci ou rétracté.
• Infiltration d'eau dans le compartiment à bagages avant.
• Des saletés ou des débris s'accumulent sous la grille du klaxon.
• Vibrations ou cliquetis accrus au niveau de la grille.
• Grille de klaxon mal ajustée ou desserrée.
• Des espaces visibles entre la calandre et la carrosserie.
• L'humidité peut affecter les composants électriques situés sous la grille.
• Bruit du vent autour du panneau avant de la carrosserie.
• Aspect détérioré de la garniture avant.

Pourquoi le remplacement est important :

• Le joint en caoutchouc supérieur de la grille du klaxon est constamment exposé au soleil, à la pluie, au sel de déneigement et aux variations de température. Avec le temps, le caoutchouc peut durcir, se fissurer ou se rétracter, réduisant ainsi son étanchéité à l'humidité et aux contaminants.
• Un joint d'étanchéité défectueux peut permettre à l'eau et aux débris de pénétrer dans le compartiment à bagages avant ou dans les cavités de la carrosserie environnantes, ce qui peut entraîner de la corrosion, des problèmes électriques et endommager les composants adjacents. Cela peut également provoquer des vibrations indésirables ou un mauvais alignement de la grille du klaxon.
• Le remplacement d'un joint en caoutchouc usé rétablit l'étanchéité et l'ajustement d'origine de la grille de klaxon. Ce joint de remplacement, conforme aux spécifications d'origine, offre des dimensions identiques à celles d'usine, une construction robuste en EPDM et une résistance durable au vieillissement et aux intempéries, contribuant ainsi à préserver l'apparence, la protection et la valeur de votre Porsche classique.

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